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Schlossanordnung, insbesondere für eine Motorhaube eines Fahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Schlossanordnung (1), insbesondere für eine Motorhaube oder eine Heckklappe eines Fahrzeugs, umfassend zumindest:- ein Schließelement (4),- eine Drehfalle (2) für das Schließelement (4), wobei die Drehfalle (2) und das Schließelement (4) in einer Geschlossenstellung (P1) der Schlossanordnung (1) schließend gekoppelt sind,- ein Sicherheitselement (5) zur Sicherung des Schließelements (4) in einer gesicherten Stellung (PS) der Schlossanordnung (1),- einen Nocken (7) zum Entsperren und Sperren und- einen Stellantrieb (6), der mit dem Nocken (7) derart zusammenwirkt, dass bei einer ersten Betätigung des Stellantriebs (6) in einem Schritt oder in separaten Schritten der Nocken (7) die Drehfalle (2) entsperrt und das Sicherheitselement (5) sperrt oder umgekehrt.
A lock arrangement for an engine hood or a tailgate of a vehicle may have a locking element, a rotary catch for the locking element, a security element for securing the locking element in a secured position of the lock arrangement, a cam for unlocking and locking, and at least one actuating drive. The rotary catch and the locking element are coupled in locking fashion in a closed position of the lock arrangement. The at least one actuating drive may be designed as a two-way actuating drive which interacts with the cam. The cam is formed in such a way that, during the first actuation of the actuating drive, both in one step and in separate steps and in different sequences, the cam unlocks the rotary catch and locks the security element, or conversely the cam locks the security element and unlocks the rotary catch.
Schlossanordnung, insbesondere für eine Motorhaube eines Fahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Schlossanordnung (1), insbesondere für eine Motorhaube oder eine Heckklappe eines Fahrzeugs, umfassend zumindest:- ein Schließelement (4),- eine Drehfalle (2) für das Schließelement (4), wobei die Drehfalle (2) und das Schließelement (4) in einer Geschlossenstellung (P1) der Schlossanordnung (1) schließend gekoppelt sind,- ein Sicherheitselement (5) zur Sicherung des Schließelements (4) in einer gesicherten Stellung (PS) der Schlossanordnung (1),- einen Nocken (7) zum Entsperren und Sperren und- einen Stellantrieb (6), der mit dem Nocken (7) derart zusammenwirkt, dass bei einer ersten Betätigung des Stellantriebs (6) in einem Schritt oder in separaten Schritten der Nocken (7) die Drehfalle (2) entsperrt und das Sicherheitselement (5) sperrt oder umgekehrt.
A lock arrangement for an engine hood or a tailgate of a vehicle may have a locking element, a rotary catch for the locking element, a security element for securing the locking element in a secured position of the lock arrangement, a cam for unlocking and locking, and at least one actuating drive. The rotary catch and the locking element are coupled in locking fashion in a closed position of the lock arrangement. The at least one actuating drive may be designed as a two-way actuating drive which interacts with the cam. The cam is formed in such a way that, during the first actuation of the actuating drive, both in one step and in separate steps and in different sequences, the cam unlocks the rotary catch and locks the security element, or conversely the cam locks the security element and unlocks the rotary catch.
Schlossanordnung, insbesondere für eine Motorhaube eines Fahrzeugs
ŠTEKL VLADIMIR (Autor:in) / FIŠER MILAN (Autor:in) / VELEK JOSEF (Autor:in) / LÁŠEK JAN (Autor:in)
10.08.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
SCHLOSSANORDNUNG, INSBESONDERE FÜR EINE MOTORHAUBE EINES FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2023
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