Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Schloss für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Hauben- oder Klappenschloss
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren und ein Kraftfahrzeugschloss (1), insbesondere ein Haubenschloss, aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle (3) und mindestens einer Sperrklinke (4), zum Verrasten eines Schlosshalters (8) zumindest in einer Schließposition des Kraftfahrzeugschlosses (1), eine Schenkelfeder (7), wobei die Schenkelfeder (7) derart mit dem Gesperre (3, 4) zusammenwirkt, dass der Schlosshalter mittels der Schenkelfeder (7) zumindest unterstützend aus der Schließposition heraus bewegbar ist, wobei die mittels der Schenkelfeder (7) eine unterschiedliche Kraft in den Schlosshalter (8) einleitbar ist.
The invention relates to a method and to a motor vehicle lock (1), in particular a hood lock, comprising a locking mechanism having a rotary latch (3) and at least one pawl (4) for latching a striker (8) at least in a locking position of the motor vehicle lock (1), and a torsion spring (7), wherein the torsion spring (7) interacts with the locking mechanism (3, 4) such that the striker can be moved out of the locking position by means of the torsion spring (7) at least in a supporting manner, wherein a different force can be introduced into the striker (8) by means of the torsion spring (7).
Schloss für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Hauben- oder Klappenschloss
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren und ein Kraftfahrzeugschloss (1), insbesondere ein Haubenschloss, aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle (3) und mindestens einer Sperrklinke (4), zum Verrasten eines Schlosshalters (8) zumindest in einer Schließposition des Kraftfahrzeugschlosses (1), eine Schenkelfeder (7), wobei die Schenkelfeder (7) derart mit dem Gesperre (3, 4) zusammenwirkt, dass der Schlosshalter mittels der Schenkelfeder (7) zumindest unterstützend aus der Schließposition heraus bewegbar ist, wobei die mittels der Schenkelfeder (7) eine unterschiedliche Kraft in den Schlosshalter (8) einleitbar ist.
The invention relates to a method and to a motor vehicle lock (1), in particular a hood lock, comprising a locking mechanism having a rotary latch (3) and at least one pawl (4) for latching a striker (8) at least in a locking position of the motor vehicle lock (1), and a torsion spring (7), wherein the torsion spring (7) interacts with the locking mechanism (3, 4) such that the striker can be moved out of the locking position by means of the torsion spring (7) at least in a supporting manner, wherein a different force can be introduced into the striker (8) by means of the torsion spring (7).
Schloss für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Hauben- oder Klappenschloss
DANIHELKA TOMÁŠ (Autor:in) / SUK JAN (Autor:in) / KEJDANA ALEŠ (Autor:in) / DALECKÝ MATYÁŠ (Autor:in)
22.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
SCHLOSS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE HAUBEN- ODER KLAPPENSCHLOSS
| Europäisches Patentamt | 2024
Kraftfahrzeugschloß, insbesondere für Hauben oder Klappen
| Europäisches Patentamt | 2016
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG-TÜRSCHLOSS
| Europäisches Patentamt | 2024