Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
TÜRANTRIEB MIT EINER MOTOREINHEIT, AUFWEISEND EINE VORTEILHAFTE ELEKTRISCHE BESCHALTUNG
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Türantrieb (100) zur Anordnung an oder in Verbindung mit einer Türanlage, mit dem zumindest ein Flügelelement der Türanlage bewegbar ist, aufweisend eine Motoreinheit (1) mit einem Gehäuse (10), in dem ein Stator (11) ruhend aufgenommen ist und wobei ein Rotor (12) drehbeweglich im Gehäuse (10) angeordnet ist, der eine Abtriebswelle (13) aufweist, wobei die Abtriebswelle (13) mit dem Flügelelement antreibend in Wirkverbindung bringbar ist. Erfindungsgemäß weist das Gehäuse (10) der Motoreinheit (1) eine Außenfläche (14) auf, an der eine Leiterkarte (15) angeordnet ist, die mit einem Wicklungsdraht (16) des Stators (11) elektrisch verbunden ist.
The invention relates to a door drive (100) for arranging on or in connection with a door system, said door drive being used to move at least one leaf element of the door system, having a motor unit (1) with a housing (10) in which a stator (11) is received in a stationary manner, wherein a rotor (12) is rotatably arranged in the housing (10), said rotor having an output shaft (13), and the output shaft (13) can be drivingly operatively connected to the leaf element. According to the invention, the housing (10) of the motor unit (1) has an outer surface (14) on which a printed circuit board (15) is arranged that is electrically connected to a winding wire (16) of the stator (11).
TÜRANTRIEB MIT EINER MOTOREINHEIT, AUFWEISEND EINE VORTEILHAFTE ELEKTRISCHE BESCHALTUNG
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Türantrieb (100) zur Anordnung an oder in Verbindung mit einer Türanlage, mit dem zumindest ein Flügelelement der Türanlage bewegbar ist, aufweisend eine Motoreinheit (1) mit einem Gehäuse (10), in dem ein Stator (11) ruhend aufgenommen ist und wobei ein Rotor (12) drehbeweglich im Gehäuse (10) angeordnet ist, der eine Abtriebswelle (13) aufweist, wobei die Abtriebswelle (13) mit dem Flügelelement antreibend in Wirkverbindung bringbar ist. Erfindungsgemäß weist das Gehäuse (10) der Motoreinheit (1) eine Außenfläche (14) auf, an der eine Leiterkarte (15) angeordnet ist, die mit einem Wicklungsdraht (16) des Stators (11) elektrisch verbunden ist.
The invention relates to a door drive (100) for arranging on or in connection with a door system, said door drive being used to move at least one leaf element of the door system, having a motor unit (1) with a housing (10) in which a stator (11) is received in a stationary manner, wherein a rotor (12) is rotatably arranged in the housing (10), said rotor having an output shaft (13), and the output shaft (13) can be drivingly operatively connected to the leaf element. According to the invention, the housing (10) of the motor unit (1) has an outer surface (14) on which a printed circuit board (15) is arranged that is electrically connected to a winding wire (16) of the stator (11).
TÜRANTRIEB MIT EINER MOTOREINHEIT, AUFWEISEND EINE VORTEILHAFTE ELEKTRISCHE BESCHALTUNG
DOOR DRIVE WITH A MOTOR UNIT HAVING A BENEFICIAL ELECTRIC CONNECTION
ENTRAINEMENT DE PORTE DOTÉ D'UNE UNITÉ DE MOTEUR, COMPORTANT UNE CONNECTION ÉLECTRIQUE AVANTAGEUX
WAGNER MARTIN (Autor:in) / BUSCH SVEN (Autor:in) / FINKE ANDREAS (Autor:in)
16.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
TÜRANTRIEB MIT EINER MOTOREINHEIT, AUFWEISEND EINE VORTEILHAFTE ELEKTRISCHE BESCHALTUNG
| Europäisches Patentamt | 2021
TÜRANTRIEB MIT EINER MOTOREINHEIT, AUFWEISEND EINE VORTEILHAFTE GRUNDFORM
| Europäisches Patentamt | 2021
| Europäisches Patentamt | 2021
| Europäisches Patentamt | 2024
TÜRANTRIEB MIT EINER MOTOREINHEIT, AUFWEISEND EINE GERINGE BAUGRÖSSE
| Europäisches Patentamt | 2024