Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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SCHIENENGEBUNDENES ARBEITSFAHRZEUG MIT SERIELLEM HYBRIDANTRIEB
Bei einer Antriebsanordnung (1) eines Schienenfahrzeugs, mit einem Verbrennungsmotor (4), der über ein zwischengeschaltetes Getriebe (5) auf wenigstens eine Antriebachse des Schienenfahrzeugs einwirkt, und mit einem Elektromotor (9), der wahlweise auf eine Antriebsachse des Schienenfahrzeugs einwirkend einschaltbar ist, wobei dem Elektromotor (9) ein elektrischer Energiespeicher zugeordnet ist, derart, dass der Elektromotor (9) bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor (4) betreibbar ist, schlägt die Erfindung vor, dass das Schienenfahrzeug als schienengebundene Arbeitsmaschine ausgestaltet ist, ein hydraulisch angetriebenes Arbeitsgerät (17) aufweist, sowie eine motorisch angetriebene Hydraulikpumpe (11), und dass der Elektromotor (9) kraftübertragungsmäßig mit der Hydraulikpumpe (11) verbindbar ist, derart, dass das Arbeitsgerät (17) bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor (4) mittels des Elektromotors (9) betreibbar ist.
SCHIENENGEBUNDENES ARBEITSFAHRZEUG MIT SERIELLEM HYBRIDANTRIEB
Bei einer Antriebsanordnung (1) eines Schienenfahrzeugs, mit einem Verbrennungsmotor (4), der über ein zwischengeschaltetes Getriebe (5) auf wenigstens eine Antriebachse des Schienenfahrzeugs einwirkt, und mit einem Elektromotor (9), der wahlweise auf eine Antriebsachse des Schienenfahrzeugs einwirkend einschaltbar ist, wobei dem Elektromotor (9) ein elektrischer Energiespeicher zugeordnet ist, derart, dass der Elektromotor (9) bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor (4) betreibbar ist, schlägt die Erfindung vor, dass das Schienenfahrzeug als schienengebundene Arbeitsmaschine ausgestaltet ist, ein hydraulisch angetriebenes Arbeitsgerät (17) aufweist, sowie eine motorisch angetriebene Hydraulikpumpe (11), und dass der Elektromotor (9) kraftübertragungsmäßig mit der Hydraulikpumpe (11) verbindbar ist, derart, dass das Arbeitsgerät (17) bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor (4) mittels des Elektromotors (9) betreibbar ist.
SCHIENENGEBUNDENES ARBEITSFAHRZEUG MIT SERIELLEM HYBRIDANTRIEB
RAIL-BOUND WORK VEHICLE WITH A SERIAL HYBRID DRIVE
VÉHICULE DE TRAVAIL SUR RAIL POURVU D'ENTRAINEMENT HYBRIDE SÉRIE
LEUPOLD ANDRE (Autor:in) / EMMERICH JAQUES (Autor:in)
09.11.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
B61C
Lokomotiven
,
LOCOMOTIVES
/
B60K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen
,
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES
/
B60L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
,
Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen
/
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
| Europäisches Patentamt | 2024
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