Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Traviesa para vía de balasto de ancho métrico y vía férrea
Crossbeam for ballast track with metric gauge and railway track. The present invention has its application within the industrial sector dedicated to the manufacture of railway tracks and sleepers used in these tracks and, more specifically, the invention relates to a sleeper with application on railway tracks, and specifically, in railroad tracks of metric gauge. The invention provides a sleeper capable of stabilizing the track in all three directions and, in a special way, in the transverse direction, the least studied of the three. Through a screed, the sleeper is able to develop the necessary effort to cope with the instabilities originated in the transverse direction by the actions to which the road is exposed. In a first plane, the invention provides solutions to the transversal dynamics of the track, in a second plane, to the longitudinal dynamics and in a third plane, to the vertical dynamics of the track, to the latter in a less predominant way since it will use elements known in the art. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
Traviesa para vía de balasto de ancho métrico y vía férrea. La presente invención tiene su aplicación dentro del sector industrial dedicado a la fabricación de vías de ferrocarril y de traviesas utilizadas en esas vías y, más concretamente, la invención se refiere a una traviesa con aplicación en vías de ferrocarril, y de forma específica, en las vías férreas de balasto de ancho métrico. La invención provee una traviesa capaz de estabilizar la vía en las tres direcciones y de forma especial, en dirección transversal, la menos estudiada de las tres. Mediante unos recrecidos, la traviesa es capaz de desarrollar el esfuerzo necesario para hacer frente a las inestabilidades originadas en la dirección transversal por parte de las acciones a las que se ve expuesta la vía. En un primer plano, la invención aporta soluciones a la dinámica transversal de la vía, en un segundo plano, a la dinámica longitudinal y en un tercer plano, a la dinámica vertical de la vía, a ésta última de una forma menos predominante puesto que se servirá de elementos conocidos en la técnica.
Traviesa para vía de balasto de ancho métrico y vía férrea
Crossbeam for ballast track with metric gauge and railway track. The present invention has its application within the industrial sector dedicated to the manufacture of railway tracks and sleepers used in these tracks and, more specifically, the invention relates to a sleeper with application on railway tracks, and specifically, in railroad tracks of metric gauge. The invention provides a sleeper capable of stabilizing the track in all three directions and, in a special way, in the transverse direction, the least studied of the three. Through a screed, the sleeper is able to develop the necessary effort to cope with the instabilities originated in the transverse direction by the actions to which the road is exposed. In a first plane, the invention provides solutions to the transversal dynamics of the track, in a second plane, to the longitudinal dynamics and in a third plane, to the vertical dynamics of the track, to the latter in a less predominant way since it will use elements known in the art. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
Traviesa para vía de balasto de ancho métrico y vía férrea. La presente invención tiene su aplicación dentro del sector industrial dedicado a la fabricación de vías de ferrocarril y de traviesas utilizadas en esas vías y, más concretamente, la invención se refiere a una traviesa con aplicación en vías de ferrocarril, y de forma específica, en las vías férreas de balasto de ancho métrico. La invención provee una traviesa capaz de estabilizar la vía en las tres direcciones y de forma especial, en dirección transversal, la menos estudiada de las tres. Mediante unos recrecidos, la traviesa es capaz de desarrollar el esfuerzo necesario para hacer frente a las inestabilidades originadas en la dirección transversal por parte de las acciones a las que se ve expuesta la vía. En un primer plano, la invención aporta soluciones a la dinámica transversal de la vía, en un segundo plano, a la dinámica longitudinal y en un tercer plano, a la dinámica vertical de la vía, a ésta última de una forma menos predominante puesto que se servirá de elementos conocidos en la técnica.
Traviesa para vía de balasto de ancho métrico y vía férrea
Crossbeam for metric gauge ballast track and railway (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
FERNANDEZ MARTINEZ FRANCISCO (Autor:in) / FERNANDEZ HERNANDEZ FRANCISCO (Autor:in) / ALONSO GARCIA FERNANDO (Autor:in) / MUNOZ SOLER PAMELA (Autor:in) / PANTALEON PRIETO MARCOS JESÚS (Autor:in) / RAMOS GUTIERREZ OSCAR RAMÓN (Autor:in) / ROBLES URQUIJO IGNACIO (Autor:in) / PINTO GRIJUELA ISRAEL (Autor:in) / MONTALBAN DOMINGO MARÍA LAURA (Autor:in) / ZAMORANO MARTIN CLARA (Autor:in)
20.11.2015
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Procedimiento para el apisonamiento del balasto de una vía férrea
| Europäisches Patentamt | 2015
Máquina de limpieza para limpiar balasto de una vía férrea
| Europäisches Patentamt | 2018
Procedimiento para la compactación del lecho de balasto de una vía férrea
| Europäisches Patentamt | 2023