Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Aparato de liberación para puertas de vehículos
Aparato de liberación para puertas de vehículos, tales como furgonetas, camiones, vehículos de mercancía pesada, camiones articulados, remolques y similares, que comprende una base (2), que se puede anclar de manera estable a la puerta, y un conjunto de maneta (3), que presenta por lo menos una placa principal (4) que se asocia con unos medios para la fijación a una varilla (A), que se puede acoplar de manera giratoria a la puerta y soporta por lo menos una unidad respectiva para el anclaje al bastidor del vehículo, siendo capaz dicho conjunto de maneta (3) de girar con respecto a dicha base (2) entre por lo menos una configuración de bloqueo, en la que dicha por lo menos una unidad puede acoplarse incluso indirectamente al bastidor del vehículo, y por lo menos una configuración de liberación, en la que dicha por lo menos una unidad se encuentra, en cualquier caso, desacoplada del bastidor del vehículo para permitir el giro de la puerta, comprendiendo dichos medios un labio (6) que es adyacente y está conformado de una sola pieza con dicha placa (4), estando dicho labio (6) enrollado parcialmente sobre sí mismo para definir un asiento de inserción (7) para la varilla (A), estando dicho labio (6) acoplado además a dicha placa (4) por medio de por lo menos un remache (9), caracterizado por que dicho labio (6) presenta por lo menos una lengüeta (10), que se extiende desde su borde extremo (6a), que se sitúa opuesta a dicha placa (4), estando dicha lengüeta (10) y un reborde lateral (4a) de dicha placa (4) fijados mutuamente mediante dicho por lo menos un remache (9).
Aparato de liberación para puertas de vehículos
Aparato de liberación para puertas de vehículos, tales como furgonetas, camiones, vehículos de mercancía pesada, camiones articulados, remolques y similares, que comprende una base (2), que se puede anclar de manera estable a la puerta, y un conjunto de maneta (3), que presenta por lo menos una placa principal (4) que se asocia con unos medios para la fijación a una varilla (A), que se puede acoplar de manera giratoria a la puerta y soporta por lo menos una unidad respectiva para el anclaje al bastidor del vehículo, siendo capaz dicho conjunto de maneta (3) de girar con respecto a dicha base (2) entre por lo menos una configuración de bloqueo, en la que dicha por lo menos una unidad puede acoplarse incluso indirectamente al bastidor del vehículo, y por lo menos una configuración de liberación, en la que dicha por lo menos una unidad se encuentra, en cualquier caso, desacoplada del bastidor del vehículo para permitir el giro de la puerta, comprendiendo dichos medios un labio (6) que es adyacente y está conformado de una sola pieza con dicha placa (4), estando dicho labio (6) enrollado parcialmente sobre sí mismo para definir un asiento de inserción (7) para la varilla (A), estando dicho labio (6) acoplado además a dicha placa (4) por medio de por lo menos un remache (9), caracterizado por que dicho labio (6) presenta por lo menos una lengüeta (10), que se extiende desde su borde extremo (6a), que se sitúa opuesta a dicha placa (4), estando dicha lengüeta (10) y un reborde lateral (4a) de dicha placa (4) fijados mutuamente mediante dicho por lo menos un remache (9).
Aparato de liberación para puertas de vehículos
HILBE LUCA (Autor:in)
26.02.2020
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Elevalunas de cable estructural para puertas de vehículos
| Europäisches Patentamt | 2018
ELEVALUNAS DE CABLE ESTRUCTURAL PARA PUERTAS DE VEHÍCULOS
| Europäisches Patentamt | 2017