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Segmento de nivelación preformado por debajo de una barrera de tráfico por encima de un sistema de muro de contención de tierra
Un sistema que comprende: un segmento de barrera de carretera preformado (100); un muro de contención de tierra subyacente sustancialmente nivelado; y un curso de nivelación (505) localizado por debajo del segmento de barrera de carretera preformado y por encima del muro de contención de tierra subyacente sustancialmente nivelado, comprendiendo el curso de nivelación al menos un segmento de nivelación preformado (500), comprendiendo el al menos un segmento de nivelación preformado al menos: una superficie superior (540) paralela a una carretera inclinada (420) localizada por encima del curso de nivelación; una superficie inferior (545) paralela a un segmento preformado superior del muro de contención de tierra subyacente sustancialmente nivelado localizado por debajo del curso de nivelación; un vástago horizontal (590) que se extiende hacia el exterior desde una superficie trasera (535) de una parte delantera (520) del al menos un segmento de nivelación preformado, en el que el vástago horizontal se extiende desde la superficie superior hasta la superficie inferior, comprendiendo una parte inferior del vástago horizontal una parte triangular (310) que se extiende hacia fuera desde un lado izquierdo y un lado derecho del vástago horizontal, y comprendiendo la parte triangular del vástago horizontal dos cavidades (520) dispuestas a lo largo de una cara de al menos un lado de la parte triangular; y un asiento de alineación (165) que se extiende a lo largo de al menos una parte del vástago horizontal, en el que el muro de contención de tierra subyacente sustancialmente nivelado no es paralelo a la carretera inclinada.
Disclosed herein are embodiments of a roadside barrier segment to sit on top of a retaining wall to provide impact resistance to vehicular traffic. Concrete traffic barriers are pre-cast in a controlled manufacturing environment then transported as a modular precast concrete segment to the jobsite and installed interlocking directly on top of an earth retaining wall. The precast concrete segment is designed to have a counterweight from soil backfill on a stem of the precast segment that resists overturning pressures from vehicle impact on the traffic barrier segment that extends above the roadway surface. The stem may be triangular in shape to capture more of the backfill soil. A vertical node may be placed on one side of the segment and a receiving channel on the opposite side of the segment to allow the interaction of adjacent segments to share impact loads from motor vehicles.
Segmento de nivelación preformado por debajo de una barrera de tráfico por encima de un sistema de muro de contención de tierra
Un sistema que comprende: un segmento de barrera de carretera preformado (100); un muro de contención de tierra subyacente sustancialmente nivelado; y un curso de nivelación (505) localizado por debajo del segmento de barrera de carretera preformado y por encima del muro de contención de tierra subyacente sustancialmente nivelado, comprendiendo el curso de nivelación al menos un segmento de nivelación preformado (500), comprendiendo el al menos un segmento de nivelación preformado al menos: una superficie superior (540) paralela a una carretera inclinada (420) localizada por encima del curso de nivelación; una superficie inferior (545) paralela a un segmento preformado superior del muro de contención de tierra subyacente sustancialmente nivelado localizado por debajo del curso de nivelación; un vástago horizontal (590) que se extiende hacia el exterior desde una superficie trasera (535) de una parte delantera (520) del al menos un segmento de nivelación preformado, en el que el vástago horizontal se extiende desde la superficie superior hasta la superficie inferior, comprendiendo una parte inferior del vástago horizontal una parte triangular (310) que se extiende hacia fuera desde un lado izquierdo y un lado derecho del vástago horizontal, y comprendiendo la parte triangular del vástago horizontal dos cavidades (520) dispuestas a lo largo de una cara de al menos un lado de la parte triangular; y un asiento de alineación (165) que se extiende a lo largo de al menos una parte del vástago horizontal, en el que el muro de contención de tierra subyacente sustancialmente nivelado no es paralelo a la carretera inclinada.
Disclosed herein are embodiments of a roadside barrier segment to sit on top of a retaining wall to provide impact resistance to vehicular traffic. Concrete traffic barriers are pre-cast in a controlled manufacturing environment then transported as a modular precast concrete segment to the jobsite and installed interlocking directly on top of an earth retaining wall. The precast concrete segment is designed to have a counterweight from soil backfill on a stem of the precast segment that resists overturning pressures from vehicle impact on the traffic barrier segment that extends above the roadway surface. The stem may be triangular in shape to capture more of the backfill soil. A vertical node may be placed on one side of the segment and a receiving channel on the opposite side of the segment to allow the interaction of adjacent segments to share impact loads from motor vehicles.
Segmento de nivelación preformado por debajo de una barrera de tráfico por encima de un sistema de muro de contención de tierra
RAINEY THOMAS (Autor:in)
25.03.2020
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
Sistema de barrera de tráfico prefabricada sobre muro de contención
Europäisches Patentamt | 2018
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