Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Barrera de carretera
Barrera de carretera (100), que comprende una estructura semejante a una caja que se extiende a lo largo de una primera dirección de mayor extensión; dicha barrera comprende una parte superior en disminución (101, 102; 103) y una parte inferior (104), unida a dicha parte superior; dicha parte inferior tiene una base agrandada que se extiende, a lo largo de una segunda dirección ortogonal con respecto a dicha primera dirección de mayor extensión, durante una anchura mayor que la anchura que dicha parte superior en disminución tiene a lo largo de dicha misma segunda dirección; estando dicha barrera (100) adaptada en uso para ser anclada al menos temporalmente rígidamente al suelo o superficie de carretera en correspondencia con la parte inferior (104) del mismo; dicha barrera comprende al menos un primer carrito con ruedas (210), axialmente móvil a lo largo de una tercera dirección ortogonal con respecto a dicha primera y segunda dirección: la barrera de carretera (100) comprende una pared lateral izquierda (101) y una pared lateral derecha (102), extendiéndose cada una entre la parte superior y la parte inferior; dicha barrera se caracteriza por que comprende al menos una nervadura de refuerzo (106) dispuesta entre dicha pared lateral izquierda (101) y dicha pared lateral derecha (102), siendo dicha nervadura de refuerzo (106) una chapa metálica que tiene una pareja de alas (107) que sobresalen hacia arriba y en disminución cada una en correspondencia con un primer extremo del mismo, dichas alas se unen con una base (108) que tiene una anchura sustancialmente igual a la anchura de los segundos extremos de dichas alas (107) opuestas a dicho primer extremo.
Barrera de carretera
Barrera de carretera (100), que comprende una estructura semejante a una caja que se extiende a lo largo de una primera dirección de mayor extensión; dicha barrera comprende una parte superior en disminución (101, 102; 103) y una parte inferior (104), unida a dicha parte superior; dicha parte inferior tiene una base agrandada que se extiende, a lo largo de una segunda dirección ortogonal con respecto a dicha primera dirección de mayor extensión, durante una anchura mayor que la anchura que dicha parte superior en disminución tiene a lo largo de dicha misma segunda dirección; estando dicha barrera (100) adaptada en uso para ser anclada al menos temporalmente rígidamente al suelo o superficie de carretera en correspondencia con la parte inferior (104) del mismo; dicha barrera comprende al menos un primer carrito con ruedas (210), axialmente móvil a lo largo de una tercera dirección ortogonal con respecto a dicha primera y segunda dirección: la barrera de carretera (100) comprende una pared lateral izquierda (101) y una pared lateral derecha (102), extendiéndose cada una entre la parte superior y la parte inferior; dicha barrera se caracteriza por que comprende al menos una nervadura de refuerzo (106) dispuesta entre dicha pared lateral izquierda (101) y dicha pared lateral derecha (102), siendo dicha nervadura de refuerzo (106) una chapa metálica que tiene una pareja de alas (107) que sobresalen hacia arriba y en disminución cada una en correspondencia con un primer extremo del mismo, dichas alas se unen con una base (108) que tiene una anchura sustancialmente igual a la anchura de los segundos extremos de dichas alas (107) opuestas a dicho primer extremo.
Barrera de carretera
MONTELEONE MAURO (Autor:in) / BURZI EMANUELE (Autor:in)
24.05.2021
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
Guardarraíl de carretera con barrera de protección para motoristas
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