Una intersección de tráfico (1000) localizada en una intersección de dos carreteras de varios carriles (1100), cada carretera que comprende una pluralidad de carriles de tráfico separados uno adyacente al otro, la intersección de tráfico (1000) que comprende: a. una región de intersección (1200) en donde el área superficial de las intersecciones viales se superpone; b. una región próxima (1300) en la que al menos una de las carreteras (1100) que se aproxima a la intersección (1000) define: i. al menos un carril de giro a la derecha (1310) para guiar a los vehículos para que giren a la derecha en la intersección hacia la intersección vial; ii. al menos un carril de recepción (1340) para recibir a los vehículos que se mueven desde la región de intersección (1200); c. en donde el carril de giro a la derecha (1310) está configurado para separarse de la combinación carril recto y de giro a la izquierda (1325) en la región próxima al cruzar a través de una zona de cruce distal (1400), de modo que los vehículos que se reciben de la región de intersección (1200) son guiados para moverse en una dirección opuesta entre el carril de giro a la derecha (1310) y la combinación de carril recto y de giro a la izquierda (1325) en el carril de recepción (1340); caracterizado porque la al menos una carretera (1100) define en la región próxima (1300) al menos una combinación de carril recto y de giro a la izquierda (1325) para guiar a que los vehículos se muevan en línea recta a través de la intersección (1000) y giren a la izquierda en la intersección (1000) y porque la intersección de tráfico (1000) define una zona de cruce proximal (1500) dispuesta en el lado derecho adyacente a la combinación de carril recto y de giro a la izquierda (1325), y está configurada para recibir a los vehículos que se mueven hacia el región de intersección (1200) en línea recta a través de la intersección (1000), lo que permite que los vehículos que se mueven en línea recta a través de la intersección (1000) rebasen a los vehículos que se mueven hacia la región de intersección (1200) y que giran a la izquierda desde la combinación de carril recto y de giro a la izquierda (1325).

The present invention provides a traffic intersection located at an intersection of two multilane roads, each road comprising a plurality of traffic lanes spaced adjacent each other, the traffic intersection comprising an intersection region wherein the surface area of the intersecting roads overlap, a proximate region in which each road approaching the intersection defines at least one turning right lane for guiding vehicles to turn right at the intersection onto the intersecting road, at least one going straight lane for guiding vehicles to move straight through the intersection on the same road and at least one going straight receiving lane for receiving vehicles moving straight through the intersection.