Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Puerta para un vehículo ferroviario
Puerta para vehículo ferroviario (10), - con un cuerpo de base de la puerta (12) en forma de marco y con chapas de cubierta (15, 16), - en la que el cuerpo de base de la puerta (12) está compuesto por perfiles (11), que están unidos entre sí mediante piezas de unión angular (22), - en la que las chapas de cubierta (15, 16) están dispuestas en dos lados opuestos (13, 14) del cuerpo de base de la puerta (12), - en el que entre al menos una chapa de cubierta (15, 16) y el cuerpo de base de la puerta (12) en forma de marco está dispuesto un material de protección frente a incendios (19) de tal forma que aumenta la capacidad de resistencia al fuego, así como el aislamiento térmico de la puerta del vehículo ferroviario (10), - en la que el material de protección frente a incendios (19) está dispuesto en una gran superficie entre la chapa de cubierta (15, 16) y el cuerpo de base de la puerta (12) en forma de marco, caracterizada porque - los perfiles (11) están unidos entre sí exclusivamente mediante una unión firme, pero que puede soltarse, mediante las correspondientes piezas de unión angular (22) y - porque el material de protección frente a incendios (19) es cartón yeso.
A door for rail vehicle has a frame-type door main body and covering metal sheets. The door main body is formed of profiled elements, which are connected to each other by way of corner connectors. The covering metal sheets are arranged on two opposite sides of the door main body. The profiled elements are connected to each other exclusively by way of a fixed but releasable connection by the corner connectors. A fire protection material is arranged between at least one covering metal sheet and the frame-type door main body in such a way that the fire resistance and the thermal insulation of the rail vehicle door are increased.
Puerta para un vehículo ferroviario
Puerta para vehículo ferroviario (10), - con un cuerpo de base de la puerta (12) en forma de marco y con chapas de cubierta (15, 16), - en la que el cuerpo de base de la puerta (12) está compuesto por perfiles (11), que están unidos entre sí mediante piezas de unión angular (22), - en la que las chapas de cubierta (15, 16) están dispuestas en dos lados opuestos (13, 14) del cuerpo de base de la puerta (12), - en el que entre al menos una chapa de cubierta (15, 16) y el cuerpo de base de la puerta (12) en forma de marco está dispuesto un material de protección frente a incendios (19) de tal forma que aumenta la capacidad de resistencia al fuego, así como el aislamiento térmico de la puerta del vehículo ferroviario (10), - en la que el material de protección frente a incendios (19) está dispuesto en una gran superficie entre la chapa de cubierta (15, 16) y el cuerpo de base de la puerta (12) en forma de marco, caracterizada porque - los perfiles (11) están unidos entre sí exclusivamente mediante una unión firme, pero que puede soltarse, mediante las correspondientes piezas de unión angular (22) y - porque el material de protección frente a incendios (19) es cartón yeso.
A door for rail vehicle has a frame-type door main body and covering metal sheets. The door main body is formed of profiled elements, which are connected to each other by way of corner connectors. The covering metal sheets are arranged on two opposite sides of the door main body. The profiled elements are connected to each other exclusively by way of a fixed but releasable connection by the corner connectors. A fire protection material is arranged between at least one covering metal sheet and the frame-type door main body in such a way that the fire resistance and the thermal insulation of the rail vehicle door are increased.
Puerta para un vehículo ferroviario
KAMMERLOHER HERBERT (Autor:in) / HENGSTENBERG THOMAS (Autor:in) / WIMBERGER THOMAS (Autor:in)
22.04.2022
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
B61D
Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen
,
BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
Dispositivo de puerta traccionable y presurizada integrada para vehículo ferroviario
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