Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Raíl de aguja
La invención se relaciona con un riel de lengua (1) para su uso en puntos, que comprende una cabeza de riel (5), una red ferroviaria (6) y una base ferroviaria (7), en la que el riel de la lengua (1) tiene una primera sección larga proporcionada para colocar un riel de stock (2) y una segunda sección larga que se encuentra fuera de la región contundente, en la que el riel de la lengua (1) tiene en la segunda sección larga un perfil de sección transversal básica, en la que en la segunda sección larga se ejecuta verticalmente un centro de carrera vertical que se ejecuta verticalmente El eje se define en la sección transversal a través del medio de la cabeza del riel (5), y una primera sección (10) de la base del riel (7) está dispuesta en un primer lado del eje central y una segunda sección (11) de La base del riel (7) está dispuesta en un segundo lado del eje central opuesto al primer lado, en el que el ancho de la primera sección (10) de la base del riel (7) es mayor en la sección transversal que el ancho del segundo Sección (11) de la base del riel (7), y en donde la sección transversal del riel de lengua (1) tiene, al menos un punto a lo largo de la extensión longitudinal del riel, una relación entre el momento del área vertical de inercia y el momento del área horizontal de inercia I x de más de 0.5, preferiblemente más de 0.6, particularmente preferiblemente más de 0.7. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention relates to a tongue rail (1) for use in points, comprising a rail head (5), a rail web (6) and a rail base (7), wherein the tongue rail (1) has a first long section provided for abutting a stock rail (2) and a second, long section lying outside the abutting region, wherein the tongue rail (1) has in the second long section a basic cross-section profile, wherein in the second long section a vertically running central axis is defined in cross-section through the middle of the rail head (5), and a first section (10) of the rail base (7) is arranged on a first side of the central axis and a second section (11) of the rail base (7) is arranged on a second side of the central axis opposite the first side, wherein the width of the first section (10) of the rail base (7) is greater in cross-section than the width of the second section (11) of the rail base (7), and wherein the cross-section of the tongue rail (1) has, at at least one point along the longitudinal extent of the rail, a ratio between the vertical area moment of inertia I y and the horizontal area moment of inertia I x of more than 0.5, preferably more than 0.6, particularly preferably more than 0.7.
Raíl de aguja
La invención se relaciona con un riel de lengua (1) para su uso en puntos, que comprende una cabeza de riel (5), una red ferroviaria (6) y una base ferroviaria (7), en la que el riel de la lengua (1) tiene una primera sección larga proporcionada para colocar un riel de stock (2) y una segunda sección larga que se encuentra fuera de la región contundente, en la que el riel de la lengua (1) tiene en la segunda sección larga un perfil de sección transversal básica, en la que en la segunda sección larga se ejecuta verticalmente un centro de carrera vertical que se ejecuta verticalmente El eje se define en la sección transversal a través del medio de la cabeza del riel (5), y una primera sección (10) de la base del riel (7) está dispuesta en un primer lado del eje central y una segunda sección (11) de La base del riel (7) está dispuesta en un segundo lado del eje central opuesto al primer lado, en el que el ancho de la primera sección (10) de la base del riel (7) es mayor en la sección transversal que el ancho del segundo Sección (11) de la base del riel (7), y en donde la sección transversal del riel de lengua (1) tiene, al menos un punto a lo largo de la extensión longitudinal del riel, una relación entre el momento del área vertical de inercia y el momento del área horizontal de inercia I x de más de 0.5, preferiblemente más de 0.6, particularmente preferiblemente más de 0.7. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention relates to a tongue rail (1) for use in points, comprising a rail head (5), a rail web (6) and a rail base (7), wherein the tongue rail (1) has a first long section provided for abutting a stock rail (2) and a second, long section lying outside the abutting region, wherein the tongue rail (1) has in the second long section a basic cross-section profile, wherein in the second long section a vertically running central axis is defined in cross-section through the middle of the rail head (5), and a first section (10) of the rail base (7) is arranged on a first side of the central axis and a second section (11) of the rail base (7) is arranged on a second side of the central axis opposite the first side, wherein the width of the first section (10) of the rail base (7) is greater in cross-section than the width of the second section (11) of the rail base (7), and wherein the cross-section of the tongue rail (1) has, at at least one point along the longitudinal extent of the rail, a ratio between the vertical area moment of inertia I y and the horizontal area moment of inertia I x of more than 0.5, preferably more than 0.6, particularly preferably more than 0.7.
Raíl de aguja
PÖSENDORFER MARKUS (Autor:in) / DORNIG PETER (Autor:in)
12.09.2022
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Dispositivo de rodadura para un carril de aguja de una aguja
| Europäisches Patentamt | 2017
Dispositivo para probar y reacondicionar un accionamiento de aguja para una aguja de ferrocarril
| Europäisches Patentamt | 2020