Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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SYSTEME DE CHARGEMENT ET DE DECHARGEMENT D'ELEMENTS DE VOIES FERREES
L'invention concerne un système de chargement, de transport et de déchargement d'éléments de voie ferrée, tels que des rails, d'appareils de voie ferrée et partie de tels appareils, du type comprenant au moins un wagon de transport équipé d'une pluralité de potences de levage et de ripage des éléments de bois sur au moins un côté de la voie, et des moyens de stockage des éléments de voie sur le wagon. Le système est caractérisé en ce que le wagon (2) comprend une pluralité de tables élévatrices (10) de stockage d'éléments de voie (8), qui sont répartis sur la longueur du wagon et déplaçables verticalement entre une position basse en dessous des potences (20) et une position haute au dessus des potences, et en ce que chaque potence (20) comprend un bras horizontal (22) déplaçable entre une position de repos dans l'axe du wagon et une position perpendiculaire à cet axe et un chariot de saisie des éléments de voie (8) qui est déplaçable le long du bras (22) entre une position de saisie d'un élément de voie sur les tables élévatrices (10) et une position de pose et de retrait d'un élément de voie, au côté gauche ou au côté droit de la voie ferrée (8). L'invention est utilisable dans le domaine d'établissement de voie ferrée.
SYSTEME DE CHARGEMENT ET DE DECHARGEMENT D'ELEMENTS DE VOIES FERREES
L'invention concerne un système de chargement, de transport et de déchargement d'éléments de voie ferrée, tels que des rails, d'appareils de voie ferrée et partie de tels appareils, du type comprenant au moins un wagon de transport équipé d'une pluralité de potences de levage et de ripage des éléments de bois sur au moins un côté de la voie, et des moyens de stockage des éléments de voie sur le wagon. Le système est caractérisé en ce que le wagon (2) comprend une pluralité de tables élévatrices (10) de stockage d'éléments de voie (8), qui sont répartis sur la longueur du wagon et déplaçables verticalement entre une position basse en dessous des potences (20) et une position haute au dessus des potences, et en ce que chaque potence (20) comprend un bras horizontal (22) déplaçable entre une position de repos dans l'axe du wagon et une position perpendiculaire à cet axe et un chariot de saisie des éléments de voie (8) qui est déplaçable le long du bras (22) entre une position de saisie d'un élément de voie sur les tables élévatrices (10) et une position de pose et de retrait d'un élément de voie, au côté gauche ou au côté droit de la voie ferrée (8). L'invention est utilisable dans le domaine d'établissement de voie ferrée.
SYSTEME DE CHARGEMENT ET DE DECHARGEMENT D'ELEMENTS DE VOIES FERREES
SARTORI SANDRI (Autor:in) / THOMANN MICHEL (Autor:in) / FRANCOIS SYLVAIN (Autor:in)
16.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
SYSTÈME DE CHARGEMENT ET DE DÉCHARGEMENT D'ÉLÉMENTS DE VOIES FERRÉES
| Europäisches Patentamt | 2018
Online Contents | 2009