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Verrou à système de levier solidaire
Verrou (100) pour ouvrant de véhicule automobile comprenant un rotor (2) disposé à l’intérieur d’un stator (3), le rotor (2) étant configuré pour être mobile en rotation par rapport au stator (3), et un levier (40, 400) solidaire du rotor (2), le levier (40, 400) comprenant une base de levier (70) solidaire du rotor (2), et une partie d’extension de levier (80) configurée pour être mobile par rapport à la base de levier (70) entre une position d’insertion dans laquelle la partie d’extension de levier (80)est disposée dans l’encombrement du stator (3), et une position de fixation dans laquelle la partie d’extension de levier (80) fait saillie par rapport à l’encombrement du stator (3). Figure de l’abrégé : 2A
FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: invention relates to a lock for the opening part of a motor vehicle. The lock (100) contains a stator (3), inside which there is a rotor (2), made with the possibility of rotation relative to the stator (3), and a lever (40) rigidly connected to the rotor (2). The lever (40) contains the base (70) of the lever rigidly connected to the rotor (2), and an elongated part (80) of the lever, made with the possibility of moving relative to the base (70) of the lever between the insertion position, in which the elongated part (80) of the lever is located within the stator dimension (3), and the attachment position, in which the elongated part (80) of the lever protrudes in relation to the stator dimension (3). A method for installing a lock and a key assembly, including a lock and a locking device, are also proposed.EFFECT: possibility to install the lock without disconnecting the lever with the rotor, which simplifies the installation of the lock by reducing the number of installation stages and assembly time, while the configuration of the lever makes it possible to use the lock on the right and left doors of the vehicle.12 cl, 5 dwg
Verrou à système de levier solidaire
Verrou (100) pour ouvrant de véhicule automobile comprenant un rotor (2) disposé à l’intérieur d’un stator (3), le rotor (2) étant configuré pour être mobile en rotation par rapport au stator (3), et un levier (40, 400) solidaire du rotor (2), le levier (40, 400) comprenant une base de levier (70) solidaire du rotor (2), et une partie d’extension de levier (80) configurée pour être mobile par rapport à la base de levier (70) entre une position d’insertion dans laquelle la partie d’extension de levier (80)est disposée dans l’encombrement du stator (3), et une position de fixation dans laquelle la partie d’extension de levier (80) fait saillie par rapport à l’encombrement du stator (3). Figure de l’abrégé : 2A
FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: invention relates to a lock for the opening part of a motor vehicle. The lock (100) contains a stator (3), inside which there is a rotor (2), made with the possibility of rotation relative to the stator (3), and a lever (40) rigidly connected to the rotor (2). The lever (40) contains the base (70) of the lever rigidly connected to the rotor (2), and an elongated part (80) of the lever, made with the possibility of moving relative to the base (70) of the lever between the insertion position, in which the elongated part (80) of the lever is located within the stator dimension (3), and the attachment position, in which the elongated part (80) of the lever protrudes in relation to the stator dimension (3). A method for installing a lock and a key assembly, including a lock and a locking device, are also proposed.EFFECT: possibility to install the lock without disconnecting the lever with the rotor, which simplifies the installation of the lock by reducing the number of installation stages and assembly time, while the configuration of the lever makes it possible to use the lock on the right and left doors of the vehicle.12 cl, 5 dwg
Verrou à système de levier solidaire
DESEGHER EMILIEN (Autor:in) / JULIEN RENAUD (Autor:in)
07.01.2022
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Europäisches Patentamt | 2015
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