Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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HYDRAULIC TRANSMISSION OF CONSTRUCTION EQUIPMENT
PROBLEM TO BE SOLVED: To effectively utilize rating output torque of an engine by accurately detecting absorption torque of a second hydraulic pump with the pure oil pressure constitution and feedback the detected torque on a first hydraulic pump side for precisely conducting all torque control.SOLUTION: A regulator of the hydraulic transmission comprises: a torque feedback circuit 112v that corrects delivery pressure of a main pump 202 so as to simulate the absorption torque of the main pump 202 and outputs the corrected delivery pressure by introducing the delivery pressure of the main pump 202 and load-sensing driving pressure to the circuit; and a torque feedback piston 112f that controls the displacement volume of a main pump 102 such that the displacement volume of the main pump 102 is reduced as the output pressure of the torque feedback circuit 112v increases so as to reduce the maximum torque T12max by introducing the output pressure of the torque feedback circuit 112v to the piston. The torque feedback circuit 112v includes first and second variable pressure reduction valves 112g and 112q.
【課題】他方の油圧ポンプの吸収トルクを純油圧的な構成で精度良く検出して一方の油圧ポンプ側にフィードバックすることで、全トルク制御を精度良く行い、原動機の定格出力トルクを有効利用する。【解決手段】メインポンプ２０２の吐出圧とロードセンシング駆動圧力とが導かれ、メインポンプ２０２の吸収トルクを模擬するようメインポンプ２０２の吐出圧を補正して出力するトルクフィードバック回路１１２ｖと、このトルクフィードバック回路の出力圧が導かれ、この出力圧が高くなるにしたがってメインポンプ１０２の容量を減少させ最大トルクT12maxが減少するようメインポンプ１０２の容量を制御するトルクフィードバックピストン１１２ｆとを設ける。トルクフィードバック回路１１２ｖは第１及び第２可変減圧弁１１２ｇ，１１２ｑを有している。【選択図】 図１
HYDRAULIC TRANSMISSION OF CONSTRUCTION EQUIPMENT
PROBLEM TO BE SOLVED: To effectively utilize rating output torque of an engine by accurately detecting absorption torque of a second hydraulic pump with the pure oil pressure constitution and feedback the detected torque on a first hydraulic pump side for precisely conducting all torque control.SOLUTION: A regulator of the hydraulic transmission comprises: a torque feedback circuit 112v that corrects delivery pressure of a main pump 202 so as to simulate the absorption torque of the main pump 202 and outputs the corrected delivery pressure by introducing the delivery pressure of the main pump 202 and load-sensing driving pressure to the circuit; and a torque feedback piston 112f that controls the displacement volume of a main pump 102 such that the displacement volume of the main pump 102 is reduced as the output pressure of the torque feedback circuit 112v increases so as to reduce the maximum torque T12max by introducing the output pressure of the torque feedback circuit 112v to the piston. The torque feedback circuit 112v includes first and second variable pressure reduction valves 112g and 112q.
【課題】他方の油圧ポンプの吸収トルクを純油圧的な構成で精度良く検出して一方の油圧ポンプ側にフィードバックすることで、全トルク制御を精度良く行い、原動機の定格出力トルクを有効利用する。【解決手段】メインポンプ２０２の吐出圧とロードセンシング駆動圧力とが導かれ、メインポンプ２０２の吸収トルクを模擬するようメインポンプ２０２の吐出圧を補正して出力するトルクフィードバック回路１１２ｖと、このトルクフィードバック回路の出力圧が導かれ、この出力圧が高くなるにしたがってメインポンプ１０２の容量を減少させ最大トルクT12maxが減少するようメインポンプ１０２の容量を制御するトルクフィードバックピストン１１２ｆとを設ける。トルクフィードバック回路１１２ｖは第１及び第２可変減圧弁１１２ｇ，１１２ｑを有している。【選択図】 図１
HYDRAULIC TRANSMISSION OF CONSTRUCTION EQUIPMENT
建設機械の油圧駆動装置
TAKAHASHI KIWAMU (Autor:in) / TSURIGA YASUTAKA (Autor:in) / MORI KAZUSHIGE (Autor:in) / TAKEBAYASHI KEIFUMI (Autor:in) / NAKAMURA NATSUKI (Autor:in) / OKAZAKI KOJI (Autor:in) / YAMADA KENJI (Autor:in)
20.08.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch