Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
FINISHING MACHINE FOR RAIL BOTTOM SURFACE
PROBLEM TO BE SOLVED: To simplify and enhance work efficiency when scraping off weld overlay at a rail bottom surface, after welding the rail.SOLUTION: A finishing machine for a rail bottom surface includes a body part 10 having a guide part (rail engaging part 30, guide shaft 11) with a height limited in such a way that the body part may be passed underneath a bottom surface of a rail 50 for installation on a rail track, a corrective cutting part 41 that scrapes off weld overlay at the bottom surface of the rail 50, and corrective cutting means 42 fitted movably on the body part 10, to be guided by the guide part. The corrective cutting means 42 is guided by the guide part in a width direction orthogonal to a longitudinal direction of the rail 50, and scrapes off the weld overlay at the bottom surface of the rail 50 while moving in the width direction of the rail 50.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】レールを溶接した後のレールの底面の余盛りを削り取る作業を容易かつ効率よく行えるようにする。【解決手段】軌道上においてレール５０の底面の下方をくぐらせて配設可能なように高さが制限された案内部（レール係合部３０、案内軸１１）を有する本体部１０と、レール５０の底面の余盛りを削る削正部４１を有し、案内部によって案内されて移動するように本体部１０に対して移動可能に取り付けられた削正手段４２と、を備える。また、削正手段４２は、案内部によってレール５０の長手方向に直交する幅方向に沿って案内され、当該レール５０の幅方向に沿って移動しながらレール５０の底面の余盛りを削るように構成する。【選択図】図１
FINISHING MACHINE FOR RAIL BOTTOM SURFACE
PROBLEM TO BE SOLVED: To simplify and enhance work efficiency when scraping off weld overlay at a rail bottom surface, after welding the rail.SOLUTION: A finishing machine for a rail bottom surface includes a body part 10 having a guide part (rail engaging part 30, guide shaft 11) with a height limited in such a way that the body part may be passed underneath a bottom surface of a rail 50 for installation on a rail track, a corrective cutting part 41 that scrapes off weld overlay at the bottom surface of the rail 50, and corrective cutting means 42 fitted movably on the body part 10, to be guided by the guide part. The corrective cutting means 42 is guided by the guide part in a width direction orthogonal to a longitudinal direction of the rail 50, and scrapes off the weld overlay at the bottom surface of the rail 50 while moving in the width direction of the rail 50.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】レールを溶接した後のレールの底面の余盛りを削り取る作業を容易かつ効率よく行えるようにする。【解決手段】軌道上においてレール５０の底面の下方をくぐらせて配設可能なように高さが制限された案内部（レール係合部３０、案内軸１１）を有する本体部１０と、レール５０の底面の余盛りを削る削正部４１を有し、案内部によって案内されて移動するように本体部１０に対して移動可能に取り付けられた削正手段４２と、を備える。また、削正手段４２は、案内部によってレール５０の長手方向に直交する幅方向に沿って案内され、当該レール５０の幅方向に沿って移動しながらレール５０の底面の余盛りを削るように構成する。【選択図】図１
FINISHING MACHINE FOR RAIL BOTTOM SURFACE
レール底面仕上げ機
SUGIYAMA AKIRA (Autor:in) / MASHITA YOSHIFUMI (Autor:in) / MATSUMOTO TAKESHI (Autor:in) / YAMAZAKI SHIMIZU (Autor:in)
16.05.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
CENERI RAIL - Finishing Gotthard
Online Contents | 2011
FINISHING CUTTING TOOL FOR RAIL HEAD ROLLING SURFACE MACHINING
| Europäisches Patentamt | 2015