Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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CONSTRUCTION METHOD OF VIBRATION CONTROL SLAB TRACK
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a construction method of a vibration control slab track, capable of reducing partial vibration and a structural sound of a structure, by remodeling an existing slab track, by reducing a support spring constant, by replacing CA mortar of the existing slab track with a vibration control material.SOLUTION: In a construction method of a vibration control slab track for remodeling an existing slab track composed of roadbed concrete 1, CA mortar placed on the roadbed concrete 1, a track slab 2 installed on the CA mortar and a rail 5 laid on the track slab 2 via a rail fastener 6, into the vibration control slab track, the track slab 2 is supported on the roadbed concrete 1 by support means, and next, the CA mortar is removed, and next, a vibration control material 3 is inserted between the roadbed concrete 1 and the track slab 2, and next, shrinkage compensating mortar 4 is placed between the vibration control material 3 and the track slab 2, and the support means is removed after hardening the shrinkage compensating mortar 4.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】既設スラブ軌道のＣＡモルタルを防振材に置き換えて、支持ばね定数を低減し、かくして、既設スラブ軌道を改装することにより、構造物の部分振動や構造物音の低減が可能となる、防振スラブ軌道の構築方法を提供する。【解決手段】路盤コンクリート１と、路盤コンクリート１上に打設されたＣＡモルタルと、前記ＣＡモルタル上に設置された軌道スラブ２と、軌道スラブ２上にレール締結装置６を介して敷設されたレール５とからなる既設スラブ軌道を防振スラブ軌道に改装する、防振スラブ軌道の構築方法において、軌道スラブ２を路盤コンクリート１上に支持手段により支持し、次いで、前記ＣＡモルタルを除去し、次いで、防振材３を路盤コンクリート１と軌道スラブ２との間に挿入し、次いで、防振材３と軌道スラブ２との間に無収縮モルタル４を打設し、そして、無収縮モルタル４の硬化後、前記支持手段を撤去する。【選択図】図１
CONSTRUCTION METHOD OF VIBRATION CONTROL SLAB TRACK
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a construction method of a vibration control slab track, capable of reducing partial vibration and a structural sound of a structure, by remodeling an existing slab track, by reducing a support spring constant, by replacing CA mortar of the existing slab track with a vibration control material.SOLUTION: In a construction method of a vibration control slab track for remodeling an existing slab track composed of roadbed concrete 1, CA mortar placed on the roadbed concrete 1, a track slab 2 installed on the CA mortar and a rail 5 laid on the track slab 2 via a rail fastener 6, into the vibration control slab track, the track slab 2 is supported on the roadbed concrete 1 by support means, and next, the CA mortar is removed, and next, a vibration control material 3 is inserted between the roadbed concrete 1 and the track slab 2, and next, shrinkage compensating mortar 4 is placed between the vibration control material 3 and the track slab 2, and the support means is removed after hardening the shrinkage compensating mortar 4.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】既設スラブ軌道のＣＡモルタルを防振材に置き換えて、支持ばね定数を低減し、かくして、既設スラブ軌道を改装することにより、構造物の部分振動や構造物音の低減が可能となる、防振スラブ軌道の構築方法を提供する。【解決手段】路盤コンクリート１と、路盤コンクリート１上に打設されたＣＡモルタルと、前記ＣＡモルタル上に設置された軌道スラブ２と、軌道スラブ２上にレール締結装置６を介して敷設されたレール５とからなる既設スラブ軌道を防振スラブ軌道に改装する、防振スラブ軌道の構築方法において、軌道スラブ２を路盤コンクリート１上に支持手段により支持し、次いで、前記ＣＡモルタルを除去し、次いで、防振材３を路盤コンクリート１と軌道スラブ２との間に挿入し、次いで、防振材３と軌道スラブ２との間に無収縮モルタル４を打設し、そして、無収縮モルタル４の硬化後、前記支持手段を撤去する。【選択図】図１
CONSTRUCTION METHOD OF VIBRATION CONTROL SLAB TRACK
防振スラブ軌道の構築方法
WATANABE TSUTOMU (Autor:in)
22.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Vibration isolator, floating slab track and control method of floating slab track
| Europäisches Patentamt | 2023
SLAB TRACK CONSTRUCTION INJECTION BAG AND SLAB TRACK STRUCTURE
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