Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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OIL PASSAGE SWITCHING CONTROL DEVICE FOR WORK VEHICLE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a simple oil passage switching control device for work vehicle capable of appropriately performing switching control of hydraulic oil supply to a plurality of hydraulic actuators on a traveling body side.SOLUTION: A second control unit CU2 operates two solenoid valves 135 and 136 in a second control valve CV2 based on a setting state of three switches SW1 to SW3 to control supply of pilot oil to a third control valve CV3. The third control valve CV3 switches a connection state between A port 152, first B port 153 or second B port 154 and P port 151 according to presence or absence of supply of pilot oil to PA port 155 or PB port 156, thereby switching a supply state of hydraulic oil to hydraulic cylinders 61L, 61R, 71L, 71R.SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】走行体側の複数の油圧アクチュエータへの作動油供給の切替制御を的確に行うことができる構成簡易な作業用車両の油路切替制御装置を提供する。【解決手段】第２制御ユニットＣＵ２は、３個のスイッチＳＷ１〜ＳＷ３の設定状態に基づき、第２制御バルブＣＶ２における２個のソレノイド弁１３５，１３６を作動させて、第３制御バルブＣＶ３へのパイロット油の供給を制御する。第３制御バルブＣＶ３は、ＰＡポート１５５またはＰＢポート１５６へのパイロット油の供給の有無に応じて、Ａポート１５２、第１Ｂポート１５３または第２Ｂポート１５４と、Ｐポート１５１との接続状態を切り替えることにより油圧シリンダ６１Ｌ，６１Ｒ，７１Ｌ，７１Ｒへの作動油の供給状態を切り替える。【選択図】図６
OIL PASSAGE SWITCHING CONTROL DEVICE FOR WORK VEHICLE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a simple oil passage switching control device for work vehicle capable of appropriately performing switching control of hydraulic oil supply to a plurality of hydraulic actuators on a traveling body side.SOLUTION: A second control unit CU2 operates two solenoid valves 135 and 136 in a second control valve CV2 based on a setting state of three switches SW1 to SW3 to control supply of pilot oil to a third control valve CV3. The third control valve CV3 switches a connection state between A port 152, first B port 153 or second B port 154 and P port 151 according to presence or absence of supply of pilot oil to PA port 155 or PB port 156, thereby switching a supply state of hydraulic oil to hydraulic cylinders 61L, 61R, 71L, 71R.SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】走行体側の複数の油圧アクチュエータへの作動油供給の切替制御を的確に行うことができる構成簡易な作業用車両の油路切替制御装置を提供する。【解決手段】第２制御ユニットＣＵ２は、３個のスイッチＳＷ１〜ＳＷ３の設定状態に基づき、第２制御バルブＣＶ２における２個のソレノイド弁１３５，１３６を作動させて、第３制御バルブＣＶ３へのパイロット油の供給を制御する。第３制御バルブＣＶ３は、ＰＡポート１５５またはＰＢポート１５６へのパイロット油の供給の有無に応じて、Ａポート１５２、第１Ｂポート１５３または第２Ｂポート１５４と、Ｐポート１５１との接続状態を切り替えることにより油圧シリンダ６１Ｌ，６１Ｒ，７１Ｌ，７１Ｒへの作動油の供給状態を切り替える。【選択図】図６
OIL PASSAGE SWITCHING CONTROL DEVICE FOR WORK VEHICLE
作業用車両の油路切替制御装置
SHIMIZU KOICHI (Autor:in)
10.05.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Flood control and cooling control device for vehicle underground passage
| Europäisches Patentamt | 2020