Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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To provide a rail bond that can suppress the progress of peeling of a rail bond terminal even when the rail bond receives vibration or the like for a long period of time.SOLUTION: A rail bond 1 includes a conductor 2 attached to a joint of a rail 11 and electrically connecting rails, and a rail bond terminal (terminal member) 3 attached to an end of the conductor and electrically connecting the conductor and the rail. The terminal member 3 includes a space portion 3d whose upper portion is open between the terminal member 3 and the rail 11, and a saucer portion 3A provided with a plurality of rib members 3f and 3g from a bottom portion to an upper open end in the space portion. A tubular body portion 3B into which the conductor 2 is inserted and attached is formed in a lower bottom portion of the saucer portion, and alloy wax is incorporated in the space portion 3d of the saucer portion such that the terminal member 3 can be welded to, for example, a side surface portion 11c of the rail.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】長期間に亘って振動等を受けても、レールボンド端子の剥離の進行を抑えることができるレールボンドを提供する。【解決手段】レール１１の継ぎ目に取り付けられ、レール間を電気的に接続する導電体２と、導電体の端部に装着され、導電体とレールとを電気的に接続するレールボンド端子（端子部材）３とを備えたレールボンド１であって、端子部材３には、レール１１との間に上部が開放された空間部３ｄを有し、この空間部内に底部から上部の開放端に向かう複数のリブ部材３ｆ，３ｇを備えた受皿部３Ａが形成される。受皿部の下底部には、導電体２が挿入されて取り付けられる筒体部３Ｂが形成され、受皿部の空間部３ｄ内に、合金蝋が盛り込まれることで、端子部材３がレールの例えば側面部１１ｃに溶接される。【選択図】図５
To provide a rail bond that can suppress the progress of peeling of a rail bond terminal even when the rail bond receives vibration or the like for a long period of time.SOLUTION: A rail bond 1 includes a conductor 2 attached to a joint of a rail 11 and electrically connecting rails, and a rail bond terminal (terminal member) 3 attached to an end of the conductor and electrically connecting the conductor and the rail. The terminal member 3 includes a space portion 3d whose upper portion is open between the terminal member 3 and the rail 11, and a saucer portion 3A provided with a plurality of rib members 3f and 3g from a bottom portion to an upper open end in the space portion. A tubular body portion 3B into which the conductor 2 is inserted and attached is formed in a lower bottom portion of the saucer portion, and alloy wax is incorporated in the space portion 3d of the saucer portion such that the terminal member 3 can be welded to, for example, a side surface portion 11c of the rail.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】長期間に亘って振動等を受けても、レールボンド端子の剥離の進行を抑えることができるレールボンドを提供する。【解決手段】レール１１の継ぎ目に取り付けられ、レール間を電気的に接続する導電体２と、導電体の端部に装着され、導電体とレールとを電気的に接続するレールボンド端子（端子部材）３とを備えたレールボンド１であって、端子部材３には、レール１１との間に上部が開放された空間部３ｄを有し、この空間部内に底部から上部の開放端に向かう複数のリブ部材３ｆ，３ｇを備えた受皿部３Ａが形成される。受皿部の下底部には、導電体２が挿入されて取り付けられる筒体部３Ｂが形成され、受皿部の空間部３ｄ内に、合金蝋が盛り込まれることで、端子部材３がレールの例えば側面部１１ｃに溶接される。【選択図】図５
RAIL BOND
レールボンド
KITADA AKIHIKO (Autor:in)
28.01.2021
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
RAIL BOND STRUCTURE AND METHOD OF FORMING RAIL BOND STRUCTURE
| Europäisches Patentamt | 2023