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NOVEL STEEL RAIL CREEP PREVENTION DEVICE
To provide a novel steel rail creep prevention device that suitably prevents tongue rail creep in a point machine, has high equipment reliability, and allows easy detection of damage and easy replacement of defective products.SOLUTION: A novel steel rail creep prevention device includes: a base rail 110 laid on a sleeper 160 and having a first limit displacement device 131 fixedly installed inside; and a tongue rail 120 laid on the sleeper 160 and fixedly installed inside with a dropout prevention device 140 fitted to the first limit displacement device 131. Second limit displacement devices 132 into which a locking device 150 fixed to the sleeper 160 is fitted are respectively installed on the outside of the base rail 110 and on the outside of the tongue rail 120.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】転てつ機におけるトングレールのクリープを好適に防止すると共に、機器の信頼性が高く、ダメージの検出および不具合品の交換が容易である新規スチールレールのクリープ防止装置を提供する。【解決手段】クリープ防止装置は、まくらぎ１６０に敷設され、内側に第１の限界変位装置１３１が固定して設置されている基本レール１１０と、まくらぎ１６０に敷設され、内側に第1の限界変位装置１３１に嵌合する脱落防止装置１４０が固定して設置されているトングレール１２０とを備え、基本レール１１０の外側およびトングレール１２０の外側において、まくらぎ１６０に固定される固定装置１５０が嵌合する第２の限界変位装置１３２がそれぞれ設けられる新規スチールレールのクリープ防止装置を公開する。【選択図】図１
NOVEL STEEL RAIL CREEP PREVENTION DEVICE
To provide a novel steel rail creep prevention device that suitably prevents tongue rail creep in a point machine, has high equipment reliability, and allows easy detection of damage and easy replacement of defective products.SOLUTION: A novel steel rail creep prevention device includes: a base rail 110 laid on a sleeper 160 and having a first limit displacement device 131 fixedly installed inside; and a tongue rail 120 laid on the sleeper 160 and fixedly installed inside with a dropout prevention device 140 fitted to the first limit displacement device 131. Second limit displacement devices 132 into which a locking device 150 fixed to the sleeper 160 is fitted are respectively installed on the outside of the base rail 110 and on the outside of the tongue rail 120.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】転てつ機におけるトングレールのクリープを好適に防止すると共に、機器の信頼性が高く、ダメージの検出および不具合品の交換が容易である新規スチールレールのクリープ防止装置を提供する。【解決手段】クリープ防止装置は、まくらぎ１６０に敷設され、内側に第１の限界変位装置１３１が固定して設置されている基本レール１１０と、まくらぎ１６０に敷設され、内側に第1の限界変位装置１３１に嵌合する脱落防止装置１４０が固定して設置されているトングレール１２０とを備え、基本レール１１０の外側およびトングレール１２０の外側において、まくらぎ１６０に固定される固定装置１５０が嵌合する第２の限界変位装置１３２がそれぞれ設けられる新規スチールレールのクリープ防止装置を公開する。【選択図】図１
NOVEL STEEL RAIL CREEP PREVENTION DEVICE
新規スチールレールのクリープ防止装置
CHEN RONG (Autor:in) / XU JINGMANG (Autor:in) / WANG PING (Autor:in) / WANG KAI (Autor:in) / FANG JIASHENG (Autor:in) / AN BOYANG (Autor:in)
19.05.2022
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Rail displacement prevention device based on channel steel sleeper
| Europäisches Patentamt | 2024