Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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DRIVING DEVICE AND CONSTRUCTION MACHINE
To eliminate a difference in load share between both output directions.SOLUTION: A driving device 1 includes two fluid motors 8A, 8B as driving sources for generating rotating force in the driving device 1, the fluid motors including a casing 81 provided with supply ports 91 and a discharge port 92 for pressure fluid, drive shafts 76a, 76b rotatably supported on the casing, and a power generation part 83 provided in the casing for rotating the driving shafts with the pressure fluid supplied and discharged via the supply port and the discharge port. The driving shafts of the two fluid motors are arranged parallel to each other while facing to mutually opposite sides in a direction along a rotation axis line C1 of the driving shafts. A supply path 9c for supplying the pressure fluid to the supply port in the two fluid motors includes a flow path member 9 to be a separate supply path 9e separating into two from a common supply source side at a separation part 9a.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】両出力方向への荷重分担の差を解消する。【解決手段】駆動装置１において回転力を発生させる駆動源である２つの流体モータ８Ａ，８Ｂを備える駆動装置１であって、流体モータが、圧力流体の供給ポート９１および排出ポート９２が設けられたケーシング８１と、ケーシングに対して回転可能に支持された駆動軸７６ａ，７６ｂと、ケーシングの内部に設けられ、供給ポートおよび排出ポートを介して圧力流体が供給および排出されることで、駆動軸を回転させる動力発生部８３と、を備え、２つの流体モータにおける駆動軸が互いに平行かつ駆動軸の回転軸線Ｃ１に沿った方向で互いに逆側を向いて配置され、２つの流体モータにおける供給ポートに圧力流体を供給する供給路９ｃが分離部９ａにおいて共通の供給源側から２つに分離した分離供給路９ｅとなる流路部材９を備える。【選択図】図２
DRIVING DEVICE AND CONSTRUCTION MACHINE
To eliminate a difference in load share between both output directions.SOLUTION: A driving device 1 includes two fluid motors 8A, 8B as driving sources for generating rotating force in the driving device 1, the fluid motors including a casing 81 provided with supply ports 91 and a discharge port 92 for pressure fluid, drive shafts 76a, 76b rotatably supported on the casing, and a power generation part 83 provided in the casing for rotating the driving shafts with the pressure fluid supplied and discharged via the supply port and the discharge port. The driving shafts of the two fluid motors are arranged parallel to each other while facing to mutually opposite sides in a direction along a rotation axis line C1 of the driving shafts. A supply path 9c for supplying the pressure fluid to the supply port in the two fluid motors includes a flow path member 9 to be a separate supply path 9e separating into two from a common supply source side at a separation part 9a.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】両出力方向への荷重分担の差を解消する。【解決手段】駆動装置１において回転力を発生させる駆動源である２つの流体モータ８Ａ，８Ｂを備える駆動装置１であって、流体モータが、圧力流体の供給ポート９１および排出ポート９２が設けられたケーシング８１と、ケーシングに対して回転可能に支持された駆動軸７６ａ，７６ｂと、ケーシングの内部に設けられ、供給ポートおよび排出ポートを介して圧力流体が供給および排出されることで、駆動軸を回転させる動力発生部８３と、を備え、２つの流体モータにおける駆動軸が互いに平行かつ駆動軸の回転軸線Ｃ１に沿った方向で互いに逆側を向いて配置され、２つの流体モータにおける供給ポートに圧力流体を供給する供給路９ｃが分離部９ａにおいて共通の供給源側から２つに分離した分離供給路９ｅとなる流路部材９を備える。【選択図】図２
DRIVING DEVICE AND CONSTRUCTION MACHINE
駆動装置及び建設機械
KOMORI ETSURO (Autor:in)
01.06.2023
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
| Europäisches Patentamt | 2023