Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Lightweight soundproof tunnel with reinforced cross section
본 발명은 방음터널의 길이 방향으로 일정간격마다 도로 양측을 따라 지면에 시공된 기초콘크리트(10,10a) 상에 수직으로 설치되고 방음패널(50)을 지지하는 좌우측수직지주(20,20a)와, 상기 좌우측수직지주(20,20a)의 각 상단을 방음터널 길이방향으로 수평되게 설치연결하는 좌우측길이방향수평보강대(30,30a)와, 상기 좌우측수직지주(20,20a) 상단을 상부에서 만곡되게 연결하여 다수의 방음패널(50)을 지지하는 지붕골조프레임(40)을 구비하여 차량이 통행하는 일부의 방음구간에 설치되는 방음터널에 있어서, 상기 좌우측수직지주(20,20a)와 지붕골조프레임(40)은, 측단면이 "工"형상인 프레임으로, 상측에 수평판체인 상단수평판(21,41)을 갖고, 상단수평판(21,41)과 일정거리 수평이격되는 수평판체인 하단수평판(22,42)을 갖으며, 상단수평판(21,41)과 하단수평판(22,42) 각 중심부를 수직으로 이음고정시키는 이음수직판(23,43)을 갖고; 상기 좌우측수직지주(20,20a)의 하단부, 상기 좌우측수직지주(20,20a)와 지붕골조프레임(40)이 만나는 좌우측 선단부, 상기 지붕골조프레임(40)의 중간부의 각 하단수평판(22,42)에는, 단면력을 키우기 위해 단면 계수를 높이는 보강프레임(60,60a,60b)이 용접고정되는 단면보강구조를 갖는 경량 방음터널에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 방음터널의 뼈대(골조)를 이루는 좌우측수직지주와 지붕골조프레임의 휨모멘트도(B.M.D;Bending Moment Diagram) 취약부분인 좌우측수직지주 상단부와 지붕골조프레임 선단부 및 지붕골조프레임 중간부의 단면 강도 및 강성을 보강하여 작용하중에 대하여 충분한 구조적 단면 안전성을 보유함으로써, 내구품질을 보다 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 실질적으로 터널 시공시 사용되는 강재의 크기 및 두께를 실질적으로 줄여 시공기간을 단축하고 시공비용을 크게 절감할 수 있으며, 전체적인 중량을 줄여 방음터널의 경량화를 도모할 수 있는 효과가 있다.
Lightweight soundproof tunnel with reinforced cross section
본 발명은 방음터널의 길이 방향으로 일정간격마다 도로 양측을 따라 지면에 시공된 기초콘크리트(10,10a) 상에 수직으로 설치되고 방음패널(50)을 지지하는 좌우측수직지주(20,20a)와, 상기 좌우측수직지주(20,20a)의 각 상단을 방음터널 길이방향으로 수평되게 설치연결하는 좌우측길이방향수평보강대(30,30a)와, 상기 좌우측수직지주(20,20a) 상단을 상부에서 만곡되게 연결하여 다수의 방음패널(50)을 지지하는 지붕골조프레임(40)을 구비하여 차량이 통행하는 일부의 방음구간에 설치되는 방음터널에 있어서, 상기 좌우측수직지주(20,20a)와 지붕골조프레임(40)은, 측단면이 "工"형상인 프레임으로, 상측에 수평판체인 상단수평판(21,41)을 갖고, 상단수평판(21,41)과 일정거리 수평이격되는 수평판체인 하단수평판(22,42)을 갖으며, 상단수평판(21,41)과 하단수평판(22,42) 각 중심부를 수직으로 이음고정시키는 이음수직판(23,43)을 갖고; 상기 좌우측수직지주(20,20a)의 하단부, 상기 좌우측수직지주(20,20a)와 지붕골조프레임(40)이 만나는 좌우측 선단부, 상기 지붕골조프레임(40)의 중간부의 각 하단수평판(22,42)에는, 단면력을 키우기 위해 단면 계수를 높이는 보강프레임(60,60a,60b)이 용접고정되는 단면보강구조를 갖는 경량 방음터널에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 방음터널의 뼈대(골조)를 이루는 좌우측수직지주와 지붕골조프레임의 휨모멘트도(B.M.D;Bending Moment Diagram) 취약부분인 좌우측수직지주 상단부와 지붕골조프레임 선단부 및 지붕골조프레임 중간부의 단면 강도 및 강성을 보강하여 작용하중에 대하여 충분한 구조적 단면 안전성을 보유함으로써, 내구품질을 보다 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 실질적으로 터널 시공시 사용되는 강재의 크기 및 두께를 실질적으로 줄여 시공기간을 단축하고 시공비용을 크게 절감할 수 있으며, 전체적인 중량을 줄여 방음터널의 경량화를 도모할 수 있는 효과가 있다.
Lightweight soundproof tunnel with reinforced cross section
단면보강구조를 갖는 경량 방음터널
01.12.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
E21D
SHAFTS
,
Schächte
Lightweight soundproof tunnel with reinforced cross section
| Europäisches Patentamt | 2023
| Europäisches Patentamt | 2016