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CONSTRUCTION METHOD FOR RAILWAY STRUCTURE HAVING ASPHALT CONCRETE RAILROAD
본 발명은 아스팔트 혼합물에 의해 형성된 접착부(111)와, 토목섬유 재질에 의해 형성된 직물부(112)가 적층구조로 형성된 지지부재(110)를 준비하는 지지부재 준비단계; 콘크리트 침목(120)의 저면에 상기 지지부재(110)의 접착부(111)를 접착하여 침목-지지부재 결합체(100)를 형성하는 침목-지지부재 결합단계; 아스팔트 콘크리트 도상(10)을 시공하는 아스팔트 콘크리트 도상 시공단계; 상기 아스팔트 콘크리트 도상(10)의 상면에 상기 지지부재(110)의 직물부(112)가 위치하도록, 상기 침목-지지부재 결합체(100)를 설치하는 침목-지지부재 결합체 설치단계; 상기 침목-지지부재 결합단계 및 침목-지지부재 결합체 설치단계를 반복하여, 상기 아스팔트 콘크리트 도상(10)의 상면에 다수의 상기 침목-지지부재 결합체(100)가 설치되도록 하는 반복설치단계; 상기 콘크리트 침목(120)의 상면에 레일(20)을 설치하는 레일 설치단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 콘크리트 도상 철도구조물의 시공방법을 제시함으로써, 시공성 및 구조적 안정성이 우수하고, 안전사고의 우려가 작으며, 정밀하고 용이한 레일 높이의 조절이 가능하도록 한다.
CONSTRUCTION METHOD FOR RAILWAY STRUCTURE HAVING ASPHALT CONCRETE RAILROAD
본 발명은 아스팔트 혼합물에 의해 형성된 접착부(111)와, 토목섬유 재질에 의해 형성된 직물부(112)가 적층구조로 형성된 지지부재(110)를 준비하는 지지부재 준비단계; 콘크리트 침목(120)의 저면에 상기 지지부재(110)의 접착부(111)를 접착하여 침목-지지부재 결합체(100)를 형성하는 침목-지지부재 결합단계; 아스팔트 콘크리트 도상(10)을 시공하는 아스팔트 콘크리트 도상 시공단계; 상기 아스팔트 콘크리트 도상(10)의 상면에 상기 지지부재(110)의 직물부(112)가 위치하도록, 상기 침목-지지부재 결합체(100)를 설치하는 침목-지지부재 결합체 설치단계; 상기 침목-지지부재 결합단계 및 침목-지지부재 결합체 설치단계를 반복하여, 상기 아스팔트 콘크리트 도상(10)의 상면에 다수의 상기 침목-지지부재 결합체(100)가 설치되도록 하는 반복설치단계; 상기 콘크리트 침목(120)의 상면에 레일(20)을 설치하는 레일 설치단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 콘크리트 도상 철도구조물의 시공방법을 제시함으로써, 시공성 및 구조적 안정성이 우수하고, 안전사고의 우려가 작으며, 정밀하고 용이한 레일 높이의 조절이 가능하도록 한다.
CONSTRUCTION METHOD FOR RAILWAY STRUCTURE HAVING ASPHALT CONCRETE RAILROAD
아스팔트 콘크리트 도상 철도구조물의 시공방법
03.05.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
CONSTRUCTION METHOD FOR RAILWAY STRUCTURE HAVING ASPHALT CONCRETE RAILROAD
Europäisches Patentamt | 2023
|New asphalt applications in railroad construction
British Library Conference Proceedings | 1992
|Asphalt construction for protection of railroad bed
Engineering Index Backfile | 1937
|Asphalt Applications for Railroad Maintenance and Construction
British Library Conference Proceedings | 1994
|ASPHALT PAVEMENT STRUCTURE FOR RAILROAD TRACK AND CONSTRUCTION METHOD FOR THE SAME
Europäisches Patentamt | 2016
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