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CONSTRUCTION METHOD FOR RAILWAY STRUCTURE HAVING ASPHALT CONCRETE RAILROAD
본 발명은 아스팔트 혼합물에 의해 형성된 접착부(111)와, 토목섬유 재질에 의해 형성된 직물부(112)가 적층구조로 형성된 지지부재(110)를 준비하는 지지부재 준비단계; 콘크리트 침목(120)의 저면에 상기 지지부재(110)의 접착부(111)를 접착하여 침목-지지부재 결합체(100)를 형성하는 침목-지지부재 결합단계; 아스팔트 콘크리트 도상(10)을 시공하는 아스팔트 콘크리트 도상 시공단계; 상기 아스팔트 콘크리트 도상(10)의 상면에 상기 지지부재(110)의 직물부(112)가 위치하도록, 상기 침목-지지부재 결합체(100)를 설치하는 침목-지지부재 결합체 설치단계; 상기 침목-지지부재 결합단계 및 침목-지지부재 결합체 설치단계를 반복하여, 상기 아스팔트 콘크리트 도상(10)의 상면에 다수의 상기 침목-지지부재 결합체(100)가 설치되도록 하는 반복설치단계; 상기 콘크리트 침목(120)의 상면에 레일(20)을 설치하는 레일 설치단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 콘크리트 도상 철도구조물의 시공방법을 제시함으로써, 시공성 및 구조적 안정성이 우수하고, 안전사고의 우려가 작으며, 정밀하고 용이한 레일 높이의 조절이 가능하도록 한다.
CONSTRUCTION METHOD FOR RAILWAY STRUCTURE HAVING ASPHALT CONCRETE RAILROAD
본 발명은 아스팔트 혼합물에 의해 형성된 접착부(111)와, 토목섬유 재질에 의해 형성된 직물부(112)가 적층구조로 형성된 지지부재(110)를 준비하는 지지부재 준비단계; 콘크리트 침목(120)의 저면에 상기 지지부재(110)의 접착부(111)를 접착하여 침목-지지부재 결합체(100)를 형성하는 침목-지지부재 결합단계; 아스팔트 콘크리트 도상(10)을 시공하는 아스팔트 콘크리트 도상 시공단계; 상기 아스팔트 콘크리트 도상(10)의 상면에 상기 지지부재(110)의 직물부(112)가 위치하도록, 상기 침목-지지부재 결합체(100)를 설치하는 침목-지지부재 결합체 설치단계; 상기 침목-지지부재 결합단계 및 침목-지지부재 결합체 설치단계를 반복하여, 상기 아스팔트 콘크리트 도상(10)의 상면에 다수의 상기 침목-지지부재 결합체(100)가 설치되도록 하는 반복설치단계; 상기 콘크리트 침목(120)의 상면에 레일(20)을 설치하는 레일 설치단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 콘크리트 도상 철도구조물의 시공방법을 제시함으로써, 시공성 및 구조적 안정성이 우수하고, 안전사고의 우려가 작으며, 정밀하고 용이한 레일 높이의 조절이 가능하도록 한다.
CONSTRUCTION METHOD FOR RAILWAY STRUCTURE HAVING ASPHALT CONCRETE RAILROAD
아스팔트 콘크리트 도상 철도구조물의 시공방법
2024-05-03
Patent
Electronic Resource
Korean
CONSTRUCTION METHOD FOR RAILWAY STRUCTURE HAVING ASPHALT CONCRETE RAILROAD
European Patent Office | 2023
|New asphalt applications in railroad construction
British Library Conference Proceedings | 1992
|Asphalt construction for protection of railroad bed
Engineering Index Backfile | 1937
|Asphalt Applications for Railroad Maintenance and Construction
British Library Conference Proceedings | 1994
|ASPHALT PAVEMENT STRUCTURE FOR RAILROAD TRACK AND CONSTRUCTION METHOD FOR THE SAME
European Patent Office | 2016
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