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OFFSHORE STRUCTURES FOR DOCKING SHIP AND METHOD MANUFACTURING OF OFFSHORE STRUCTURES FOR DOCKING SHIP
The present invention relates to an offshore structure for a docking ship and a method for manufacturing the same. The method for manufacturing an offshore structure for a docking ship comprises: a step of installing one side of a pipe under the water level to allow the other side of the pipe to protrude above the water level to allow the support part to protrude to the outside of the pipe; a step of installing a second main body on the support part to support the first main body; a step of placing concrete on a placing part formed on the second main body; and a step of curing the concrete placed on the placing part to form the first main body coupled to the second main body. According to the present invention, the first main body and the second main body are coupled such that a work to install a form supporter, a work to install a form, and a work to demolish the form are unnecessary, thereby reducing costs for manufacturing the offshore structure.
본 발명은 파이프의 일측이 해상으로 돌출되도록 상기 파이프의 타측을 해저에 설치하는 단계, 받침부가 상기 파이프의 외측으로 돌출되도록 상기 파이프의 일측에 상기 받침부를 설치하는 단계, 상기 받침부에 제 1 본체를 지지하기 위한 제 2 본체를 설치하는 단계, 상기 제 2 본체에 형성된 타설부에 콘크리트를 타설하는 단계, 및 상기 타설부에 타설된 콘크리트를 양생하여 상기 제 2 본체에 결합된 상기 제 1 본체를 형성하는 단계를 포함하는 선박 접안용 해양구조물 및 선박 접안용 해양구조물 제조방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 제 1 본체와 제 2 본체를 결합시킴으로써, 거푸집지지대를 설치하는 작업, 거푸집을 설치하는 작업, 및 거푸집을 철거하는 작업을 생략함으로써, 해양구조물을 제조하는데 사용되는 비용을 줄일 수 있다.
OFFSHORE STRUCTURES FOR DOCKING SHIP AND METHOD MANUFACTURING OF OFFSHORE STRUCTURES FOR DOCKING SHIP
The present invention relates to an offshore structure for a docking ship and a method for manufacturing the same. The method for manufacturing an offshore structure for a docking ship comprises: a step of installing one side of a pipe under the water level to allow the other side of the pipe to protrude above the water level to allow the support part to protrude to the outside of the pipe; a step of installing a second main body on the support part to support the first main body; a step of placing concrete on a placing part formed on the second main body; and a step of curing the concrete placed on the placing part to form the first main body coupled to the second main body. According to the present invention, the first main body and the second main body are coupled such that a work to install a form supporter, a work to install a form, and a work to demolish the form are unnecessary, thereby reducing costs for manufacturing the offshore structure.
본 발명은 파이프의 일측이 해상으로 돌출되도록 상기 파이프의 타측을 해저에 설치하는 단계, 받침부가 상기 파이프의 외측으로 돌출되도록 상기 파이프의 일측에 상기 받침부를 설치하는 단계, 상기 받침부에 제 1 본체를 지지하기 위한 제 2 본체를 설치하는 단계, 상기 제 2 본체에 형성된 타설부에 콘크리트를 타설하는 단계, 및 상기 타설부에 타설된 콘크리트를 양생하여 상기 제 2 본체에 결합된 상기 제 1 본체를 형성하는 단계를 포함하는 선박 접안용 해양구조물 및 선박 접안용 해양구조물 제조방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 제 1 본체와 제 2 본체를 결합시킴으로써, 거푸집지지대를 설치하는 작업, 거푸집을 설치하는 작업, 및 거푸집을 철거하는 작업을 생략함으로써, 해양구조물을 제조하는데 사용되는 비용을 줄일 수 있다.
OFFSHORE STRUCTURES FOR DOCKING SHIP AND METHOD MANUFACTURING OF OFFSHORE STRUCTURES FOR DOCKING SHIP
선박 접안용 해양구조물 및 선박 접안용 해양구조물의 제조방법
KIM IP SAM (Autor:in)
27.01.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E02B
HYDRAULIC ENGINEERING
,
Wasserbau
Ship collision with offshore structures
British Library Conference Proceedings | 1993
|Design of offshore structures against accidental ship collisions
British Library Online Contents | 2014
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