Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
LONG SPAN PEDESTRIAN BRIDGE DESIGN AND CONSTRUCTION METHOD USING BARRIER FOR GIRDER
The present invention relates to construction of a pedestrian bridge which both a bicycle and people use and in which a vehicle is not driven thereon. The pedestrian bridge has small load loaded thereon and has a short span. The width of the bridge is narrow. In other words, a girder is mounted in the lower part of a sidewalk, and a handrail is installed on both sides of the bridge to complete the bridge. Therefore, the load which can be loaded is small since the height of the girder is low. So, the span becomes short, and a gap between pillars of a lower structure is dense. Therefore, construction costs are increased, and the gap between the lower pillars becomes narrow. So, the amount of excavation is increased, and it could be a cause of environmental contamination. A girder, used for a handrail and performing both roles of the handrail and the girder, is constructed at a desired position to install the handrail in order to increase the height and lengthen the span according to the high height. Therefore, the construction method is to reduce construction costs by widening the gap between piers of the lower part and protect the environment.
본 발명은 차량이 사용하지 않으면서 자전거와 사람이 사용하는 보도교의 시공에 관한 것이다. 보도교는 재하되는 하중이 작고, 지간이 짧으며,교량의 폭원이 좁다. 즉, 보도교에서 거더는 보도의 하부에 거치하고 교량의 양 측면에 난간을 설치하여 교량을 완성하는 것이 일반적이다. 이는 거더의 높이가 낮아서 재하할 수 있는 하중이 작고 이에 따라서 지간이 짧게 되고, 하부구조의 기둥 간격이 조밀하게 되어서, 공사비가 증가하고, 하부 기둥의 간격이 좁으므로 터파기 량이 많아져 환경파괴의 원인이 되기도 한다. 즉, 난간을 설치하고자 하는 위치에 난간과 거더의 역할을 동시에 할 수 있는 난간겸용 거더를 설치하여 형고를 높이고 높은 형고에 따라서 지간을 길게 할 수 있으며, 이에 따라 하부의 교각간 간격을 넓혀서 공사비를 절감하고, 환경을 보호하는 방법을 제시하고자 한다.
LONG SPAN PEDESTRIAN BRIDGE DESIGN AND CONSTRUCTION METHOD USING BARRIER FOR GIRDER
The present invention relates to construction of a pedestrian bridge which both a bicycle and people use and in which a vehicle is not driven thereon. The pedestrian bridge has small load loaded thereon and has a short span. The width of the bridge is narrow. In other words, a girder is mounted in the lower part of a sidewalk, and a handrail is installed on both sides of the bridge to complete the bridge. Therefore, the load which can be loaded is small since the height of the girder is low. So, the span becomes short, and a gap between pillars of a lower structure is dense. Therefore, construction costs are increased, and the gap between the lower pillars becomes narrow. So, the amount of excavation is increased, and it could be a cause of environmental contamination. A girder, used for a handrail and performing both roles of the handrail and the girder, is constructed at a desired position to install the handrail in order to increase the height and lengthen the span according to the high height. Therefore, the construction method is to reduce construction costs by widening the gap between piers of the lower part and protect the environment.
본 발명은 차량이 사용하지 않으면서 자전거와 사람이 사용하는 보도교의 시공에 관한 것이다. 보도교는 재하되는 하중이 작고, 지간이 짧으며,교량의 폭원이 좁다. 즉, 보도교에서 거더는 보도의 하부에 거치하고 교량의 양 측면에 난간을 설치하여 교량을 완성하는 것이 일반적이다. 이는 거더의 높이가 낮아서 재하할 수 있는 하중이 작고 이에 따라서 지간이 짧게 되고, 하부구조의 기둥 간격이 조밀하게 되어서, 공사비가 증가하고, 하부 기둥의 간격이 좁으므로 터파기 량이 많아져 환경파괴의 원인이 되기도 한다. 즉, 난간을 설치하고자 하는 위치에 난간과 거더의 역할을 동시에 할 수 있는 난간겸용 거더를 설치하여 형고를 높이고 높은 형고에 따라서 지간을 길게 할 수 있으며, 이에 따라 하부의 교각간 간격을 넓혀서 공사비를 절감하고, 환경을 보호하는 방법을 제시하고자 한다.
LONG SPAN PEDESTRIAN BRIDGE DESIGN AND CONSTRUCTION METHOD USING BARRIER FOR GIRDER
교량의 난간을 거더로 활용하는 장지간 보도교의 설계 및 시공 방법
MOON BYEONG OK (Autor:in)
09.03.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
PSC Construction Method of Long Span Bridge Using PSC Girder
| Europäisches Patentamt | 2021
Engineering Index Backfile | 1899
Long girder span bridge collapses during erection
Engineering Index Backfile | 1942