Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Gravity quay wall increasing depth method for mooring
The present invention relates to a method of increasing a front-water depth of a gravity-type quay wall for a moorage having a riprap mound (10) with ripraps constructed on a foundation ground (1) of a seabed, and a quay wall (20) installed on the riprap mound (10) through which freight is loaded to or unloaded from a ship. The method includes a step (S100) of dividing an upper portion of the riprap mound (10) corresponding to an extended portion of a lower end of the quay wall (20) into a plurality of divided portions (S); a step (S200) of selecting any one of the divided portions (S) and removing the riprap mound (10) in a direction away from the lower end of the quay wall (20) to form an increased-depth portion (30) on the riprap mound (10); a step (S300) of installing a reinforcing plate (40) between an upper portion of the increased-depth portion (30) and a lower end of the quay wall (20) to reinforce the increased-depth portion (30) and the quay wall (20); and a step (S400) of forming a reinforced riprap mound (70) having strength corresponding to the quay wall (20) on the riprap mound (10) and a lower end of the reinforced plate (40), the reinforced riprap mound having a substance different from that of the riprap mound. Therefore, it is possible to increase a water level of the quay wall.
본 발명은 계류용 중력식 안벽의 증심공법에 관한 것이다. 본 발명에서 해저면 기초지반(1)에 시공되는 사석으로 이루어져 지지력을 제공하는 사석마운드(10) 및 상기 사석마운드(10)의 상부에 설치되어 선박에 화물을 하역장비가 하역할 수 있도록 구비된 벽체(20)를 포함하는 계류용 중력식 안벽의 수심을 높이기 위한 증심공법은, 상기 벽체(20) 하단의 연장부위에 대응하는 상기 사석마운드(10)의 상부를 상기 벽체(20)의 너비방향으로 구획하여 복수 개의 구획부(S)로 나누는 구획단계(S100), 상기 구획부(S) 중 하나를 선택하여 상기 벽체(20)의 하단으로부터 멀어지는 방향으로 상기 사석마운드(10)를 제거하여 상기 사석마운드(10)에 증심부(30)를 형성하는 사석제거단계(S200), 상기 증심부(30)의 상부와 상기 벽체(20)의 하단 사이에 보강판(40)을 설치하여 상기 증심부(30) 및 상기 벽체(20)를 보강하는 보강단계(S300), 및 상기 보강판(40)의 하단부 및 상기 벽체(20)의 하단부에 대응하는 상기 사석마운드(10)에 상기 사석마운드(10)와 다른 재질을 가지면서 상기 벽체(20)에 대응하는 강성을 갖는 개량체(70)를 형성하는 개량체 형성단계(S400)를 포함하여 수행된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 구조역학적으로 구조 안전성을 최대한 유지하면서 계류용 중력식 안벽의 수심을 높일 수 있는 이점이 있다.
Gravity quay wall increasing depth method for mooring
The present invention relates to a method of increasing a front-water depth of a gravity-type quay wall for a moorage having a riprap mound (10) with ripraps constructed on a foundation ground (1) of a seabed, and a quay wall (20) installed on the riprap mound (10) through which freight is loaded to or unloaded from a ship. The method includes a step (S100) of dividing an upper portion of the riprap mound (10) corresponding to an extended portion of a lower end of the quay wall (20) into a plurality of divided portions (S); a step (S200) of selecting any one of the divided portions (S) and removing the riprap mound (10) in a direction away from the lower end of the quay wall (20) to form an increased-depth portion (30) on the riprap mound (10); a step (S300) of installing a reinforcing plate (40) between an upper portion of the increased-depth portion (30) and a lower end of the quay wall (20) to reinforce the increased-depth portion (30) and the quay wall (20); and a step (S400) of forming a reinforced riprap mound (70) having strength corresponding to the quay wall (20) on the riprap mound (10) and a lower end of the reinforced plate (40), the reinforced riprap mound having a substance different from that of the riprap mound. Therefore, it is possible to increase a water level of the quay wall.
본 발명은 계류용 중력식 안벽의 증심공법에 관한 것이다. 본 발명에서 해저면 기초지반(1)에 시공되는 사석으로 이루어져 지지력을 제공하는 사석마운드(10) 및 상기 사석마운드(10)의 상부에 설치되어 선박에 화물을 하역장비가 하역할 수 있도록 구비된 벽체(20)를 포함하는 계류용 중력식 안벽의 수심을 높이기 위한 증심공법은, 상기 벽체(20) 하단의 연장부위에 대응하는 상기 사석마운드(10)의 상부를 상기 벽체(20)의 너비방향으로 구획하여 복수 개의 구획부(S)로 나누는 구획단계(S100), 상기 구획부(S) 중 하나를 선택하여 상기 벽체(20)의 하단으로부터 멀어지는 방향으로 상기 사석마운드(10)를 제거하여 상기 사석마운드(10)에 증심부(30)를 형성하는 사석제거단계(S200), 상기 증심부(30)의 상부와 상기 벽체(20)의 하단 사이에 보강판(40)을 설치하여 상기 증심부(30) 및 상기 벽체(20)를 보강하는 보강단계(S300), 및 상기 보강판(40)의 하단부 및 상기 벽체(20)의 하단부에 대응하는 상기 사석마운드(10)에 상기 사석마운드(10)와 다른 재질을 가지면서 상기 벽체(20)에 대응하는 강성을 갖는 개량체(70)를 형성하는 개량체 형성단계(S400)를 포함하여 수행된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 구조역학적으로 구조 안전성을 최대한 유지하면서 계류용 중력식 안벽의 수심을 높일 수 있는 이점이 있다.
Gravity quay wall increasing depth method for mooring
계류용 중력식 안벽의 증심공법
KWON O SOON (Autor:in) / OH MYOUNG HAK (Autor:in) / HAN SANG HUN (Autor:in)
28.05.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Quay Wall Influence on Passing-Ship Induced Mooring Loads
| British Library Conference Proceedings | 2010
Seismic response of gravity type quay wall
| British Library Conference Proceedings | 1994
QUAY WALL STRUCTURE AND QUAY WALL STRUCTURE CONSTRUCTION METHOD
| Europäisches Patentamt | 2021