Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
VEHICLE SLIDING PLUG DOOR DRIVE MECHANISM
FIELD: automotive engineering.SUBSTANCE: vehicle sliding plug door drive mechanism contains a vertical swinging column and an arcuate arm. The arcuate arm is rigidly connected to a vertical swinging column, which allows the door to move outwards. The vertical swinging column is mounted in the frame of the body in supporting elements with bearings and has on the upper end a rigidly fixed arm of its rotation with a hinge at the end. The hinge is connected to the rod of a linear cylinder placed above the door, the body of the cylinder is hingedly fixed to the body frame. The rod connection with the column turn arm hinge has a link and an additional arm hingedly attached to the rod and the body frame above the door at a distance greater than the distance from the hinge of the rod to the swinging column axis. The link is hingedly connected to the additional arm and the turn arm of the column. The distance between the hinge axes of the link is 0.8-1.2 of the distance between the axis of the column turn arm hinge and the swinging column axis.EFFECT: increased efficiency of the door drive mechanism.7 cl, 7 dwg
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Механизм привода прислонно-сдвижной двери содержит вертикальную поворотную стойку и дугообразный рычаг. Дугообразный рычаг жестко соединен с обеспечивающей перемещение двери наружу вертикальной поворотной стойкой. Вертикальная поворотная стойка установлена в каркасе кузова в опорах с подшипниками и имеет на верхнем конце жестко закрепленный рычаг ее поворота с шарниром на конце. Шарнир соединен со штоком размещенного над дверью линейного цилиндра, корпус которого шарнирно закреплен на каркасе кузова. Соединение штока с шарниром рычага поворота стойки имеет звено и дополнительный рычаг, шарнирно закрепленный на штоке и на каркасе кузова над дверью на расстоянии, большем расстояния от шарнира штока до оси поворотной стойки. Звено соединено шарнирно с дополнительным рычагом и рычагом поворота стойки. Расстояние между осями шарниров звена составляет 0,8-1,2 расстояния между осью шарнира рычага поворота стойки и осью поворотной стойки. Достигается повышение КПД механизма привода двери. 6 з.п. ф-лы, 7 ил.
VEHICLE SLIDING PLUG DOOR DRIVE MECHANISM
FIELD: automotive engineering.SUBSTANCE: vehicle sliding plug door drive mechanism contains a vertical swinging column and an arcuate arm. The arcuate arm is rigidly connected to a vertical swinging column, which allows the door to move outwards. The vertical swinging column is mounted in the frame of the body in supporting elements with bearings and has on the upper end a rigidly fixed arm of its rotation with a hinge at the end. The hinge is connected to the rod of a linear cylinder placed above the door, the body of the cylinder is hingedly fixed to the body frame. The rod connection with the column turn arm hinge has a link and an additional arm hingedly attached to the rod and the body frame above the door at a distance greater than the distance from the hinge of the rod to the swinging column axis. The link is hingedly connected to the additional arm and the turn arm of the column. The distance between the hinge axes of the link is 0.8-1.2 of the distance between the axis of the column turn arm hinge and the swinging column axis.EFFECT: increased efficiency of the door drive mechanism.7 cl, 7 dwg
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Механизм привода прислонно-сдвижной двери содержит вертикальную поворотную стойку и дугообразный рычаг. Дугообразный рычаг жестко соединен с обеспечивающей перемещение двери наружу вертикальной поворотной стойкой. Вертикальная поворотная стойка установлена в каркасе кузова в опорах с подшипниками и имеет на верхнем конце жестко закрепленный рычаг ее поворота с шарниром на конце. Шарнир соединен со штоком размещенного над дверью линейного цилиндра, корпус которого шарнирно закреплен на каркасе кузова. Соединение штока с шарниром рычага поворота стойки имеет звено и дополнительный рычаг, шарнирно закрепленный на штоке и на каркасе кузова над дверью на расстоянии, большем расстояния от шарнира штока до оси поворотной стойки. Звено соединено шарнирно с дополнительным рычагом и рычагом поворота стойки. Расстояние между осями шарниров звена составляет 0,8-1,2 расстояния между осью шарнира рычага поворота стойки и осью поворотной стойки. Достигается повышение КПД механизма привода двери. 6 з.п. ф-лы, 7 ил.
VEHICLE SLIDING PLUG DOOR DRIVE MECHANISM
Механизм привода прислонно-сдвижной двери транспортного средства
POSTNYJ VYACHESLAV ALEKSANDROVICH (Autor:in) / PERSHIN ARKADIJ VLADIMIROVICH (Autor:in) / RYABCHENKO ROMAN VALERIEVICH (Autor:in)
11.10.2017
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
Single-opening sliding plug door drive door pulling mechanism
| Europäisches Patentamt | 2020
Automatic smooth sliding plug door mechanism and automatic sliding plug door
| Europäisches Patentamt | 2023
Sliding plug door transmission mechanism for railway vehicle
| Europäisches Patentamt | 2023