Fachinformationsdienst BAUdigital

Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik

    ADJUSTMENT OF TORQUE FOR DRIVE ON FRONT WHEELS

    Neue Suche nach: VELDE TODD F

    FIELD: transportation.SUBSTANCE: power system of the front wheels can provide the possibility of independent power control on each wheel. Direct control is provided by the average and differential torque of the front wheels.EFFECT: increase of controllability.20 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к регулировке крутящего момента для привода передних колес. Силовая система передних колес может обеспечить возможность независимого регулирования мощности на каждом колесе. Прямое регулирование обеспечивается по среднему и дифференциальному крутящим моментам передних колес. Достигается повышение управляемости. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

    Zugriff

    Download

    Zugriff

    Download

    Seitennavigation

    Dokumentinformationen
    Ähnliche Titel

    Exportieren, teilen und zitieren

    ADJUSTMENT OF TORQUE FOR DRIVE ON FRONT WHEELS

    Neue Suche nach: VELDE TODD F

    FIELD: transportation.SUBSTANCE: power system of the front wheels can provide the possibility of independent power control on each wheel. Direct control is provided by the average and differential torque of the front wheels.EFFECT: increase of controllability.20 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к регулировке крутящего момента для привода передних колес. Силовая система передних колес может обеспечить возможность независимого регулирования мощности на каждом колесе. Прямое регулирование обеспечивается по среднему и дифференциальному крутящим моментам передних колес. Достигается повышение управляемости. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

    Zugriff

    Download

    ADJUSTMENT OF TORQUE FOR DRIVE ON FRONT WHEELS

    Neue Suche nach: VELDE TODD F

    FIELD: transportation.SUBSTANCE: power system of the front wheels can provide the possibility of independent power control on each wheel. Direct control is provided by the average and differential torque of the front wheels.EFFECT: increase of controllability.20 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к регулировке крутящего момента для привода передних колес. Силовая система передних колес может обеспечить возможность независимого регулирования мощности на каждом колесе. Прямое регулирование обеспечивается по среднему и дифференциальному крутящим моментам передних колес. Достигается повышение управляемости. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

    Zugriff

    Download

    Zugriff

    Download

    Seitennavigation

    Dokumentinformationen
    Ähnliche Titel

    Exportieren, teilen und zitieren

    Dokumentinformationen
    Titel:

    ADJUSTMENT OF TORQUE FOR DRIVE ON FRONT WHEELS

    Weitere Titelangaben:

    РЕГУЛИРОВКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДЛЯ ПРИВОДА НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Beteiligte:

    VELDE TODD F (Autor:in)

    Erscheinungsdatum:

    24.01.2018

    Medientyp:

    Patent

    Format:

    Elektronische Ressource

    Sprache:

    Russisch

    Klassifikation:

    IPC:  B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / E02F Baggern , DREDGING

    Ähnliche Titel

    Torque adjustment mechanism

    SCHUTT GERALD | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Hard Drive on Soft Wheels

    Kaufman, G. | British Library Online Contents | 2002

    Adjustment drive

    SCHADLER BRANDON H / PARVOELGI MICHEL | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Effect of variations in front wheels driving lead on performance of a farm tractor with mechanical front-wheel-drive

    Janulevičius, Algirdas / Damanauskas, Vidas / Pupinis, Gediminas | British Library Online Contents | 2018

    ADJUSTMENT DRIVE OF A MOTOR VEHICLE AND DRIVE UNIT FOR AN ADJUSTMENT DRIVE

    HERTHAN BERND / BOPP BERTRAM / HOPF REINHOLD | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff
    Nach oben