Fachinformationsdienst BAUdigital

A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism

    ADJUSTMENT OF TORQUE FOR DRIVE ON FRONT WHEELS

    New search for: VELDE TODD F

    FIELD: transportation.SUBSTANCE: power system of the front wheels can provide the possibility of independent power control on each wheel. Direct control is provided by the average and differential torque of the front wheels.EFFECT: increase of controllability.20 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к регулировке крутящего момента для привода передних колес. Силовая система передних колес может обеспечить возможность независимого регулирования мощности на каждом колесе. Прямое регулирование обеспечивается по среднему и дифференциальному крутящим моментам передних колес. Достигается повышение управляемости. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

    Access

    Download

    Access

    Download

    Page navigation

    Document information
    Similar titles

    Export, share and cite

    ADJUSTMENT OF TORQUE FOR DRIVE ON FRONT WHEELS

    New search for: VELDE TODD F

    FIELD: transportation.SUBSTANCE: power system of the front wheels can provide the possibility of independent power control on each wheel. Direct control is provided by the average and differential torque of the front wheels.EFFECT: increase of controllability.20 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к регулировке крутящего момента для привода передних колес. Силовая система передних колес может обеспечить возможность независимого регулирования мощности на каждом колесе. Прямое регулирование обеспечивается по среднему и дифференциальному крутящим моментам передних колес. Достигается повышение управляемости. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

    Access

    Download

    ADJUSTMENT OF TORQUE FOR DRIVE ON FRONT WHEELS

    New search for: VELDE TODD F

    FIELD: transportation.SUBSTANCE: power system of the front wheels can provide the possibility of independent power control on each wheel. Direct control is provided by the average and differential torque of the front wheels.EFFECT: increase of controllability.20 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к регулировке крутящего момента для привода передних колес. Силовая система передних колес может обеспечить возможность независимого регулирования мощности на каждом колесе. Прямое регулирование обеспечивается по среднему и дифференциальному крутящим моментам передних колес. Достигается повышение управляемости. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

    Access

    Download

    Access

    Download

    Page navigation

    Document information
    Similar titles

    Export, share and cite

    Document information
    Title:

    ADJUSTMENT OF TORQUE FOR DRIVE ON FRONT WHEELS

    Additional title:

    РЕГУЛИРОВКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДЛЯ ПРИВОДА НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Contributors:

    VELDE TODD F (author)

    Publication date:

    2018-01-24

    Type of media:

    Patent

    Type of material:

    Electronic Resource

    Language:

    Russian

    Classification:

    IPC:  B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / E02F Baggern , DREDGING

    Similar titles

    Torque adjustment mechanism

    SCHUTT GERALD | European Patent Office | 2022

    Free access

    Hard Drive on Soft Wheels

    Kaufman, G. | British Library Online Contents | 2002

    Adjustment drive

    SCHADLER BRANDON H / PARVOELGI MICHEL | European Patent Office | 2024

    Free access

    Effect of variations in front wheels driving lead on performance of a farm tractor with mechanical front-wheel-drive

    Janulevičius, Algirdas / Damanauskas, Vidas / Pupinis, Gediminas | British Library Online Contents | 2018

    Adjustment drive of a motor vehicle and drive unit for an adjustment drive

    HERTHAN BERND / BOPP BERTRAM / HOPF REINHOLD | European Patent Office | 2021

    Free access
    Back to top