Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
METHOD OF RAILWAY EMBANKMENT TEMPERATURE STABILIZATION ON PERMAFROST SOILS
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction and can be used in the construction of road embankments during construction of transport facilities on permafrost soils in the period with positive air temperature values. Method of the railway embankment temperature stabilization on permafrost soils is implemented by using a cooling system located in the railway embankment body, organizing artificial soil freezing and its keeping in a frozen state. According to the invention, soil maintenance in the frozen state during a period with positive air temperature values is performed in, at least, two temperature regimes and states, first of which is the waiting mode, that is set all along the road with a temperature from 0 to 0.5 °C with the possibility of maintaining the soil plastic-frozen state, and the second is the active freezing mode, with a temperature of -0.5 to -2 °C is carried out periodically before passing the train along a length equal to at least two lengths of the train, with maintaining of the solid-frozen soil temperature. This method was simulated in the construction laboratory of the TSTU PSC department.EFFECT: ensuring the railway embankment temperature stabilization on permafrost soils during the construction of transport facilities in the period with positive air temperature values.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при возведении дорожных насыпей при строительстве транспортных сооружений на вечномерзлых грунтах в период с положительными значениями температуры воздуха. Техническим результатом данного изобретения является обеспечение температурной стабилизации насыпи железной дороги на вечномёрзлых грунтах при строительстве транспортных сооружений в период с положительными значениями температуры воздуха. Технический результат достигается тем, что способ температурной стабилизации насыпи железной дороги на вечномерзлых грунтах реализуется путем использования охлаждающей системы, размещенной в теле насыпи железной дороги, организации искусственного промораживания грунта и поддержания его в мерзлом состоянии. Согласно изобретению поддержание грунта в мерзлом состоянии в период с положительными значениями температуры воздуха выполняют, по крайней мере, в двух температурных режимах и состояниях, первый из которых - режим ожидания - задают на всем протяжении дороги с температурой от 0 до 0,5°С с возможностью сохранения пластично-мерзлого состояния грунта, а второй - режим активного промораживания - с температурой от -0,5 до -2°С осуществляют периодически перед прохождением состава по длине, равной не менее двух длин состава - с поддержанием температуры грунта твердомерзлого состояния. Данный способ был смоделирован в строительной лаборатории кафедры ПСК ТвГТУ. 1 ил.
METHOD OF RAILWAY EMBANKMENT TEMPERATURE STABILIZATION ON PERMAFROST SOILS
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction and can be used in the construction of road embankments during construction of transport facilities on permafrost soils in the period with positive air temperature values. Method of the railway embankment temperature stabilization on permafrost soils is implemented by using a cooling system located in the railway embankment body, organizing artificial soil freezing and its keeping in a frozen state. According to the invention, soil maintenance in the frozen state during a period with positive air temperature values is performed in, at least, two temperature regimes and states, first of which is the waiting mode, that is set all along the road with a temperature from 0 to 0.5 °C with the possibility of maintaining the soil plastic-frozen state, and the second is the active freezing mode, with a temperature of -0.5 to -2 °C is carried out periodically before passing the train along a length equal to at least two lengths of the train, with maintaining of the solid-frozen soil temperature. This method was simulated in the construction laboratory of the TSTU PSC department.EFFECT: ensuring the railway embankment temperature stabilization on permafrost soils during the construction of transport facilities in the period with positive air temperature values.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при возведении дорожных насыпей при строительстве транспортных сооружений на вечномерзлых грунтах в период с положительными значениями температуры воздуха. Техническим результатом данного изобретения является обеспечение температурной стабилизации насыпи железной дороги на вечномёрзлых грунтах при строительстве транспортных сооружений в период с положительными значениями температуры воздуха. Технический результат достигается тем, что способ температурной стабилизации насыпи железной дороги на вечномерзлых грунтах реализуется путем использования охлаждающей системы, размещенной в теле насыпи железной дороги, организации искусственного промораживания грунта и поддержания его в мерзлом состоянии. Согласно изобретению поддержание грунта в мерзлом состоянии в период с положительными значениями температуры воздуха выполняют, по крайней мере, в двух температурных режимах и состояниях, первый из которых - режим ожидания - задают на всем протяжении дороги с температурой от 0 до 0,5°С с возможностью сохранения пластично-мерзлого состояния грунта, а второй - режим активного промораживания - с температурой от -0,5 до -2°С осуществляют периодически перед прохождением состава по длине, равной не менее двух длин состава - с поддержанием температуры грунта твердомерзлого состояния. Данный способ был смоделирован в строительной лаборатории кафедры ПСК ТвГТУ. 1 ил.
METHOD OF RAILWAY EMBANKMENT TEMPERATURE STABILIZATION ON PERMAFROST SOILS
Способ температурной стабилизации насыпи железной дороги на вечномерзлых грунтах
TROFIMOV VALERIJ IVANOVICH (Autor:in)
23.04.2018
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Reinforcing a Railway Embankment on Degrading Permafrost Subgrade Soils
| Springer Verlag | 2020
METHOD FOR ERECTING EMBANKMENT FROM SUBSTANDARD SOILS ON PERMAFROST
| Europäisches Patentamt | 2018