Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
EMBANKMENT OF THE RAILROAD ON PERMAFROST SOILS
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction, in particular to construction of transport facilities on permafrost soils in both summer and winter seasons, taking into account the use of freezing systems and thermostabilization of foundation soils. Embankment of the railroad on permafrost soils comprises a base, a cooling system located in the embankment body of the railroad and a ballast prism. Cooling system consists of two independent parts – main and auxiliary ones. Main part is voluminous rigid, made of waste tanks installed on a frozen base along the axis of the embankment and connected by pipelines. Auxiliary part is made in the form of a flat elastic-resilient covering, inside which thermoelectric Peltier modules are fixed and laid in the upper layer of the embankment at the ballast prism base.EFFECT: technical result is increased stability of the embankment, reduced volume of soil dumping, as well as energy costs, ensuring the temperature regime and state of the embankment all year round.7 cl, 5 dwg
Изобретение относится к области строительства, в частности, касается строительства транспортных сооружений на вечномерзлых грунтах как в летнее, так и в зимнее время года с учетом использования систем замораживания и термостабилизации грунтовых оснований сооружений. Насыпь железной дороги на вечномерзлых грунтах включает основание, охлаждающую систему, размещенную в теле насыпи железной дороги и балластную призму. Охлаждающая система состоит из двух независимых частей - основной и вспомогательной. Основная часть - объемная жесткая, выполнена из отработанных цистерн, установленных на мерзлом основании вдоль оси насыпи и соединенных трубопроводами. Вспомогательная часть выполнена в виде плоского упруго-эластичного ковра, внутри которого закреплены термоэлектрические модули Пельтье и уложены в верхнем слое насыпи в основании балластной призмы. Технический результат состоит в повышении устойчивости насыпи, снижении объема грунтовой отсыпки, а также энергозатрат, обеспечении температурного режима и состояния насыпи круглогодично. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.
EMBANKMENT OF THE RAILROAD ON PERMAFROST SOILS
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction, in particular to construction of transport facilities on permafrost soils in both summer and winter seasons, taking into account the use of freezing systems and thermostabilization of foundation soils. Embankment of the railroad on permafrost soils comprises a base, a cooling system located in the embankment body of the railroad and a ballast prism. Cooling system consists of two independent parts – main and auxiliary ones. Main part is voluminous rigid, made of waste tanks installed on a frozen base along the axis of the embankment and connected by pipelines. Auxiliary part is made in the form of a flat elastic-resilient covering, inside which thermoelectric Peltier modules are fixed and laid in the upper layer of the embankment at the ballast prism base.EFFECT: technical result is increased stability of the embankment, reduced volume of soil dumping, as well as energy costs, ensuring the temperature regime and state of the embankment all year round.7 cl, 5 dwg
Изобретение относится к области строительства, в частности, касается строительства транспортных сооружений на вечномерзлых грунтах как в летнее, так и в зимнее время года с учетом использования систем замораживания и термостабилизации грунтовых оснований сооружений. Насыпь железной дороги на вечномерзлых грунтах включает основание, охлаждающую систему, размещенную в теле насыпи железной дороги и балластную призму. Охлаждающая система состоит из двух независимых частей - основной и вспомогательной. Основная часть - объемная жесткая, выполнена из отработанных цистерн, установленных на мерзлом основании вдоль оси насыпи и соединенных трубопроводами. Вспомогательная часть выполнена в виде плоского упруго-эластичного ковра, внутри которого закреплены термоэлектрические модули Пельтье и уложены в верхнем слое насыпи в основании балластной призмы. Технический результат состоит в повышении устойчивости насыпи, снижении объема грунтовой отсыпки, а также энергозатрат, обеспечении температурного режима и состояния насыпи круглогодично. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.
EMBANKMENT OF THE RAILROAD ON PERMAFROST SOILS
Насыпь железной дороги на вечномерзлых грунтах
TROFIMOV VALERIJ IVANOVICH (Autor:in)
13.06.2018
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
Design and Experience-Controlling Railroad Embankment Deformation on Ice-Rich Permafrost
| British Library Conference Proceedings | 2002
Reinforcing a Railway Embankment on Degrading Permafrost Subgrade Soils
| Springer Verlag | 2020
METHOD OF RAILWAY EMBANKMENT TEMPERATURE STABILIZATION ON PERMAFROST SOILS
| Europäisches Patentamt | 2018