Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
COMPENSATION METHOD OF EXPANSION CLEARANCE OF THE CONTINUOUS WELDED RAILWAY TRACK
FIELD: rail vehicles.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, in particular to the automatic compensation of gaps in the joints of rail tracks of great length. According to the method for compensating the expansion clearance of the continuous rail track, the bolt joints are tightened and fastened automatically depending on changes in the ambient temperature in different climatic zones, due to the installation of a block of compensators, including solid-state and liquid compensators, that are made of materials with a large coefficient of linear and volumetric expansion and installed on the continuation of butt bolts.EFFECT: as a result, automatic maintenance of expansion clearance in butt joints is provided, that allows to control and regulate the level of stress-strain state in rails, reduces the level of fluctuations of the installed gaps during installation.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к автоматической компенсации зазоров в стыках рельсовых нитей большой длины. Согласно способу компенсации температурных зазоров бесстыкового рельсового пути, затяжку и закрепление болтовых соединений осуществляют автоматически в зависимости от изменений температуры окружающей среды в различных климатических зонах, за счет установки блока компенсаторов, включающего твердотельный и жидкостной компенсаторы, которые изготавливают из материалов с большим коэффициентом линейного и объемного расширения и устанавливают на продолжении стыковых болтов. В результате обеспечивается автоматическое поддержание температурных зазоров в стыковых соединениях, что позволяет контролировать и регулировать уровень напряженно-деформационного состояния в рельсах, уменьшает уровень колебания установленных зазоров при монтаже. 2 ил.
COMPENSATION METHOD OF EXPANSION CLEARANCE OF THE CONTINUOUS WELDED RAILWAY TRACK
FIELD: rail vehicles.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, in particular to the automatic compensation of gaps in the joints of rail tracks of great length. According to the method for compensating the expansion clearance of the continuous rail track, the bolt joints are tightened and fastened automatically depending on changes in the ambient temperature in different climatic zones, due to the installation of a block of compensators, including solid-state and liquid compensators, that are made of materials with a large coefficient of linear and volumetric expansion and installed on the continuation of butt bolts.EFFECT: as a result, automatic maintenance of expansion clearance in butt joints is provided, that allows to control and regulate the level of stress-strain state in rails, reduces the level of fluctuations of the installed gaps during installation.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к автоматической компенсации зазоров в стыках рельсовых нитей большой длины. Согласно способу компенсации температурных зазоров бесстыкового рельсового пути, затяжку и закрепление болтовых соединений осуществляют автоматически в зависимости от изменений температуры окружающей среды в различных климатических зонах, за счет установки блока компенсаторов, включающего твердотельный и жидкостной компенсаторы, которые изготавливают из материалов с большим коэффициентом линейного и объемного расширения и устанавливают на продолжении стыковых болтов. В результате обеспечивается автоматическое поддержание температурных зазоров в стыковых соединениях, что позволяет контролировать и регулировать уровень напряженно-деформационного состояния в рельсах, уменьшает уровень колебания установленных зазоров при монтаже. 2 ил.
COMPENSATION METHOD OF EXPANSION CLEARANCE OF THE CONTINUOUS WELDED RAILWAY TRACK
Способ компенсации температурных зазоров бесстыкового рельсового пути
ZAGORSKIJ VALERIJ KUPRIYANOVICH (Autor:in) / ZAGORSKIJ YAROSLAV VALEREVICH (Autor:in) / KUSOVA IRINA VALEREVNA (Autor:in) / ZAGORSKIJ ALEKSANDR VALEREVICH (Autor:in)
13.02.2019
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
METHOD FOR ASTIMATING STABILITY MARGIN OF CONTINUOUS WELDED RAILWAY TRACK
| Europäisches Patentamt | 2017
| Europäisches Patentamt | 2018
Europäisches Patentamt | 2024
| SAGE Publications | 2018