Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
MOORING EMBANKMENT OF VERTICAL TYPE
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to port hydrotechnical construction and can be used for construction of mooring embankments, piers and bank-protecting structures erected on open and protected from wave action water areas. Mooring embankment (pier) of vertical type includes sheet piling panels of front wall 1, anchor system and filler 4. Sheet piling panels 1 have T-section and are equipped with grooved locks 2 along edges and tars. Anchor system is made in the form of flexible rectangular panel 3, for example, from sheet steel, polymer composite canvas, with tongue-and-groove locks 2 on two opposite sides attached to locks of T piece panels of front wall. Ground 4, when filling the space between face panels 1 and panel 3, forms a closed vertical cylindrical holder with straightened face side, thus providing stability of sheet wall panels of front wall and entire unit, including during construction of pier on open water area in period between storms.EFFECT: this design solution during implementation does not require creation of complex and expensive stands for production of elements on the shore and application of large (100–200 t) capacity for their transportation, as well as complex and time-consuming installation operations on water.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к портовому гидротехническому строительству и может быть использовано для сооружения причальных набережных, пирсов и берегозащитных сооружений, возводимых как на открытых, так и на защищенных от воздействия волн акваториях. Данное конструкторское решение при реализации не требует создания сложных и дорогостоящих стендов для изготовления элементов на берегу и применения техники большой (100-200 т) грузоподъемности для их транспортировки, а также сложных и времяемких монтажных операций на воде. Причальная набережная (пирс) вертикального типа включает шпунтовые панели лицевой стенки 1, анкерную систему и грунт-заполнитель 4. Шпунтовые панели 1 имеют тавровое сечение, оснащены по краям и таврам шпунтовыми замками 2. Анкерная система выполнена в виде гибкого прямоугольного полотнища 3, например, из листовой стали, полимерного композитного холста, со шпунтовыми замками 2 по двум противоположным сторонам, прикрепленного к замкам тавров панелей лицевой стенки. Грунт 4, при заполнении пространства между лицевыми панелями 1 и полотнищем 3, образует замкнутую вертикальную цилиндрическую обойму со спрямленной лицевой стороной, обеспечивая тем самым устойчивость шпунтовым панелям лицевой стенки и всему блоку в целом, в том числе и при сооружении пирса на открытой акватории в период между штормами. 3 ил.
MOORING EMBANKMENT OF VERTICAL TYPE
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to port hydrotechnical construction and can be used for construction of mooring embankments, piers and bank-protecting structures erected on open and protected from wave action water areas. Mooring embankment (pier) of vertical type includes sheet piling panels of front wall 1, anchor system and filler 4. Sheet piling panels 1 have T-section and are equipped with grooved locks 2 along edges and tars. Anchor system is made in the form of flexible rectangular panel 3, for example, from sheet steel, polymer composite canvas, with tongue-and-groove locks 2 on two opposite sides attached to locks of T piece panels of front wall. Ground 4, when filling the space between face panels 1 and panel 3, forms a closed vertical cylindrical holder with straightened face side, thus providing stability of sheet wall panels of front wall and entire unit, including during construction of pier on open water area in period between storms.EFFECT: this design solution during implementation does not require creation of complex and expensive stands for production of elements on the shore and application of large (100–200 t) capacity for their transportation, as well as complex and time-consuming installation operations on water.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к портовому гидротехническому строительству и может быть использовано для сооружения причальных набережных, пирсов и берегозащитных сооружений, возводимых как на открытых, так и на защищенных от воздействия волн акваториях. Данное конструкторское решение при реализации не требует создания сложных и дорогостоящих стендов для изготовления элементов на берегу и применения техники большой (100-200 т) грузоподъемности для их транспортировки, а также сложных и времяемких монтажных операций на воде. Причальная набережная (пирс) вертикального типа включает шпунтовые панели лицевой стенки 1, анкерную систему и грунт-заполнитель 4. Шпунтовые панели 1 имеют тавровое сечение, оснащены по краям и таврам шпунтовыми замками 2. Анкерная система выполнена в виде гибкого прямоугольного полотнища 3, например, из листовой стали, полимерного композитного холста, со шпунтовыми замками 2 по двум противоположным сторонам, прикрепленного к замкам тавров панелей лицевой стенки. Грунт 4, при заполнении пространства между лицевыми панелями 1 и полотнищем 3, образует замкнутую вертикальную цилиндрическую обойму со спрямленной лицевой стороной, обеспечивая тем самым устойчивость шпунтовым панелям лицевой стенки и всему блоку в целом, в том числе и при сооружении пирса на открытой акватории в период между штормами. 3 ил.
MOORING EMBANKMENT OF VERTICAL TYPE
ПРИЧАЛЬНАЯ НАБЕРЕЖНАЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ТИПА
BYCHKOVSKIJ SERGEJ DMITRIEVICH (Autor:in) / KAPUSTIN MIKHAIL MIKHAJLOVICH (Autor:in) / KURYPOV ALEKSEJ ALEKSANDROVICH (Autor:in) / MOROZ LEV ROMANOVICH (Autor:in) / SOKOLOV ALEKSANDR VITALEVICH (Autor:in) / FALKOVSKIJ EGOR VIKTOROVICH (Autor:in) / FILIPPOV VLADISLAV VITALEVICH (Autor:in)
03.06.2019
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E02B
HYDRAULIC ENGINEERING
,
Wasserbau
Vertical embankment in reinforced concrete
Engineering Index Backfile | 1928
|Embankment type slab bracket for vertical structure and construction method
Europäisches Patentamt | 2019
|Vertical water conservancy riverway embankment structure
Europäisches Patentamt | 2024
|SUSPENSION TYPE SUBMARINE TUNNEL MOORING DEVICE AND ITS MOORING METHOD
Europäisches Patentamt | 2021