Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
METHOD FOR FRICTIONAL COMPENSATION OF MOVEMENTS OF CONTINOUS WELDED RAIL TRACK AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
FIELD: railways.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of the superstructure of a railway track, in particular to methods of frictional compensation of movements of a continuous-welded rail track, as well as to devices for its implementation. The device contains rails, lodgements on the sleeper grid, compensation blocks and fixing bolts. The bushings of the vertical supports of the lodgements and the body of the frictional compensation unit are equipped with threads. The rails are fixed in the cradle, while bolts are screwed on one side, and the block body on the other. The compression force of the rail web is created through floating elongated pads. The compressive force creates a frictional force and prevents the axial movement of the rails relative to the sleeper grid.EFFECT: automation of control of temperature and power movements.6 cl, 2 dwg
Группа изобретений относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам фрикционной компенсации перемещений бесстыкового рельсового пути, а также к устройствам для его осуществления. Устройство содержит рельсы, ложементы на шпальной решетке, блоки компенсации и крепежные болты. Втулки вертикальных стоек ложементов и корпус блока фрикционной компенсации снабжены резьбой. Рельсы закрепляют в ложементах, при этом с одной стороны завинчивают болты, а с другой - корпус блока. Усилие сжатия шейки рельса создают через плавающие удлиненные накладки. Усилие сжатия создает силу трения и препятствует осевому перемещению рельсов относительно шпальной решетки. Достигается автоматизация управления температурными и силовыми перемещениями. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 2 ил.
METHOD FOR FRICTIONAL COMPENSATION OF MOVEMENTS OF CONTINOUS WELDED RAIL TRACK AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
FIELD: railways.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of the superstructure of a railway track, in particular to methods of frictional compensation of movements of a continuous-welded rail track, as well as to devices for its implementation. The device contains rails, lodgements on the sleeper grid, compensation blocks and fixing bolts. The bushings of the vertical supports of the lodgements and the body of the frictional compensation unit are equipped with threads. The rails are fixed in the cradle, while bolts are screwed on one side, and the block body on the other. The compression force of the rail web is created through floating elongated pads. The compressive force creates a frictional force and prevents the axial movement of the rails relative to the sleeper grid.EFFECT: automation of control of temperature and power movements.6 cl, 2 dwg
Группа изобретений относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам фрикционной компенсации перемещений бесстыкового рельсового пути, а также к устройствам для его осуществления. Устройство содержит рельсы, ложементы на шпальной решетке, блоки компенсации и крепежные болты. Втулки вертикальных стоек ложементов и корпус блока фрикционной компенсации снабжены резьбой. Рельсы закрепляют в ложементах, при этом с одной стороны завинчивают болты, а с другой - корпус блока. Усилие сжатия шейки рельса создают через плавающие удлиненные накладки. Усилие сжатия создает силу трения и препятствует осевому перемещению рельсов относительно шпальной решетки. Достигается автоматизация управления температурными и силовыми перемещениями. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 2 ил.
METHOD FOR FRICTIONAL COMPENSATION OF MOVEMENTS OF CONTINOUS WELDED RAIL TRACK AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
Способ фрикционной компенсации перемещений бесстыкового рельсового пути и устройство для его осуществления
ZAGORSKIJ VALERIJ KUPRIYANOVICH (Autor:in)
08.04.2021
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
METHOD OF FRICTION COMPENSATION OF TEMPERATURE MOVEMENTS OF CONTINUOUS RAIL TRACK
| Europäisches Patentamt | 2019
METHOD FOR DEVICE OF CONTINUOUS WELDED RAIL TRACK AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
| Europäisches Patentamt | 2021
Dynamic Stability of Continuously Welded Rail Track
| British Library Conference Proceedings | 1993
| Europäisches Patentamt | 2020
Buckling analysis of continuous welded rail (CWR) track
| British Library Online Contents | 1996