Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
MOORING FACILITY
FIELD: hydraulic engineering construction.SUBSTANCE: invention relates to hydraulic engineering construction, in particular to mooring facilities, it can be used for the rapid construction of moorages for mooring ships for transshipment operations in the coastal zone of rivers and seas in the presence of railway infrastructure. The mooring facility consists of anchored walls connected by ties, and backfill between the walls. As the anchored walls, a wall made of Larsen sheet piling is used, immersed in the ground forming a U-shaped structure in the plan. After the installation of the U-shaped Larsen sheet piling structure, the space inside the U-shaped structure is filled with a compacted backfill of crushed stone with reinforcing elements, forming a smooth, solid upper surface of the facility. Blocks made of reinforced concrete sleepers can be used as reinforcing elements of backfill. Each block is formed by sleepers arranged crosswise in two rows and connected to each other by twists of annealed wire, from which loops are also made for mounting the blocks. By feeding the cement-sand mixture into the pipes with side holes installed in the backfill, a monolithic reinforced concrete wall is formed along the perimeter of the facility.EFFECT: reduction in labor costs, as well as in time of construction and disassembly of the mooring facility using the materials of the railway infrastructure and Larsen sheet piling.3 cl, 6 dwg
Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к причальным сооружениям, и может быть использовано для оперативного возведения причалов для швартовки судов для перегрузочных работ в прибрежной зоне рек и морей при наличии железнодорожной инфраструктуры. Причальное сооружение состоит из заанкеренных стен, соединенных между собой связями, и обратной засыпки между стенами. В качестве заанкеренных стен применена стенка из шпунта Ларсена, погруженная в грунт и образующая в плане П-образную конструкцию. При этом после установки П-образной конструкции из шпунта Ларсена пространство внутри П-образной конструкции заполнено уплотненной обратной засыпкой из щебня с армирующими элементами, образующей ровную прочную верхнюю поверхность сооружения. В качестве армирующих элементов обратной засыпки могут быть использованы блоки из железобетонных шпал. Каждый такой блок образован шпалами, расположенными крест-накрест в два ряда и соединенными между собой скрутками из отожженной проволоки, из которой также выполнены петли для монтажа блоков. Путем подачи в установленные в засыпке трубы с боковыми отверстиями цементно-песчаной смеси формируется монолитная железобетонная стенка по периметру сооружения. Технический результат - сокращение трудозатрат, а также времени возведения и разборки причального сооружения с использованием материалов железнодорожной инфраструктуры и шпунта Ларсена. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.
MOORING FACILITY
FIELD: hydraulic engineering construction.SUBSTANCE: invention relates to hydraulic engineering construction, in particular to mooring facilities, it can be used for the rapid construction of moorages for mooring ships for transshipment operations in the coastal zone of rivers and seas in the presence of railway infrastructure. The mooring facility consists of anchored walls connected by ties, and backfill between the walls. As the anchored walls, a wall made of Larsen sheet piling is used, immersed in the ground forming a U-shaped structure in the plan. After the installation of the U-shaped Larsen sheet piling structure, the space inside the U-shaped structure is filled with a compacted backfill of crushed stone with reinforcing elements, forming a smooth, solid upper surface of the facility. Blocks made of reinforced concrete sleepers can be used as reinforcing elements of backfill. Each block is formed by sleepers arranged crosswise in two rows and connected to each other by twists of annealed wire, from which loops are also made for mounting the blocks. By feeding the cement-sand mixture into the pipes with side holes installed in the backfill, a monolithic reinforced concrete wall is formed along the perimeter of the facility.EFFECT: reduction in labor costs, as well as in time of construction and disassembly of the mooring facility using the materials of the railway infrastructure and Larsen sheet piling.3 cl, 6 dwg
Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к причальным сооружениям, и может быть использовано для оперативного возведения причалов для швартовки судов для перегрузочных работ в прибрежной зоне рек и морей при наличии железнодорожной инфраструктуры. Причальное сооружение состоит из заанкеренных стен, соединенных между собой связями, и обратной засыпки между стенами. В качестве заанкеренных стен применена стенка из шпунта Ларсена, погруженная в грунт и образующая в плане П-образную конструкцию. При этом после установки П-образной конструкции из шпунта Ларсена пространство внутри П-образной конструкции заполнено уплотненной обратной засыпкой из щебня с армирующими элементами, образующей ровную прочную верхнюю поверхность сооружения. В качестве армирующих элементов обратной засыпки могут быть использованы блоки из железобетонных шпал. Каждый такой блок образован шпалами, расположенными крест-накрест в два ряда и соединенными между собой скрутками из отожженной проволоки, из которой также выполнены петли для монтажа блоков. Путем подачи в установленные в засыпке трубы с боковыми отверстиями цементно-песчаной смеси формируется монолитная железобетонная стенка по периметру сооружения. Технический результат - сокращение трудозатрат, а также времени возведения и разборки причального сооружения с использованием материалов железнодорожной инфраструктуры и шпунта Ларсена. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.
MOORING FACILITY
Причальное сооружение
PISHCHALOV YURIJ VYACHESLAVOVICH (Autor:in) / SAVCHUK ALEKSANDR DMITRIEVICH (Autor:in) / DEMYANOV ALEKSEJ ANATOLEVICH (Autor:in) / BIRYUKOV YURIJ ALEKSANDROVICH (Autor:in) / BIRYUKOV DMITRIJ VLADIMIROVICH (Autor:in) / DOBRYSHKIN EVGENIJ OLEGOVICH (Autor:in) / GANOVICHEV DANIIL ALEKSEEVICH (Autor:in) / BUTIN ILYA PAVLOVICH (Autor:in)
07.07.2021
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E02B
HYDRAULIC ENGINEERING
,
Wasserbau
Europäisches Patentamt | 2023
|