Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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VERFAHREN ZUM STABILISIEREN EINES ERDPLANUMS
Bei einem Verfahren zum Stabilisieren eines nach Entfernen eines Gleises und Schotters freigelegten Erdplanums (19) erfolgt in einem ersten Arbeitsdurchgang - in einem bezüglich einer Arbeitsrichtung (4) an ein hinteres Raupenfahrwerk (6) anschließenden Arbeitsabschnitt (20) - parallel zur Entfernung des Schotters (9) eine Auflockerung des Erdplanums (19), eine Einbringung von Zuschlagstoffen (30) sowie eine Planierung. In einem zweiten Arbeitsdurchgang wird das mit Zuschlagstoffen versetzte Erdplanum (19) durch Aufnahme mittels einer Räumkette (8) und Weitertransport zu einer hinter dem hinteren Raupenfahrwerk (6) gelegenen Abwurfstelle (24) durchmischt und wiederum auf das freigelegte Erdplanum (19) abgeworfen, wonach unter Planierung und Verdichtung des abgeworfenen Erdplanums eine Sanierungsschichte (26) gebildet wird.
The invention relates to a method for stabilizing a subgrade (19) that has been exposed after a track and ballast have been removed, wherein, in a first work pass, in a work segment (20) adjoining a rear tracked chassis with respect to a working direction (4), in parallel with the removal of the ballast (9), a loosening of the subgrade (19), an introduction of additives (30), and a leveling occur. In a second work pass, the subgrade (19) mixed with additives is throughly mixed by being picked up by means of an excavating chain (8) and by being transported further to a throw-off point (24) behind the rear tracked chassis (6) and is thrown off back onto the exposed subgrade (19), whereupon a restoration layer (26) is formed by leveling and compacting the thrown-off subgrade.
L'invention concerne un procédé de stabilisation d'une plate-forme de voie en terre (19), libérée après l'enlèvement d'un rail et d'un ballast, comprenant la réalisation, dans une première passe de travail et dans une portion de travail (20) qui se trouve dans le prolongement d'un train de roulement à chenilles arrière (6) par rapport à une direction de travail (4), parallèlement à l'enlèvement du ballast (9), d'un ameublissement de la plate-forme de voie en terre (19), d'une introduction d'agrégats (30) et d'un nivellement. Dans une seconde passe de travail, la plate-forme de voie en terre (19) remblayée avec les agrégats est malaxée en étant recueillie au moyen d'une chaîne de déblaiement (8) et transférée jusqu'à un point d'éjection (24) se trouvant derrière le train de roulement à chenilles arrière (6), puis de nouveau déversée sur la plate-forme de voie en terre (19) libérée, après quoi une couche de rénovation (26) est formée par nivellement et compactage de la plate-forme de voie en terre déversée.
VERFAHREN ZUM STABILISIEREN EINES ERDPLANUMS
Bei einem Verfahren zum Stabilisieren eines nach Entfernen eines Gleises und Schotters freigelegten Erdplanums (19) erfolgt in einem ersten Arbeitsdurchgang - in einem bezüglich einer Arbeitsrichtung (4) an ein hinteres Raupenfahrwerk (6) anschließenden Arbeitsabschnitt (20) - parallel zur Entfernung des Schotters (9) eine Auflockerung des Erdplanums (19), eine Einbringung von Zuschlagstoffen (30) sowie eine Planierung. In einem zweiten Arbeitsdurchgang wird das mit Zuschlagstoffen versetzte Erdplanum (19) durch Aufnahme mittels einer Räumkette (8) und Weitertransport zu einer hinter dem hinteren Raupenfahrwerk (6) gelegenen Abwurfstelle (24) durchmischt und wiederum auf das freigelegte Erdplanum (19) abgeworfen, wonach unter Planierung und Verdichtung des abgeworfenen Erdplanums eine Sanierungsschichte (26) gebildet wird.
The invention relates to a method for stabilizing a subgrade (19) that has been exposed after a track and ballast have been removed, wherein, in a first work pass, in a work segment (20) adjoining a rear tracked chassis with respect to a working direction (4), in parallel with the removal of the ballast (9), a loosening of the subgrade (19), an introduction of additives (30), and a leveling occur. In a second work pass, the subgrade (19) mixed with additives is throughly mixed by being picked up by means of an excavating chain (8) and by being transported further to a throw-off point (24) behind the rear tracked chassis (6) and is thrown off back onto the exposed subgrade (19), whereupon a restoration layer (26) is formed by leveling and compacting the thrown-off subgrade.
L'invention concerne un procédé de stabilisation d'une plate-forme de voie en terre (19), libérée après l'enlèvement d'un rail et d'un ballast, comprenant la réalisation, dans une première passe de travail et dans une portion de travail (20) qui se trouve dans le prolongement d'un train de roulement à chenilles arrière (6) par rapport à une direction de travail (4), parallèlement à l'enlèvement du ballast (9), d'un ameublissement de la plate-forme de voie en terre (19), d'une introduction d'agrégats (30) et d'un nivellement. Dans une seconde passe de travail, la plate-forme de voie en terre (19) remblayée avec les agrégats est malaxée en étant recueillie au moyen d'une chaîne de déblaiement (8) et transférée jusqu'à un point d'éjection (24) se trouvant derrière le train de roulement à chenilles arrière (6), puis de nouveau déversée sur la plate-forme de voie en terre (19) libérée, après quoi une couche de rénovation (26) est formée par nivellement et compactage de la plate-forme de voie en terre déversée.
VERFAHREN ZUM STABILISIEREN EINES ERDPLANUMS
METHOD FOR STABILIZING A SUBGRADE
PROCÉDÉ DE STABILISATION D'UNE PLATE-FORME DE VOIE EN TERRE
BRUNNINGER MANFRED (Autor:in)
05.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
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