Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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The object of the invention is an emergency escape tunnel in a multi-storey building, especially in a building with a centrally situated staircase and useable rooms surrounding it, used to evacuate people in case of a fire hazard. The emergency escape tunnel according to the invention is equipped with a load-bearing skeleton (6) with an outline similar in shape to an upturned letter U, its surface wail (7) and side walls (8) being covered with layers of a fire- resistant material. The tunnel has a self-activating drive system (13, 32, 36) and is horizontally shiftable in the space (14) between the staircase (1) and the external wall (2) of the building. In the resting position, the tunnel is situated within the staircase and in the operating position the outlet section (15) of the tunnel is situated within the exit door (16) of the building whereas its exit opening (17)| is situated beyond the building. To make it possible to use the tunnel in relatively vast spaces of the building, it consists of two or three telescopically overlapping segments (3, 3a, 4), the ends of which are mutually interlocked with their cover flanges (5).
L'objet de l'invention est un tunnel d'évacuation d'urgence dans un bâtiment à étages multiples, notamment dans un bâtiment avec un escalier central et des pièces utilisables qui l'entourent, utilisé pour évacuer des personnes en cas de risque incendie. Le tunnel d'évacuation d'urgence selon l'invention est équipé d'un squelette porteur (6) avec un contour ayant la même forme qu'une lettre U renversée, sa paroi de surface (7) et ses parois latérales (8) étant recouvertes de couches d'un matériau résistant au feu. Le tunnel comporte un système d'entraînement à auto-activation (13, 32, 36) et peut être décalé horizontalement dans l'espace (14) entre l'escalier (1) et la paroi externe (2) du bâtiment. Dans la position de repos, le tunnel est situé dans l'escalier et, en position de fonctionnement, la section de sortie (15) du tunnel est située à l'intérieur de la porte de sortie (16) du bâtiment, tandis que son ouverture de sortie (17) est située au-delà du bâtiment. Pour pouvoir utiliser le tunnel dans des espaces relativement grands du bâtiment, celui-ci est constitué de deux ou trois segments (3, 3a, 4) se chevauchant de façon télescopique, dont les extrémités sont mutuellement verrouillées avec leurs brides de couvercle (5).
The object of the invention is an emergency escape tunnel in a multi-storey building, especially in a building with a centrally situated staircase and useable rooms surrounding it, used to evacuate people in case of a fire hazard. The emergency escape tunnel according to the invention is equipped with a load-bearing skeleton (6) with an outline similar in shape to an upturned letter U, its surface wail (7) and side walls (8) being covered with layers of a fire- resistant material. The tunnel has a self-activating drive system (13, 32, 36) and is horizontally shiftable in the space (14) between the staircase (1) and the external wall (2) of the building. In the resting position, the tunnel is situated within the staircase and in the operating position the outlet section (15) of the tunnel is situated within the exit door (16) of the building whereas its exit opening (17)| is situated beyond the building. To make it possible to use the tunnel in relatively vast spaces of the building, it consists of two or three telescopically overlapping segments (3, 3a, 4), the ends of which are mutually interlocked with their cover flanges (5).
L'objet de l'invention est un tunnel d'évacuation d'urgence dans un bâtiment à étages multiples, notamment dans un bâtiment avec un escalier central et des pièces utilisables qui l'entourent, utilisé pour évacuer des personnes en cas de risque incendie. Le tunnel d'évacuation d'urgence selon l'invention est équipé d'un squelette porteur (6) avec un contour ayant la même forme qu'une lettre U renversée, sa paroi de surface (7) et ses parois latérales (8) étant recouvertes de couches d'un matériau résistant au feu. Le tunnel comporte un système d'entraînement à auto-activation (13, 32, 36) et peut être décalé horizontalement dans l'espace (14) entre l'escalier (1) et la paroi externe (2) du bâtiment. Dans la position de repos, le tunnel est situé dans l'escalier et, en position de fonctionnement, la section de sortie (15) du tunnel est située à l'intérieur de la porte de sortie (16) du bâtiment, tandis que son ouverture de sortie (17) est située au-delà du bâtiment. Pour pouvoir utiliser le tunnel dans des espaces relativement grands du bâtiment, celui-ci est constitué de deux ou trois segments (3, 3a, 4) se chevauchant de façon télescopique, dont les extrémités sont mutuellement verrouillées avec leurs brides de couvercle (5).
EMERGENCY ESCAPE TUNNEL
TUNNEL D'ÉVACUATION D'URGENCE
MAŁKOWSKI ZENON (Autor:in)
08.09.2017
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Emergency escape system of underwater floating tunnel
| Europäisches Patentamt | 2020