Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
FENDER DEVICE
A fender device is provided in which shock-absorbing performance is improved. The fender device is attached to a boarding surface at which a ship berths, and comprises a tubular shock-absorbing member. The shock-absorbing member comprises an elastic material, has a center axis extending in the normal direction of the boarding surface, is compressed in the direction of the center axis, and buckles during the process of compression. The shock-absorbing member: has an inner surface; and includes a first convex part that is formed along the peripheral direction on the inner surface when not compressed, and a second convex part that is formed along the peripheral direction on the inner surface near the first convex part when not compressed. The inner surface includes a first peripheral line and a second peripheral line. The first peripheral line demarcates a boundary on the opposite side from the second convex part, which is the boundary of the first convex part. The second peripheral line demarcates a boundary on the second convex part side, which is the boundary of the first convex part. The shock-absorbing member bends along the first peripheral line and the second peripheral line during buckling.
L'invention concerne un dispositif de défense dans lequel la performance d'absorption des chocs est améliorée. Le dispositif de défense est fixé à une surface d'embarquement au niveau de laquelle un navire accoste, et comprend un élément d'absorption de choc tubulaire. L'élément d'absorption de choc comprend un matériau élastique, présente un axe central s'étendant dans la direction perpendiculaire de la surface d'embarquement, est comprimé dans la direction de l'axe central, et se déforme pendant le processus de compression. L'élément d'absorption de choc présente une surface interne; et comprend une première partie convexe qui est formée le long de la direction périphérique sur la surface interne lorsqu'elle n'est pas comprimée, et une seconde partie convexe qui est formée le long de la direction périphérique sur la surface interne à proximité de la première partie convexe lorsqu'elle n'est pas comprimée. La surface interne comprend une première ligne périphérique et une seconde ligne périphérique. La première ligne périphérique délimite une frontière sur le côté opposé à la seconde partie convexe, qui est la frontière de la première partie convexe. La seconde ligne périphérique délimite une frontière sur le second côté de partie convexe, qui est la frontière de la première partie convexe. L'élément d'absorption de choc se courbe le long de la première ligne périphérique et de la seconde ligne périphérique pendant la déformation.
緩衝性能の向上した防舷装置を提供する。防舷装置は、船舶が接岸する接舷面に取り付けられ、筒型の緩衝部材を備える。緩衝部材は、弾性材料からなり、接舷面の法線方向に延びる中心軸を有し、中心軸の方向に圧縮され、圧縮の過程において座屈する。緩衝部材は、内面を有し、非圧縮時において内面に周方向に沿って形成される第１凸部と、非圧縮時において内面の第１凸部の近傍に周方向に沿って形成される第２凸部と含む。内面は、第１周ラインと、第２周ラインとを含む。第１周ラインは、第１凸部の境界であって第２凸部と反対側の境界を画定する。第２周ラインは、第１凸部の境界であって第２凸部側の境界を画定する。緩衝部材は、座屈時に、第１周ライン及び第２周ラインに沿って折れ曲がる。
FENDER DEVICE
A fender device is provided in which shock-absorbing performance is improved. The fender device is attached to a boarding surface at which a ship berths, and comprises a tubular shock-absorbing member. The shock-absorbing member comprises an elastic material, has a center axis extending in the normal direction of the boarding surface, is compressed in the direction of the center axis, and buckles during the process of compression. The shock-absorbing member: has an inner surface; and includes a first convex part that is formed along the peripheral direction on the inner surface when not compressed, and a second convex part that is formed along the peripheral direction on the inner surface near the first convex part when not compressed. The inner surface includes a first peripheral line and a second peripheral line. The first peripheral line demarcates a boundary on the opposite side from the second convex part, which is the boundary of the first convex part. The second peripheral line demarcates a boundary on the second convex part side, which is the boundary of the first convex part. The shock-absorbing member bends along the first peripheral line and the second peripheral line during buckling.
L'invention concerne un dispositif de défense dans lequel la performance d'absorption des chocs est améliorée. Le dispositif de défense est fixé à une surface d'embarquement au niveau de laquelle un navire accoste, et comprend un élément d'absorption de choc tubulaire. L'élément d'absorption de choc comprend un matériau élastique, présente un axe central s'étendant dans la direction perpendiculaire de la surface d'embarquement, est comprimé dans la direction de l'axe central, et se déforme pendant le processus de compression. L'élément d'absorption de choc présente une surface interne; et comprend une première partie convexe qui est formée le long de la direction périphérique sur la surface interne lorsqu'elle n'est pas comprimée, et une seconde partie convexe qui est formée le long de la direction périphérique sur la surface interne à proximité de la première partie convexe lorsqu'elle n'est pas comprimée. La surface interne comprend une première ligne périphérique et une seconde ligne périphérique. La première ligne périphérique délimite une frontière sur le côté opposé à la seconde partie convexe, qui est la frontière de la première partie convexe. La seconde ligne périphérique délimite une frontière sur le second côté de partie convexe, qui est la frontière de la première partie convexe. L'élément d'absorption de choc se courbe le long de la première ligne périphérique et de la seconde ligne périphérique pendant la déformation.
緩衝性能の向上した防舷装置を提供する。防舷装置は、船舶が接岸する接舷面に取り付けられ、筒型の緩衝部材を備える。緩衝部材は、弾性材料からなり、接舷面の法線方向に延びる中心軸を有し、中心軸の方向に圧縮され、圧縮の過程において座屈する。緩衝部材は、内面を有し、非圧縮時において内面に周方向に沿って形成される第１凸部と、非圧縮時において内面の第１凸部の近傍に周方向に沿って形成される第２凸部と含む。内面は、第１周ラインと、第２周ラインとを含む。第１周ラインは、第１凸部の境界であって第２凸部と反対側の境界を画定する。第２周ラインは、第１凸部の境界であって第２凸部側の境界を画定する。緩衝部材は、座屈時に、第１周ライン及び第２周ラインに沿って折れ曲がる。
FENDER DEVICE
DISPOSITIF DE DÉFENSE
防舷装置
FUJISAWA KAZUHIRO (Autor:in) / MARUYAMA TATSUYA (Autor:in)
18.10.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E02B
HYDRAULIC ENGINEERING
,
Wasserbau
FENDER FENDER MOUNTING METHOD AND FENDER MANUFACTURING METHOD
| Europäisches Patentamt | 2017