Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN
Gegenstand der Erfindung ist eine Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, welche mit einem elektromotorischen Antrieb (1, 2) und mit einer an einem Ende (3a) an dem Antrieb (1, 2) gelagerten und von ihm beaufschlagten Betätigungsstange (3) ausgebildet ist. Der Antrieb (1, 2) arbeitet exzentrisch auf die Betätigungsstange (3). Dazu greift ein Antriebsnocken (9) des Antriebes (1, 2) in eine Antriebsausnehmung (10) der Betätigungsstange (3) ein. Zusätzlich und erfindungsgemäß ist ein an den Antrieb (1, 2) angeschlossenes Führungsmittel (11) vorgesehen, welches mit einem Gegenführungsmittel (12) an der Betätigungsstange (3) zu ihrer Führung wechselwirkt.
The invention relates to a drive unit for motor-vehicle applications, comprising an electric-motor drive (1, 2) and an actuation rod (3), which is mounted, at one end (3a), on the drive (1, 2) and is acted upon by the drive. The drive (1, 2) acts eccentrically on the actuation rod (3). For this purpose, a drive cam (9) of the drive (1, 2) engages in a drive cut-out (10) in the actuation rod (3). In addition, according to the invention, a guide means (11) connected to the drive (1, 2) is provided, which guide means cooperates with a counter guide means (12) on the actuation rod (3) in order to guide the actuation rod.
L'invention concerne une unité d'entraînement conçue pour des utilisations techniques dans le domaine des véhicules automobiles, comprenant un entraînement à moteur électrique (1, 2) et une tige d'actionnement (3) montée à une extrémité (3a) sur l'entraînement (1, 2) et actionnée par celui-ci. Cet entraînement (1, 2) agit sur la tige d'actionnement (3) de manière excentrique. Une came d'entraînement (9) de cet entraînement (1, 2) s'engage dans un évidement d'entraînement (10) de la tige d'actionnement (3). En outre, selon l'invention, un moyen de guidage (11) raccordé à l'entraînement (1, 2) coopère avec un moyen de guidage correspondant (12) au niveau de la tige d'actionnement (3) pour son guidage.
ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN
Gegenstand der Erfindung ist eine Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, welche mit einem elektromotorischen Antrieb (1, 2) und mit einer an einem Ende (3a) an dem Antrieb (1, 2) gelagerten und von ihm beaufschlagten Betätigungsstange (3) ausgebildet ist. Der Antrieb (1, 2) arbeitet exzentrisch auf die Betätigungsstange (3). Dazu greift ein Antriebsnocken (9) des Antriebes (1, 2) in eine Antriebsausnehmung (10) der Betätigungsstange (3) ein. Zusätzlich und erfindungsgemäß ist ein an den Antrieb (1, 2) angeschlossenes Führungsmittel (11) vorgesehen, welches mit einem Gegenführungsmittel (12) an der Betätigungsstange (3) zu ihrer Führung wechselwirkt.
The invention relates to a drive unit for motor-vehicle applications, comprising an electric-motor drive (1, 2) and an actuation rod (3), which is mounted, at one end (3a), on the drive (1, 2) and is acted upon by the drive. The drive (1, 2) acts eccentrically on the actuation rod (3). For this purpose, a drive cam (9) of the drive (1, 2) engages in a drive cut-out (10) in the actuation rod (3). In addition, according to the invention, a guide means (11) connected to the drive (1, 2) is provided, which guide means cooperates with a counter guide means (12) on the actuation rod (3) in order to guide the actuation rod.
L'invention concerne une unité d'entraînement conçue pour des utilisations techniques dans le domaine des véhicules automobiles, comprenant un entraînement à moteur électrique (1, 2) et une tige d'actionnement (3) montée à une extrémité (3a) sur l'entraînement (1, 2) et actionnée par celui-ci. Cet entraînement (1, 2) agit sur la tige d'actionnement (3) de manière excentrique. Une came d'entraînement (9) de cet entraînement (1, 2) s'engage dans un évidement d'entraînement (10) de la tige d'actionnement (3). En outre, selon l'invention, un moyen de guidage (11) raccordé à l'entraînement (1, 2) coopère avec un moyen de guidage correspondant (12) au niveau de la tige d'actionnement (3) pour son guidage.
ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN
DRIVE UNIT FOR MOTOR-VEHICLE APPLICATIONS
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT CONÇUE POUR DES UTILISATIONS TECHNIQUES DANS LE DOMAINE DES VÉHICULES AUTOMOBILES
SCHIFFER HOLGER (Autor:in) / SCHOLZ MICHAEL (Autor:in) / INAN ÖMER (Autor:in) / SZEGENY PETER (Autor:in)
28.01.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen
| Europäisches Patentamt | 2020
ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN
| Europäisches Patentamt | 2021
ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN
| Europäisches Patentamt | 2021
ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN
| Europäisches Patentamt | 2022
ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN
| Europäisches Patentamt | 2023