Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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TRUSS MECHANISM STEEL PIPE BEAM
A power control system for amphibious mobility according to the present invention comprises a land-driving wheel and a water-driving propeller. When the land-driving wheel and the water-driving propeller are driven at a predetermined rotational speed ratio, if the rotational speed ratio of the land-driving wheel and the water-driving propeller changes, the driving force is increased for whichever, between the land-driving wheel and the water-driving propeller, that has a reduced rotational speed.
La présente invention concerne un système de commande de puissance pour mobilité amphibie qui comprend une roue d'entraînement sur terre et une hélice d'entraînement dans l'eau. Lorsque la roue d'entraînement sur terre et l'hélice d'entraînement dans l'eau sont entraînées à un rapport de vitesse de rotation prédéfini, si le rapport de vitesse de rotation de la roue d'entraînement sur terre et de l'hélice d'entraînement dans l'eau change, la force d'entraînement est augmentée pour n'importe laquelle, entre la roue d'entraînement sur terre et l'hélice d'entraînement dans l'eau, qui a une vitesse de rotation réduite.
본 발명에 따른 수륙양용 모빌리티용 동력 제어 시스템은 육상 주행용 휠 및 수상 주행용 프로펠러를 포함하고, 상기 육상 주행용 휠 및 상기 수상 주행용 프로펠러가 소정의 회전 속도비로 구동할 때, 상기 육상 주행용 휠 및 상기 수상 주행용 프로펠러의 회전 속도비가 변화되는 경우, 상기 육상 주행용 휠 및 상기 수상 주행용 프로펠러 중 회전 속도가 감소한 측으로 구동력을 증가시키는 것을 포함한다.
TRUSS MECHANISM STEEL PIPE BEAM
A power control system for amphibious mobility according to the present invention comprises a land-driving wheel and a water-driving propeller. When the land-driving wheel and the water-driving propeller are driven at a predetermined rotational speed ratio, if the rotational speed ratio of the land-driving wheel and the water-driving propeller changes, the driving force is increased for whichever, between the land-driving wheel and the water-driving propeller, that has a reduced rotational speed.
La présente invention concerne un système de commande de puissance pour mobilité amphibie qui comprend une roue d'entraînement sur terre et une hélice d'entraînement dans l'eau. Lorsque la roue d'entraînement sur terre et l'hélice d'entraînement dans l'eau sont entraînées à un rapport de vitesse de rotation prédéfini, si le rapport de vitesse de rotation de la roue d'entraînement sur terre et de l'hélice d'entraînement dans l'eau change, la force d'entraînement est augmentée pour n'importe laquelle, entre la roue d'entraînement sur terre et l'hélice d'entraînement dans l'eau, qui a une vitesse de rotation réduite.
본 발명에 따른 수륙양용 모빌리티용 동력 제어 시스템은 육상 주행용 휠 및 수상 주행용 프로펠러를 포함하고, 상기 육상 주행용 휠 및 상기 수상 주행용 프로펠러가 소정의 회전 속도비로 구동할 때, 상기 육상 주행용 휠 및 상기 수상 주행용 프로펠러의 회전 속도비가 변화되는 경우, 상기 육상 주행용 휠 및 상기 수상 주행용 프로펠러 중 회전 속도가 감소한 측으로 구동력을 증가시키는 것을 포함한다.
TRUSS MECHANISM STEEL PIPE BEAM
POUTRE TUBULAIRE EN ACIER POUR MÉCANISME DE FERME
트러스 기제 강관 빔
PARK DAE YEOL (Autor:in) / JANG SOL (Autor:in)
10.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Method for underpinning pipe gallery truss through steel beam
| Europäisches Patentamt | 2024
| Europäisches Patentamt | 2016