Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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KRAFTFAHRZEUG-TÜRVERSCHLUSS
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Türverschluss, welcher mit einem Kraftfahrzeug-Schloss (1) mit in einem Schlosskasten (3) gelagertem Gesperre (4, 5) aus im wesentlichen Drehfalle (4) und Sperrklinke (5) ausgerüstet ist. Ferner ist ein mit dem Gesperre (4, 5) wechselwirkender Schlosshalter (2) realisiert, außerdem ein am Schlosshalter (2) bei einem Ausstellvorgang einer zugehörigen Kraftfahrzeug-Tür angreifender Aussteller (6). Der Aussteller (6) wird mittels einer zumindest teilweise in das Kraftfahrzeug-Schloss (1) integrierten Ausstelleinrichtung (7, 8, 9, 10, 11) beaufschlagt. Erfindungsgemäß ist die Ausstelleinrichtung (7, 8, 9, 10) zusätzlich zum Abheben der Sperrklinke (5) von der Drehfalle (4) eingerichtet.
The invention relates to a motor vehicle door lock which is equipped with a motor vehicle lock (1) having a locking mechanism (4, 5) that is mounted in a lock case (3) and consists substantially of a rotary latch (4) and a locking pawl (5). Furthermore, a lock striker (2) that interacts with the locking mechanism (4, 5) is provided, as well as an opener (6) that engages the lock striker (2) during an opening process of an associated motor vehicle door. The opener (6) is acted upon by means of an opening device (7, 8, 9, 10, 11), at least part of which is integrated in the motor vehicle lock (1). According to the invention, the opening device (7, 8, 9, 10) is also designed to lift the locking pawl (5) off the rotary latch (4).
L'invention concerne un système de fermeture de porte de véhicule à moteur, comprenant une serrure de véhicule à moteur (1) constituée d'un dispositif d'encliquetage (4, 5) monté dans un coffre (3) et essentiellement composé d'un pêne pivotant (4) et d'un cliquet (5). Par ailleurs, un élément de retenue (2) est réalisé, lequel coopère avec le dispositif d'encliquetage (4, 5), et un entrebâilleur (6) vient en prise avec ledit élément de retenue (2) lors d'un processus d'entrebâillement d'une porte de véhicule à moteur associée. L'entrebâilleur (6) est sollicité au moyen d'un dispositif d'entrebâillement (7, 8, 9, 10, 11) intégré au moins partiellement dans la serrure de véhicule à moteur (1). Selon l'invention, le dispositif d'entrebâillement (7, 8, 9, 10) est en outre conçu pour soulever le cliquet (5) du pêne pivotant (4).
KRAFTFAHRZEUG-TÜRVERSCHLUSS
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Türverschluss, welcher mit einem Kraftfahrzeug-Schloss (1) mit in einem Schlosskasten (3) gelagertem Gesperre (4, 5) aus im wesentlichen Drehfalle (4) und Sperrklinke (5) ausgerüstet ist. Ferner ist ein mit dem Gesperre (4, 5) wechselwirkender Schlosshalter (2) realisiert, außerdem ein am Schlosshalter (2) bei einem Ausstellvorgang einer zugehörigen Kraftfahrzeug-Tür angreifender Aussteller (6). Der Aussteller (6) wird mittels einer zumindest teilweise in das Kraftfahrzeug-Schloss (1) integrierten Ausstelleinrichtung (7, 8, 9, 10, 11) beaufschlagt. Erfindungsgemäß ist die Ausstelleinrichtung (7, 8, 9, 10) zusätzlich zum Abheben der Sperrklinke (5) von der Drehfalle (4) eingerichtet.
The invention relates to a motor vehicle door lock which is equipped with a motor vehicle lock (1) having a locking mechanism (4, 5) that is mounted in a lock case (3) and consists substantially of a rotary latch (4) and a locking pawl (5). Furthermore, a lock striker (2) that interacts with the locking mechanism (4, 5) is provided, as well as an opener (6) that engages the lock striker (2) during an opening process of an associated motor vehicle door. The opener (6) is acted upon by means of an opening device (7, 8, 9, 10, 11), at least part of which is integrated in the motor vehicle lock (1). According to the invention, the opening device (7, 8, 9, 10) is also designed to lift the locking pawl (5) off the rotary latch (4).
L'invention concerne un système de fermeture de porte de véhicule à moteur, comprenant une serrure de véhicule à moteur (1) constituée d'un dispositif d'encliquetage (4, 5) monté dans un coffre (3) et essentiellement composé d'un pêne pivotant (4) et d'un cliquet (5). Par ailleurs, un élément de retenue (2) est réalisé, lequel coopère avec le dispositif d'encliquetage (4, 5), et un entrebâilleur (6) vient en prise avec ledit élément de retenue (2) lors d'un processus d'entrebâillement d'une porte de véhicule à moteur associée. L'entrebâilleur (6) est sollicité au moyen d'un dispositif d'entrebâillement (7, 8, 9, 10, 11) intégré au moins partiellement dans la serrure de véhicule à moteur (1). Selon l'invention, le dispositif d'entrebâillement (7, 8, 9, 10) est en outre conçu pour soulever le cliquet (5) du pêne pivotant (4).
KRAFTFAHRZEUG-TÜRVERSCHLUSS
MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
SYSTÈME DE FERMETURE DE PORTE DE VÉHICULE À MOTEUR
REDDMANN UWE (Autor:in) / WEICHSEL ULRICH (Autor:in)
24.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG-TÜRVERSCHLUSS
| Europäisches Patentamt | 2024