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VERFAHREN ZUM REPARATUR- ODER ÄNDERUNGSSCHWEIßEN EINER SCHIENE
Verfahren zum Reparatur- oder Anderungsschweißen einer Schiene (2), insbesondere Rillenschiene, mit einem eine Schienenkopfflanke (31) aufweisenden Schienenkopf (3), wobei die Schiene (2) auf mindestens einer ihrer Längsseiten in Höhe des Schienenkopfes (3) von einem an der Schienenkopfflanke (31) anliegenden Schienenlängsverguss (10) flankiert ist, umfassend das Herstellen einer in Längsrichtung der Schiene (2) verlaufenden, von der Sch ienen kopfflanke (31) beabstandeten Ausnehmung (15) in dem Schienenlängsverguss (10).
A method for the repair welding or modification welding of a rail (2), in particular a grooved rail, having a rail head (3) with a rail head flank (31), wherein the rail (2) is flanked, on at least one of its longitudinal sides, at the height of the rail head (3), by a rail longitudinal casting compound (10) that bears against the rail head flank (31), said method comprising producing, in the rail longitudinal casting compound (10), a cutout (15) that runs in the longitudinal direction of the rail (2) and is spaced apart from the rail head flank (31).
L'invention concerne un procédé pour souder un rail (2), notamment un rail à gorge, à des fins de réparation ou de modification, le rail comprenant un champignon (3) qui présente un flan de champignon (31), le rail (2) étant pourvu sur au moins l'un de ses côtés longitudinaux à la hauteur du champignon (3), d'un enrobage longitudinal de rail (10) appliqué sur le flanc de champignon (31). Le procédé comprend une étape consistant à réaliser dans l'enrobage longitudinal de rail (10) une cavité (15) qui s'étend dans la direction longitudinale du rail (2) à distance du flanc de champignon (31).
VERFAHREN ZUM REPARATUR- ODER ÄNDERUNGSSCHWEIßEN EINER SCHIENE
Verfahren zum Reparatur- oder Anderungsschweißen einer Schiene (2), insbesondere Rillenschiene, mit einem eine Schienenkopfflanke (31) aufweisenden Schienenkopf (3), wobei die Schiene (2) auf mindestens einer ihrer Längsseiten in Höhe des Schienenkopfes (3) von einem an der Schienenkopfflanke (31) anliegenden Schienenlängsverguss (10) flankiert ist, umfassend das Herstellen einer in Längsrichtung der Schiene (2) verlaufenden, von der Sch ienen kopfflanke (31) beabstandeten Ausnehmung (15) in dem Schienenlängsverguss (10).
A method for the repair welding or modification welding of a rail (2), in particular a grooved rail, having a rail head (3) with a rail head flank (31), wherein the rail (2) is flanked, on at least one of its longitudinal sides, at the height of the rail head (3), by a rail longitudinal casting compound (10) that bears against the rail head flank (31), said method comprising producing, in the rail longitudinal casting compound (10), a cutout (15) that runs in the longitudinal direction of the rail (2) and is spaced apart from the rail head flank (31).
L'invention concerne un procédé pour souder un rail (2), notamment un rail à gorge, à des fins de réparation ou de modification, le rail comprenant un champignon (3) qui présente un flan de champignon (31), le rail (2) étant pourvu sur au moins l'un de ses côtés longitudinaux à la hauteur du champignon (3), d'un enrobage longitudinal de rail (10) appliqué sur le flanc de champignon (31). Le procédé comprend une étape consistant à réaliser dans l'enrobage longitudinal de rail (10) une cavité (15) qui s'étend dans la direction longitudinale du rail (2) à distance du flanc de champignon (31).
VERFAHREN ZUM REPARATUR- ODER ÄNDERUNGSSCHWEIßEN EINER SCHIENE
METHOD FOR THE REPAIR WELDING OR MODIFICATION WELDING OF A RAIL
PROCÉDÉ POUR SOUDER UN RAIL À DES FINS DE RÉPARATION OU DE MODIFICATION
RÜDT ANDREA (Autor:in)
23.12.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
VERFAHREN ZUM REPARATUR- ODER ÄNDERUNGSSCHWEIßEN EINER SCHIENE
Europäisches Patentamt | 2023
|Verfahren zum Reparatur- oder Änderungsschweißen einer Schiene
Europäisches Patentamt | 2021
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|SYSTEM ZUR BEFESTIGUNG EINER SCHIENE UND VERFAHREN ZUR REPARATUR
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