Die Erfindung betrifft ein Türmodul (1) für eine Fahrzeugtür eines Kraftfahrzeugs, aufweisend eine Trägerplatte (2) mit daran montiertem oder montierbarem Seilantrieb (3) eines Fensterhebers, wobei der Seilantrieb (3) mit einer Seiltrommel (4) für ein mit einem Scheibenmitnehmer (9) verbundenes oder verbindbares Zugseil (6) gekoppelt ist, und ein die Seiltrommel (4) aufnehmendes erstes Gehäuseteil (5a) mit Durchgangsöffnungen (18) für Schraubelemente (19), sowie ein dem Seilantrieb (3) zugeordnetes zweites Gehäuseteil (5b), das mit den Durchgangsöffnungen (18) korrespondierende Schraubdome (20) für die Schraubelemente (19) aufweist, wobei das erste Gehäuseteil (5a) auf einer ersten Plattenseite (N) und das zweite Gehäuseteil (5b) auf einer gegenüberliegenden zweiten Plattenseite (T) der Trägerplatte (2) angeordnet ist, und wobei das jeweilige Schraubelement (19) einen Schraubenkopf (19a) mit einer ersten Werkzeugaufnahme (25) und einen Gewindeschaft (19b) mit einer Schaftspitze (19c) sowie eine zweite Werkzeugaufnahme (26) an oder in der Schaftspitze (19c) aufweist, so dass das jeweilige Schraubelement (19) auf der zweiten Plattenseite (T) zur Demontage des mit dem ersten Gehäuseteil (5a) verschraubten zweiten Gehäuseteils (5b) betätigbar ist.

The invention relates to a door module (1) for a vehicle door of a motor vehicle, having a support panel (2) with a window lifter cable drive (3) which is mounted or can be mounted on the support panel, said cable drive (3) being coupled to a cable drum (4) for a traction cable (6) which is connected or can be connected to a pane carrier (9); a first housing part (5a) which receives the cable drum (4) and comprises through-openings (18) for screw elements (19); and a second housing part (5b) which is paired with the cable drive (3) and has screw bosses (20) corresponding to the through-openings (18) for the screw elements (19), wherein the first housing part (5a) is arranged on a first panel face (N) and the second housing part (5b) is arranged on an opposite second panel face (T) of the support panel (2), and each screw element (19) has a screw head (19a) with a first tool receiving area (25) and a threaded shaft (19b) with a shaft tip (19c) and a second tool receiving area (26) on or in the shaft tip (19c) such that each screw element (19) can be actuated on the second panel face (T) in order to uninstall the second housing part (5b) which is screwed together with the first housing part (5a).

L'invention concerne un module de portière (1) destiné à une portière de véhicule automobile. Ledit module de portière comprend un panneau de support (2) doté d'un entraînement par câble (3) de lève-vitre qui est monté ou peut être monté sur le panneau de support, et qui est couplé à un tambour de câble (4) pour un câble de traction (6) relié ou pouvant être relié à un porte-vitre (9) ; une première partie de boîtier (5a) qui reçoit le tambour de câble (4) et présente des ouvertures traversantes (18) pour des éléments de vis (19) ; et une seconde partie de boîtier (5b) qui est apparié à l'entraînement par câble (3) et présente des bossages de vis (20) correspondant aux ouvertures traversantes (18) pour les éléments de vis (19). La première partie de boîtier (5a) est disposée sur une première face de panneau (N) et la seconde partie de boîtier (5b) est disposée sur une seconde face de panneau opposée (T) du panneau de support (2), et chaque élément de vis (19) présente une tête de vis (19a) avec une première zone de réception d'outil (25) et un arbre fileté (19b) avec une pointe d'arbre (19c) et une seconde zone de réception d'outil (26) sur ou dans la pointe d'arbre (19c) de telle sorte que chaque élément de vis (19) peut être actionné sur la seconde face de panneau (T) pour désinstaller la seconde partie de boîtier (5b) qui est vissée avec la première partie de boîtier (5a).