[Problem] To provide a road surface molding auxiliary member with which it is possible for a road surface capable of appropriately draining and storing surface water to be molded easily. [Solution] A road surface molding auxiliary member 1 comprises: a main body portion 2 in which a plurality of communicating pipes 21 formed using a flexible material are arranged in a mesh shape, and a plurality of first through holes 22 are formed in each of a plurality of mesh openings of the mesh; a plurality of tubular portions 3 which have a plurality of second through holes 31 communicating with each of the plurality of first through holes 22, and each of which projects from the main body portion 2; and rib portions 25 which extend from a lower edge portion of each communicating pipe 22 toward the outside of said communicating pipe 22 such that, when the main body portion 2 is placed on a placement surface, the rib portions 25 come into contact with the placement surface. Spaces S are provided between the plurality of communicating pipes 21 that are arranged in the mesh shape. Drainage channels are formed by means of the second through holes 31, the first through holes 22, and the communicating pipes 21, by driving concrete or the like into parts of the main body portion 2 that has been placed on the placement surface, other than the second through holes 31.

Le problème à résoudre par la présente invention est de fournir un élément auxiliaire de moulage de revêtement de surface grâce auquel il est possible pour un revêtement de surface permettant le drainage et le stockage appropriés de l'eau de surface d'être moulé facilement. La solution selon l'invention porte sur un élément auxiliaire de moulage de revêtement de surface (1) qui comprend : une partie corps principal (2) dans laquelle une pluralité de tuyaux de communication (21) formés à l'aide d'un matériau flexible sont agencés en forme de maillage, et une pluralité de premiers trous traversants (22) sont formés dans chaque ouverture de maillage d'une pluralité d'ouvertures de maillage du maillage ; une pluralité de parties tubulaires (3) dotées d'une pluralité de seconds trous traversants (31) communiquant avec chaque premier trou traversant de la pluralité de premiers trous traversants (22), et dont chacune fait saillie depuis la partie corps principal (2) ; et des parties nervure (25) qui s'étendent depuis une partie de bord inférieur de chaque tuyau de communication (22) vers l'extérieur dudit tuyau de communication (22) de telle sorte que, lorsque la partie corps principal (2) est placée sur une surface de placement, les parties nervure (25) entrent en contact avec la surface de placement. Des espaces (S) sont ménagés entre la pluralité de tuyaux de communication (21) disposés en forme de maillage. Des canaux de drainage sont formés au moyen des seconds trous traversants (31), des premiers trous traversants (22) et des tuyaux de communication (21), en amenant du béton ou analogue dans des parties de la partie corps principal (2) qui a été placée sur la surface de placement, autres que les seconds trous traversants (31).

【課題】　地表水を適切に排水及び貯水することのできる路面を容易に成型することが可能な路面成型補助部材を提供する。 【解決手段】　路面成型補助部材１は、可撓性を有する素材で形成された複数の連通管２１が網状に配置され網の複数の網目に複数の第１の貫通孔２２がそれぞれ形成された本体部２と、複数の第１の貫通孔２２にそれぞれ連通する複数の第２の貫通孔３１を有し本体部２からそれぞれ突出した複数の筒状部３と、本体部２が載置面に載置された際に載置面に当接するように各連通管２２の下端部から連通管２２の外側に向けて延出したリブ部２５と、を備えている。網状に配置された複数の連通管２１間には空間Ｓが設けられている。載置面上に載置された本体部２上の第２の貫通孔３１以外の部分にコンクリート等が打ち込まれることで、第２の貫通孔３１、第１の貫通孔２２及び連通管２１により排水路が形成される。