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MAIN-AUXILIARY COMPOSITE RAIL USING BOLT MECHANISM TO DOWNWARD PRESS MAIN RAIL TIGHTLY ONTO AUXILIARY RAIL
A main-auxiliary composite rail using a bolt mechanism to downward press a main rail (1) tightly onto an auxiliary rail (2), comprising a main rail (1), an auxiliary rail (2) and a bolt type mechanism for main rail downward pressing. The bolt type mechanism for main rail downward pressing presses the main rail (1) downwards tightly onto the auxiliary rail (2). When the main rail (1) is a T-shaped rail, the upper part of a rail body thereof is a rail web (12), and the lower part is a rail base (13). Positioning plates (22) on the two sides of the auxiliary rail (2) are provided with downward-pressing threaded holes (226) in an inclined downward direction from outer upper positions to inner lower positions; and bolt positioning recesses (131) are formed in the positions of the rail base (13) of the main rail corresponding to the bottom portions of the downward-pressing threaded holes (226). During assembling, a transverse bolt and nut assembly (520) tightly presses the positioning plates (22) of the auxiliary rail against the rail web (12) of the main rail; and inclined downward pressing bolts (531) are screwed into and pass through the downward-pressing threaded holes (226) of the auxiliary rail and then are pressed into the bolt positioning recesses (131) of the main rail, so that the bottom surface (135) of the main rail is pressed downward tightly onto a bottom plate (235) in a recess of the auxiliary rail, thereby eliminating defects of steps.
L'invention concerne un rail composite auxiliaire principal utilisant un mécanisme de boulon pour presser étroitement vers le bas un rail principal (1) sur un rail auxiliaire (2), comprenant un rail principal (1), un rail auxiliaire (2) et un mécanisme de type boulon pour presser vers le bas le rail principal. Le mécanisme de type boulon pour presser vers le bas le rail principal presse étroitement le rail principal (1) vers le bas sur le rail auxiliaire (2). Lorsque le rail principal (1) est un rail en forme de T, la partie supérieure d'un corps de rail de celui-ci est une bande de rail (12), et la partie inférieure est une base de rail (13). Des plaques de positionnement (22) sur les deux côtés du rail auxiliaire (2) sont pourvues de trous filetés pour presser vers le bas (226) dans une direction inclinée vers le bas à partir de positions supérieures externes vers des positions inférieures internes ; et des évidements de positionnement de boulon (131) sont formés dans les positions de la base de rail (13) du rail principal correspondant aux parties inférieures des trous filetés de pression vers le bas (226). Pendant l'assemblage, un ensemble boulon et écrou transversal (520) presse étroitement les plaques de positionnement (22) du rail auxiliaire contre la bande de rail (12) du rail principal ; et des boulons de pression inclinés vers le bas (531) sont vissés dans les trous filetés de pression vers le bas (226) du rail auxiliaire et passent à travers ceux-ci, puis sont pressés dans les évidements de positionnement de boulon (131) du rail principal, de telle sorte que la surface inférieure (135) du rail principal est pressée vers le bas sur une plaque inférieure (235) dans un évidement du rail auxiliaire, ce qui permet d'éliminer des défauts d'étapes.
一种用螺栓机构下压主轨(1)紧贴辅轨(2)的主辅复合轨,包括主轨(1)、辅轨(2)和螺栓下压主轨式机构;所述螺栓下压主轨式机构将所述主轨(1)向下压紧于所述辅轨(2);当主轨(1)为T字轨时,其轨身上部分为轨腰(12),下部分为轨底(13),所述辅轨(2)两边定位板(22)设置有从外上位置朝内下位置的斜下方向的下压螺纹孔(226);所述主轨轨底(13)与下压螺纹孔(226)底部相对应的位置有螺栓定位坑(131);装配时,横向螺栓螺母组件(520)将辅轨定位板(22)与主轨轨腰(12)相互压紧,斜下压螺栓(531)旋入并穿过辅轨下压螺纹孔(226)后压到所述主轨螺栓定位坑(131),使主轨底面(135)往下压紧辅轨槽内底板(235),消除台阶病害。
MAIN-AUXILIARY COMPOSITE RAIL USING BOLT MECHANISM TO DOWNWARD PRESS MAIN RAIL TIGHTLY ONTO AUXILIARY RAIL
A main-auxiliary composite rail using a bolt mechanism to downward press a main rail (1) tightly onto an auxiliary rail (2), comprising a main rail (1), an auxiliary rail (2) and a bolt type mechanism for main rail downward pressing. The bolt type mechanism for main rail downward pressing presses the main rail (1) downwards tightly onto the auxiliary rail (2). When the main rail (1) is a T-shaped rail, the upper part of a rail body thereof is a rail web (12), and the lower part is a rail base (13). Positioning plates (22) on the two sides of the auxiliary rail (2) are provided with downward-pressing threaded holes (226) in an inclined downward direction from outer upper positions to inner lower positions; and bolt positioning recesses (131) are formed in the positions of the rail base (13) of the main rail corresponding to the bottom portions of the downward-pressing threaded holes (226). During assembling, a transverse bolt and nut assembly (520) tightly presses the positioning plates (22) of the auxiliary rail against the rail web (12) of the main rail; and inclined downward pressing bolts (531) are screwed into and pass through the downward-pressing threaded holes (226) of the auxiliary rail and then are pressed into the bolt positioning recesses (131) of the main rail, so that the bottom surface (135) of the main rail is pressed downward tightly onto a bottom plate (235) in a recess of the auxiliary rail, thereby eliminating defects of steps.
L'invention concerne un rail composite auxiliaire principal utilisant un mécanisme de boulon pour presser étroitement vers le bas un rail principal (1) sur un rail auxiliaire (2), comprenant un rail principal (1), un rail auxiliaire (2) et un mécanisme de type boulon pour presser vers le bas le rail principal. Le mécanisme de type boulon pour presser vers le bas le rail principal presse étroitement le rail principal (1) vers le bas sur le rail auxiliaire (2). Lorsque le rail principal (1) est un rail en forme de T, la partie supérieure d'un corps de rail de celui-ci est une bande de rail (12), et la partie inférieure est une base de rail (13). Des plaques de positionnement (22) sur les deux côtés du rail auxiliaire (2) sont pourvues de trous filetés pour presser vers le bas (226) dans une direction inclinée vers le bas à partir de positions supérieures externes vers des positions inférieures internes ; et des évidements de positionnement de boulon (131) sont formés dans les positions de la base de rail (13) du rail principal correspondant aux parties inférieures des trous filetés de pression vers le bas (226). Pendant l'assemblage, un ensemble boulon et écrou transversal (520) presse étroitement les plaques de positionnement (22) du rail auxiliaire contre la bande de rail (12) du rail principal ; et des boulons de pression inclinés vers le bas (531) sont vissés dans les trous filetés de pression vers le bas (226) du rail auxiliaire et passent à travers ceux-ci, puis sont pressés dans les évidements de positionnement de boulon (131) du rail principal, de telle sorte que la surface inférieure (135) du rail principal est pressée vers le bas sur une plaque inférieure (235) dans un évidement du rail auxiliaire, ce qui permet d'éliminer des défauts d'étapes.
一种用螺栓机构下压主轨(1)紧贴辅轨(2)的主辅复合轨,包括主轨(1)、辅轨(2)和螺栓下压主轨式机构;所述螺栓下压主轨式机构将所述主轨(1)向下压紧于所述辅轨(2);当主轨(1)为T字轨时,其轨身上部分为轨腰(12),下部分为轨底(13),所述辅轨(2)两边定位板(22)设置有从外上位置朝内下位置的斜下方向的下压螺纹孔(226);所述主轨轨底(13)与下压螺纹孔(226)底部相对应的位置有螺栓定位坑(131);装配时,横向螺栓螺母组件(520)将辅轨定位板(22)与主轨轨腰(12)相互压紧,斜下压螺栓(531)旋入并穿过辅轨下压螺纹孔(226)后压到所述主轨螺栓定位坑(131),使主轨底面(135)往下压紧辅轨槽内底板(235),消除台阶病害。
MAIN-AUXILIARY COMPOSITE RAIL USING BOLT MECHANISM TO DOWNWARD PRESS MAIN RAIL TIGHTLY ONTO AUXILIARY RAIL
RAIL COMPOSITE PRINCIPAL-AUXILIAIRE UTILISANT UN MÉCANISME DE BOULON POUR PRESSER ÉTROITEMENT VERS LE BAS UN RAIL PRINCIPAL SUR UN RAIL AUXILIAIRE
一种用螺栓机构下压主轨紧贴辅轨的主辅复合轨
CHEN QIXING (Autor:in)
18.01.2024
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Main and auxiliary composite rail with main rail pressed by bolts
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