Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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DOWNPOUR FLOODING-RESISTANT RECYCLED PERVIOUS CONCRETE SUITABLE FOR HEAVY-LOAD TRAFFIC PAVEMENT, AND PREPARATION METHOD THEREFOR
The present invention relates to the technical field of building materials, and provides a downpour flooding-resistant recycled pervious concrete suitable for a heavy-load traffic pavement, and a preparation method therefor. The method comprises: determining the water permeability coefficient of a pervious concrete according to the rainfall intensity, the depth of flooding water, and a rainfall duration of each region, calculating the porosity of the pervious concrete according to the water permeability coefficient, and finally calculating the total number of pore channels of the concrete according to the porosity. The pervious concrete comprises the following components in parts by weight: 748-901 parts of recycled coarse aggregates, 732-827 parts of river sands, 600-630 parts of Portland cement, 80-100 parts of silica fume, 160-180 parts of fly ash, 80-120 parts of a steel fiber, 1.2-1.5 parts of a water-reducing admixture, and 180-189 parts of water. The pervious concrete provided by the present invention has high strength and excellent downpour flooding resistance for different rainfall intensities, and can also purify pollutants in runoff, and the compressive strength and breaking strength of the pervious concrete far exceed the requirements for a heavy-load pavement.
La présente invention se rapporte au domaine technique des matériaux de construction, et concerne un béton perméable recyclé résistant aux inondations provoquées par des pluies torrentielles approprié pour une chaussée à circulation de poids lourds, et son procédé de préparation. Le procédé comprend les étapes de : détermination du coefficient de perméabilité à l'eau d'un béton perméable en fonction de l'intensité des précipitations, de la profondeur d'eau d'inondation et d'une durée des précipitations de chaque région, calcul de la porosité du béton perméable en fonction du coefficient de perméabilité à l'eau, et enfin calcul du nombre total de canaux de pores du béton en fonction de la porosité. Le béton perméable comprend les composants suivants en parties en poids : 748 à 901 parties d'agrégats grossiers recyclés, 732 à 827 parties de sables de rivière, 600 à 630 parties de ciment Portland, 80 à 100 parties de fumée de silice, 160 à 180 parties de cendres volantes, 80 à 120 parties d'une fibre en acier, 1,2 à 1,5 partie d'un mélange réducteur d'eau et 180 à 189 parties d'eau. Le béton perméable fourni par la présente invention présente une résistance mécanique élevée et une excellente résistance aux inondations provoquées par des pluies torrentielles pour différentes intensités de précipitations et peut également purifier les polluants lors du ruissellement, et la résistance à la compression et la résistance à la rupture du béton perméable dépassent de loin les exigences imposées à une chaussée destinée au poids lourds.
本发明属于建筑材料技术领域，提供一种适用于重载交通路面的抗暴雨内涝再生透水混凝土及其制备方法，根据各个地区的暴雨强度、内涝深度和降雨持续时间确定透水混凝土的透水系数，根据透水系数计算透水混凝土的孔隙率，最后根据孔隙率计算混凝土的总孔道个数；该透水混凝土包括以下重量份的组分：再生粗骨料748～901份，河砂732～827份，硅酸盐水泥600～630份，硅灰80～100份，粉煤灰160～180份，钢纤维80～120份，减水剂1.2～1.5份和水180～189份。本发明提供的透水混凝土不仅强度高、在不同暴雨强度作用下具有优异的抗暴雨内涝能力，还可对径流中的污染物进行净化，其抗压强度和抗折强度均远远超过重载路面的要求。
DOWNPOUR FLOODING-RESISTANT RECYCLED PERVIOUS CONCRETE SUITABLE FOR HEAVY-LOAD TRAFFIC PAVEMENT, AND PREPARATION METHOD THEREFOR
The present invention relates to the technical field of building materials, and provides a downpour flooding-resistant recycled pervious concrete suitable for a heavy-load traffic pavement, and a preparation method therefor. The method comprises: determining the water permeability coefficient of a pervious concrete according to the rainfall intensity, the depth of flooding water, and a rainfall duration of each region, calculating the porosity of the pervious concrete according to the water permeability coefficient, and finally calculating the total number of pore channels of the concrete according to the porosity. The pervious concrete comprises the following components in parts by weight: 748-901 parts of recycled coarse aggregates, 732-827 parts of river sands, 600-630 parts of Portland cement, 80-100 parts of silica fume, 160-180 parts of fly ash, 80-120 parts of a steel fiber, 1.2-1.5 parts of a water-reducing admixture, and 180-189 parts of water. The pervious concrete provided by the present invention has high strength and excellent downpour flooding resistance for different rainfall intensities, and can also purify pollutants in runoff, and the compressive strength and breaking strength of the pervious concrete far exceed the requirements for a heavy-load pavement.
La présente invention se rapporte au domaine technique des matériaux de construction, et concerne un béton perméable recyclé résistant aux inondations provoquées par des pluies torrentielles approprié pour une chaussée à circulation de poids lourds, et son procédé de préparation. Le procédé comprend les étapes de : détermination du coefficient de perméabilité à l'eau d'un béton perméable en fonction de l'intensité des précipitations, de la profondeur d'eau d'inondation et d'une durée des précipitations de chaque région, calcul de la porosité du béton perméable en fonction du coefficient de perméabilité à l'eau, et enfin calcul du nombre total de canaux de pores du béton en fonction de la porosité. Le béton perméable comprend les composants suivants en parties en poids : 748 à 901 parties d'agrégats grossiers recyclés, 732 à 827 parties de sables de rivière, 600 à 630 parties de ciment Portland, 80 à 100 parties de fumée de silice, 160 à 180 parties de cendres volantes, 80 à 120 parties d'une fibre en acier, 1,2 à 1,5 partie d'un mélange réducteur d'eau et 180 à 189 parties d'eau. Le béton perméable fourni par la présente invention présente une résistance mécanique élevée et une excellente résistance aux inondations provoquées par des pluies torrentielles pour différentes intensités de précipitations et peut également purifier les polluants lors du ruissellement, et la résistance à la compression et la résistance à la rupture du béton perméable dépassent de loin les exigences imposées à une chaussée destinée au poids lourds.
本发明属于建筑材料技术领域，提供一种适用于重载交通路面的抗暴雨内涝再生透水混凝土及其制备方法，根据各个地区的暴雨强度、内涝深度和降雨持续时间确定透水混凝土的透水系数，根据透水系数计算透水混凝土的孔隙率，最后根据孔隙率计算混凝土的总孔道个数；该透水混凝土包括以下重量份的组分：再生粗骨料748～901份，河砂732～827份，硅酸盐水泥600～630份，硅灰80～100份，粉煤灰160～180份，钢纤维80～120份，减水剂1.2～1.5份和水180～189份。本发明提供的透水混凝土不仅强度高、在不同暴雨强度作用下具有优异的抗暴雨内涝能力，还可对径流中的污染物进行净化，其抗压强度和抗折强度均远远超过重载路面的要求。
DOWNPOUR FLOODING-RESISTANT RECYCLED PERVIOUS CONCRETE SUITABLE FOR HEAVY-LOAD TRAFFIC PAVEMENT, AND PREPARATION METHOD THEREFOR
BÉTON PERMÉABLE RECYCLÉ RÉSISTANT AUX INONDATIONS PROVOQUÉES PAR DES PLUIES TORRENTIELLES APPROPRIÉ POUR UNE CHAUSSÉE À CIRCULATION DE POIDS LOURDS, ET SON PROCÉDÉ DE PRÉPARATION
一种适用于重载交通路面的抗暴雨内涝再生透水混凝土及其制备方法
ZHU PINGHUA (Autor:in) / SHI ZHIHAO (Autor:in) / CHEN CHUNHONG (Autor:in) / LIU HUI (Autor:in) / WANG XINJIE (Autor:in) / PENG MINGGUO (Autor:in)
08.02.2024
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC:
C04B
Kalk
,
LIME
Pervious concrete for pervious pavement and preparation method of pervious concrete
| Europäisches Patentamt | 2021
Pavement conductive recycled pervious concrete surface layer
| Europäisches Patentamt | 2024
| Europäisches Patentamt | 2024
Fabricated pervious concrete pavement structure suitable for regional function
| Europäisches Patentamt | 2021
Preparation method of ecological pervious concrete pavement
| Europäisches Patentamt | 2021