Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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WINKELFÜHRUNGSPLATTE SOWIE BEFESTIGUNGSSYSTEM FÜR DIE BEFESTIGUNG VON SCHIENEN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
Eine Winkelführungsplatte für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge auf einer Schwelle unter Verwendung einer auf der Winkelführungsplatte (4) abstützbaren Spannfeder (6) umfasst wenigstens eine auf einer Oberseite der Winkelführungsplatte (4) ausgebildete Stützfläche, insbesondere Stützschulter (9), zum Abstützen der Spannfeder (6), eine schienenseitige Anlagefläche (5) für einen Schienenfuß (3) der Schiene (2) und eine der Oberseite gegenüberliegende Unterseite (19) zum Abstützen der Winkelführungsplatte (4) an der Schwelle. An der Unterseite (19) ist eine Rippe (15) ausgebildet, die verschiebbar in einer in der Schwelle ausgebildeten Rille (16) aufnehmbar ist, wobei eine im spitzen Winkel zur schienenseitigen Anlagefläche verlaufende Führungsfläche vorgesehen ist, sodass durch eine Verschiebung der Rippe (15) in der Rille (16) eine Verstellung der schienenseitigen Anlagefläche (5) mit einer senkrecht zur Anlagefläche (5) verlaufenden Richtungskomponente realisierbar ist.
An angled guide plate for fastening rails for rail vehicles to a tie using a tension spring (6) that can be supported on the angled guide plate (4) comprises at least one support face, in particular a support shoulder (9), formed on a top side of the angled guide plate (4), for supporting the tension spring (6), a rail-side contact face (5) for a rail foot (3) of the rail (2), and an underside (19), on the opposite side from the top side, for supporting the angled guide plate (4) on the tie. Formed on the underside (19) is a rib (15) which can be received movably in a groove (16) formed in the tie, wherein a guide face extending at an acute angle to the rail-side contact face is provided such that, as a result of the rib (15) moving in the groove (16), an adjustment of the rail-side contact face (5) with a direction component extending perpendicularly to the contact face (5) can be effected.
L'invention concerne une plaque de guidage inclinée permettant de fixer des rails pour des véhicules ferroviaires à une attache à l'aide d'un ressort de traction (6) qui peut être supporté sur la plaque de guidage inclinée (4). Ladite plaque de guidage comprend au moins une face de support, en particulier un épaulement de support (9), formée sur un côté supérieur de la plaque de guidage inclinée (4), pour supporter le ressort de tension (6) ; une face de contact côté rail (5) pour un pied de rail (3) du rail (2) ; et une face inférieure (19), sur le côté opposé au côté supérieur, pour supporter la plaque de guidage inclinée (4) sur l'attache. Une nervure (15) est formée sur la face inférieure (19) et peut être reçue de manière mobile dans une rainure (16) formée dans l'attache ; une face de guidage s'étendant à un angle aigu par rapport à la face de contact côté rail est disposée de telle sorte que, suite à un déplacement de la nervure (15) dans la rainure (16), un ajustement de la face de contact côté rail (5) avec une composante de direction s'étendant de façon perpendiculaire à la face de contact (5) peut être effectué.
WINKELFÜHRUNGSPLATTE SOWIE BEFESTIGUNGSSYSTEM FÜR DIE BEFESTIGUNG VON SCHIENEN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
Eine Winkelführungsplatte für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge auf einer Schwelle unter Verwendung einer auf der Winkelführungsplatte (4) abstützbaren Spannfeder (6) umfasst wenigstens eine auf einer Oberseite der Winkelführungsplatte (4) ausgebildete Stützfläche, insbesondere Stützschulter (9), zum Abstützen der Spannfeder (6), eine schienenseitige Anlagefläche (5) für einen Schienenfuß (3) der Schiene (2) und eine der Oberseite gegenüberliegende Unterseite (19) zum Abstützen der Winkelführungsplatte (4) an der Schwelle. An der Unterseite (19) ist eine Rippe (15) ausgebildet, die verschiebbar in einer in der Schwelle ausgebildeten Rille (16) aufnehmbar ist, wobei eine im spitzen Winkel zur schienenseitigen Anlagefläche verlaufende Führungsfläche vorgesehen ist, sodass durch eine Verschiebung der Rippe (15) in der Rille (16) eine Verstellung der schienenseitigen Anlagefläche (5) mit einer senkrecht zur Anlagefläche (5) verlaufenden Richtungskomponente realisierbar ist.
An angled guide plate for fastening rails for rail vehicles to a tie using a tension spring (6) that can be supported on the angled guide plate (4) comprises at least one support face, in particular a support shoulder (9), formed on a top side of the angled guide plate (4), for supporting the tension spring (6), a rail-side contact face (5) for a rail foot (3) of the rail (2), and an underside (19), on the opposite side from the top side, for supporting the angled guide plate (4) on the tie. Formed on the underside (19) is a rib (15) which can be received movably in a groove (16) formed in the tie, wherein a guide face extending at an acute angle to the rail-side contact face is provided such that, as a result of the rib (15) moving in the groove (16), an adjustment of the rail-side contact face (5) with a direction component extending perpendicularly to the contact face (5) can be effected.
L'invention concerne une plaque de guidage inclinée permettant de fixer des rails pour des véhicules ferroviaires à une attache à l'aide d'un ressort de traction (6) qui peut être supporté sur la plaque de guidage inclinée (4). Ladite plaque de guidage comprend au moins une face de support, en particulier un épaulement de support (9), formée sur un côté supérieur de la plaque de guidage inclinée (4), pour supporter le ressort de tension (6) ; une face de contact côté rail (5) pour un pied de rail (3) du rail (2) ; et une face inférieure (19), sur le côté opposé au côté supérieur, pour supporter la plaque de guidage inclinée (4) sur l'attache. Une nervure (15) est formée sur la face inférieure (19) et peut être reçue de manière mobile dans une rainure (16) formée dans l'attache ; une face de guidage s'étendant à un angle aigu par rapport à la face de contact côté rail est disposée de telle sorte que, suite à un déplacement de la nervure (15) dans la rainure (16), un ajustement de la face de contact côté rail (5) avec une composante de direction s'étendant de façon perpendiculaire à la face de contact (5) peut être effectué.
WINKELFÜHRUNGSPLATTE SOWIE BEFESTIGUNGSSYSTEM FÜR DIE BEFESTIGUNG VON SCHIENEN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
ANGLED GUIDE PLATE AND FASTENING SYSTEM FOR FASTENING RAILS FOR RAIL VEHICLES
PLAQUE DE GUIDAGE INCLINÉE ET SYSTÈME DE FIXATION POUR DES RAILS DE FIXATION POUR VÉHICULES FERROVIAIRES
HÖLZL WOLFGANG (Autor:in) / MAYER THOMAS (Autor:in) / BREITEGGER STEFAN (Autor:in)
07.03.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
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