Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge auf hintereinander angeordneten Schwellen mittels der genormten W-Befestigung, wobei jede Schwelle zwei grob W-förmige Vertiefungen aufweist, in die zwei Winkelführungsplatten eingelegt und die Winkelführungsplatten und Spannklemmen mit Schwellenschrauben an der Schwelle befestigt sind, und wobei zwischen der Schiene und der Schwelle eine elastische Zwischenlage vorgesehen ist. Hierbei ist jeweils eine mit einem inneren Gewinde versehene Schraubhülse (6) auf das Ende jeder Schwellenschraube bzw. auf beide mit Gewinde versehene Enden einer einzigen bogenförmigen Schwellenschraube (4) aufgeschraubt, wobei das Innere Gewinde der Schraubhülse (6) dem äußeren Gewinde der Schwellenschrauben bzw. dem Gewinde der beiden Enden der einzigen bogenförmigen Schwellenschraube (4) entspricht, so dass durch Drehen der Schraubhülse (6) sich deren Höhenlage gegenüber der Schwellenschrauben bzw. der einzigen bogenförmigen Schwellen-schraube (4) verändert, wodurch die Höhe der Schiene (1) variabel verstellt wird.
Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge auf hintereinander angeordneten Schwellen mittels der genormten W-Befestigung, wobei jede Schwelle zwei grob W-förmige Vertiefungen aufweist, in die zwei Winkelführungsplatten eingelegt und die Winkelführungsplatten und Spannklemmen mit Schwellenschrauben an der Schwelle befestigt sind, und wobei zwischen der Schiene und der Schwelle eine elastische Zwischenlage vorgesehen ist. Hierbei ist jeweils eine mit einem inneren Gewinde versehene Schraubhülse (6) auf das Ende jeder Schwellenschraube bzw. auf beide mit Gewinde versehene Enden einer einzigen bogenförmigen Schwellenschraube (4) aufgeschraubt, wobei das Innere Gewinde der Schraubhülse (6) dem äußeren Gewinde der Schwellenschrauben bzw. dem Gewinde der beiden Enden der einzigen bogenförmigen Schwellenschraube (4) entspricht, so dass durch Drehen der Schraubhülse (6) sich deren Höhenlage gegenüber der Schwellenschrauben bzw. der einzigen bogenförmigen Schwellen-schraube (4) verändert, wodurch die Höhe der Schiene (1) variabel verstellt wird.
Einrichtung für die Befestigung von Schienen für Schienenfahrzeuge
ORTWEIN HERMANN (Autor:in) / FRESE RUDOLF FRANZ JOSEF (Autor:in) / FITTING JAKOB WILHELM MARTIN (Autor:in) / TOKARSKI RALF (Autor:in)
30.11.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
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