Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Kontrolle von Materialermüdungsdefekten durch Schleifen
Die Durchführung von Schienenschleifarbeiten, insbesondere das Schienenprofilschleifen, hat sich als integraler Bestandteil von Schieneninstandhaltungsprogrammen etabliert. Durch die schleiftechnische Beseitigung von Defekten im Schienenkopflängs- und querprofil steht eine Präventivmaßnahme zur Vermeidung von Schienenkopfausbrüchen und dem damit verbundenen Austausch beschädigter Schienenbereiche zur Verfügung. Somit kann festgestellt werden, dass Schienenprofilschleifen ein entscheidendes Element in den Schienenunterhaltungsprogrammen darstellt. Das Schienenschleifen muss jedoch zielgerichtet angewandt werden, mit technischem Verständnis der Auswirkungen auf die Interaktion zwischen Rad und Schiene, sowie den ursächlichen Konsequenzen unsachgemäßer oder nicht angepasster Schleifprogrammplanung. Wenn das Schienenprofilschleifen jedoch als Teil eines effektiv koordinierten und integrierten Instandhaltungsprogramms eingesetzt wird, können signifikante Einsparungen bei den Instandhaltungskosten der Schiene durch Verlängerung des Lebenszyklus und die Verbesserung der Schienen erreicht werden.
Kontrolle von Materialermüdungsdefekten durch Schleifen
Die Durchführung von Schienenschleifarbeiten, insbesondere das Schienenprofilschleifen, hat sich als integraler Bestandteil von Schieneninstandhaltungsprogrammen etabliert. Durch die schleiftechnische Beseitigung von Defekten im Schienenkopflängs- und querprofil steht eine Präventivmaßnahme zur Vermeidung von Schienenkopfausbrüchen und dem damit verbundenen Austausch beschädigter Schienenbereiche zur Verfügung. Somit kann festgestellt werden, dass Schienenprofilschleifen ein entscheidendes Element in den Schienenunterhaltungsprogrammen darstellt. Das Schienenschleifen muss jedoch zielgerichtet angewandt werden, mit technischem Verständnis der Auswirkungen auf die Interaktion zwischen Rad und Schiene, sowie den ursächlichen Konsequenzen unsachgemäßer oder nicht angepasster Schleifprogrammplanung. Wenn das Schienenprofilschleifen jedoch als Teil eines effektiv koordinierten und integrierten Instandhaltungsprogramms eingesetzt wird, können signifikante Einsparungen bei den Instandhaltungskosten der Schiene durch Verlängerung des Lebenszyklus und die Verbesserung der Schienen erreicht werden.
Kontrolle von Materialermüdungsdefekten durch Schleifen
EI - Der Eisenbahningenieur ; 51 ; 46, 48, 50
01.01.2000
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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