Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Projektierungsrichtlinie für stationäre Fahrgastinformationssysteme
Bei der Projektierung eines komplexen DFI-Systems (Dynamisches Fahrgast-Informations-System), das aus untereinander abhängigen Komponenten für viele verschiedenen Funktionen besteht, ist einer großen Zahl von Randbedingungen Rechnung zu tragen und sind die Möglichkeiten der verschiedenen Lösungsansätze und die am Markt verfügbaren Produkte gegeneinander abzuwägen. Der Autor stellt die wesentlichen Inhalte eines 70-seitigen Heftes zur Entscheidungshilfe der Firma Lumino mit dem Titel "Projektierungsrichtlinie DFI-Anzeiger und Systeme" vor. Als Hersteller stationärer LED-bsaierter Anzeigegeräte konzentriert sich die Firma in ihrer Broschüre auf die eigenen technische Lösungen, doch wird auch ein guter Überblick über Struktur und Bedingungen eines DFI-Systems gegeben.
Projektierungsrichtlinie für stationäre Fahrgastinformationssysteme
Bei der Projektierung eines komplexen DFI-Systems (Dynamisches Fahrgast-Informations-System), das aus untereinander abhängigen Komponenten für viele verschiedenen Funktionen besteht, ist einer großen Zahl von Randbedingungen Rechnung zu tragen und sind die Möglichkeiten der verschiedenen Lösungsansätze und die am Markt verfügbaren Produkte gegeneinander abzuwägen. Der Autor stellt die wesentlichen Inhalte eines 70-seitigen Heftes zur Entscheidungshilfe der Firma Lumino mit dem Titel "Projektierungsrichtlinie DFI-Anzeiger und Systeme" vor. Als Hersteller stationärer LED-bsaierter Anzeigegeräte konzentriert sich die Firma in ihrer Broschüre auf die eigenen technische Lösungen, doch wird auch ein guter Überblick über Struktur und Bedingungen eines DFI-Systems gegeben.
Projektierungsrichtlinie für stationäre Fahrgastinformationssysteme
Stadtverkehr ; 46 ; 6-8
01.01.2001
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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